Modifications de fourche et/ou amortisseur

Hello,

Pour ne pas polluer le post Hyperpro Streetbox, je reporte la conversation sur un nouveau sujet qui servira pour les discussions généralistes.

HighLife a écrit:Très instructif tout ça. En attente de vos retours Wink
En fourche il n'y a pas plusieurs Ohlins dispo sur le marché ? Seulement la noire ? Et les autres marques ? Il devrait y avoir plein de modèles on est en 2014 :/ Celle d'origine est bizarre, le jaune est trop "vif", et elle fait fine. Qu'en pensez-vous ? Comme le dit un membre du forum << on dirait une girafe.. >>.

A mon avis il n'y aura pas beaucoup de modèles proposés pour la MT-09 tout du moins pas avant quelques années....

D'une part cela ne fait "que" 9 mois que la MT-09 est sortie, c'est court pour un modèle qui sera au catalogue pendant quelques années et d'autre part son prix canon est un frein pour certains accessoiristes. Qui achètera une fourche complète qui vaut entre le tiers et la moitié de la valeur de la moto complète?? Très peu de gens à n'en pas douter et la catégorie potentiellement la plus intéressante, ceux qui font de la compétition, à une autre approche de l'investissement sur sa moto et elle préférera acheter des tubes de fourches compétition d'un modèle déjà existant et faire fabriquer des tés de fourche pour que cela aille sur la MT (c'est ce qu'a fait Ohlins avec sa fourche noir dont tu parles Wink ).

Au jour d'aujourd'hui, si je ne fais pas erreur, il n'existe aucune fourche complète pour la MT-09, ce ne sont que des modèles existants adaptés au mieux sur la 09.....

A+ Smile

Message par HighLife le Lun 30 Juin 2014, 23:11
Merci Smile

Tu abordes un sujet qui nous intéresse !

https://www.facebook.com/usvracing

On est prêt à acheter ou faire réaliser le pontet + le té + les supports inferieurs de fourche. Mais je ne sais pas ce qui est adaptable tout en étant optimal pour la MT09. Et on ne veut pas y mettre plus de 1000/1300€ fourche comprise.

On aime ce genre de fourche:






















Elle est pas mal la couleur de la Dominari et de la Streetfighter

http://vimeo.com/36536558

[url=http://vimeo.com/36536558]>> THE DEUS DOMINARI <<

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LOVE | PEACE | RIDE

Sans vouloir être trop pessimiste, avec le budget de 1000 à 1300 euros tu vas pas loin....

Sur les images que tu as mises on voit les fourches Ohlins à 3600 euros que les tubes. Refaire des tés de fourche va coûter aussi un petit montant. Même en choisissant un fabricant moins cher qu'Ohlins tu vas faire péter ton budget.

Perso j'aime bien ma fourche d'origine dorée. Pour les tés c'est vrai que Yam' en à eu fait de plus beaux mais ça c'était avant...... ce revêtement argent granuleux se retrouve sur presque tout les nouveaux modèles de la marque. J'ai changé le guidon d'origine (qui est de la même couleur) et ça choc déjà moins. J'envisage à l'occasion de démonter les tés pour les poncer et refaire une couleur, ça coutera moins cher que de les changer....

A+