Rétroviseurs embout de guidon

Bonjour,

j'ai vu plusieurs MT avec des rétros embout de guidon.

Certains d'entre vous les ont achetés sur EBay à petit prix mais je n'en trouve pas du tout! même sur les annonces étrangères. J'en appelle donc à votre aide pour en trouver ^^

Pour ceux qui ont installé ce type de rétro, la visibilité est bonne s'ils sont positionnés vers le bas ?

Merci d'avance!!

En ronds : http://www.ebay.fr/itm/Retroviseur-de-Type-rond-embout-de-guidon-pour-Harley-Custom-japs-ect-/251295011054
En ovoïdes : http://www.ebay.fr/itm/CNC-Retro-Retroviseur-embouts-de-guidon-Pour-Honda-VFR-800-VTEC-SP1-RC51-CB1300-/191199489922?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2c8460af82

Pour la visibilité, aucune idée.

pas trop chaud en ville entre le files de voitures ???  

Merci Olivier, c'est ceux que j'avais trouvé également.

slayer a écrit:pas trop chaud en ville entre le files de voitures ???  

Ça doit pas être pire que les pare-mains.

Franfran a écrit:Merci Olivier, c'est ceux que j'avais trouvé également.

Depuis j'ai trouvé moins cher si ça t'intéresse : (c'est une boutique où j'ai déjà commandé, nickel à chaque fois)
http://www.ebay.fr/itm/Pair-Retroviseurs-Noir-Moto-Scooter-barres-22MM-rotationnel-anti-reflet-/151176823865?hash=item2332d74439&pt=LH_DefaultDomain_71
http://www.ebay.fr/itm/Pair-Retroviseurs-rond-rotationnel-Moto-Scooter-barres-22mm-bande-vis-8mm-/151176844127?hash=item2332d7935f&pt=LH_DefaultDomain_71

Personnellement, j'ai les derniers postés, les ronds... niveau qualité, pour vous situer directement, j'en ai perdu un après 60 km, la partie réfléchissante etait mal fixée.
Donc maintenant, je roule avec un seul rétro à gauche, c'est plutôt discret, pas de souci dans les embouteillages et niveau visibilité... Là j'avais quelques doutes mais franchement, c'est génial!! Ca dégage la vue quand on est sur la moto et le miroir est courbé, ce qui fait qu'on a une visibilité bien plus large qu'avec ceux d'origine.

Personnellement, je suis content d'en avoir perdu un, un seul me suffit et est plus efficace que les autres.

(par contre, pas sur pour l'homologation...)

je trouve ceux d origine parfait    

MomoMT a écrit:Personnellement, j'ai les derniers postés, les ronds... niveau qualité, pour vous situer directement, j'en ai perdu un après 60 km, la partie réfléchissante etait mal fixée.
Donc maintenant, je roule avec un seul rétro à gauche, c'est plutôt discret, pas de souci dans les embouteillages et niveau visibilité... Là j'avais quelques doutes mais franchement, c'est génial!! Ca dégage la vue quand on est sur la moto et le miroir est courbé, ce qui fait qu'on a une visibilité bien plus large qu'avec ceux d'origine.

Personnellement, je suis content d'en avoir perdu un, un seul me suffit et est plus efficace que les autres.

(par contre, pas sur pour l'homologation...)

Est ce que tu as pu les monter sans soucis sur le guidon d 'origine ?
Ceux la me plaisent bien !
http://www.ebay.fr/itm/Pair-Retroviseurs-Noir-Moto-Scooter-barres-22MM-rotationnel-anti-reflet-/151176823865?hash=item2332d74439&pt=LH_DefaultDomain_71

Sinon plus cher mais j'ai eu ça sur mon street et j'ai fais 30000 km sans aucun problème niveau fiabilité..

http://www.rizoma.com/custom/mirrors/reverse-retro/fr

J'ai bien l'impression que pour certains équipements il faut mettre le prix.

Bozerman a écrit:J'ai bien l'impression que pour certains équipements il faut mettre le prix.

Pas fan à 100 % de Rizoma mais pour les retros et à la lecture de certains posts....je n'hesiterais pas sur le long terme à la place de certains...pour info, chez Triumph les rétros vendus étaient des Rizoma siglé Triumph....CQFD...

V

MomoMT a écrit:

(par contre, pas sur pour l'homologation...)

Le seul retro obligatoire est celui de gauche, donc là pas de problème, le seul bémol c'est qu'il doit être homologué..ton retro de gauche...

V

Désolé pour le retard! Non ça rentre tout seul, suffit de retirer l'embout et voilà! C'est ça justement, je ne pense pas que le rétro en lui-même soit homologué