Leviers réglables AVDB

toxicityken02 a écrit:Mes leviers AVDB reçu la semaine dernière! j'en suis très content surtout vu le prix!

et niveau finition ça reste correct ??

Jack47 a écrit:et niveau finition ça reste correct ??

Très belle finition.  (j'ai posté quelques photos des miens en "vignettes" plus haut...   )

il est clair que le prix est sympa ..surtout qu'on sait pas régler la poignée d'embrayage...et avec mes petites mains c'est chiant ...

fred59m a écrit:il est clair que le prix est sympa ..surtout qu'on sait pas régler la poignée d'embrayage...et avec mes petites mains c'est chiant ...

Pareil.  

Miura a écrit:

fred59m a écrit:il est clair que le prix est sympa ..surtout qu'on sait pas régler la poignée d'embrayage...et avec mes petites mains c'est chiant ...

Pareil.  

je pense faire un procès à ma mère  

 

Moi j'ai envoyé un mail pour les leviers via leboncoin, il ne m'a pas répondu........pas super sérieux !

J'ai l'habitude de freiner à 2 doigts donc il me faut un levier court pour le frein et un " normal " pour l'embrayage

mettre deux différents niveau esthétique  

JKAY57 a écrit:Moi j'ai envoyé un mail pour les leviers via leboncoin, il ne m'a pas répondu........pas super sérieux !

Strange...   Moi, j'ai eu à chaque fois une réponse quasi immédiate...  
Je viens même d'en commander une autre paire pour la Versys 1000 de mon compagnon.

j'ai mis des pliables!!!

fred59m a écrit:mettre deux différents niveau esthétique  

 Je ne vois pas trop le souci là ! J'ai cela sur mon Hornet actuellement et franchement cela ne se voit pas plus que cela.

C'est quoiqu'il en soit + beau que l'origine c'est certain

@ sidecar13 =====> photoooooooooooooooooooooooos please  

Petite question: vous allez me trouvez bête mais quel est l'intérêt de levier pliable ? Je vois bien l'intérêt du réglage mais pour le pliable ...  

Tricksen a écrit:Petite question: vous allez me trouvez bête mais quel est l'intérêt de levier pliable ? Je vois bien l'intérêt du réglage mais pour le pliable ...  

en cas de chute, au lieu que tes leviers cassent, ils se replient

Jack47 a écrit:

Tricksen a écrit:Petite question: vous allez me trouvez bête mais quel est l'intérêt de levier pliable ? Je vois bien l'intérêt du réglage mais pour le pliable ...  

en cas de chute, au lieu que tes leviers cassent, ils se replient

Ah bah oui forcément j'aurais dû y penser ... Merci pour l'info  

Jack47 a écrit:en cas de chute, au lieu que tes leviers cassent, ils se replient

Heu... ça dépend de la chute, non ?  

Miura a écrit:

Jack47 a écrit:en cas de chute, au lieu que tes leviers cassent, ils se replient

Heu... ça dépend de la chute, non ?  

généralement la moto finie sur le coté avecou pas des cabrioles

très très rarement piqué dans le sol  

j'atteste pour le coup après 3 chutes dont 2 sur piste  

Etant adepte du tout-terrain, je suis une pro des chutes...

(mais pas encore trop sur bitume...       )

Miura a écrit:Je viens même d'en commander une autre paire pour la Versys 1000 de mon compagnon.

Leviers bien arrivés et montés !

Miura a écrit:

Miura a écrit:Je viens même d'en commander une autre paire pour la Versys 1000 de mon compagnon.

Leviers bien arrivés et montés !

ils sont vraiment top, je vais commander ça demain

sa ne marche pas quand je veux poster une photo??????

Pour Sidecar13 :

Joli en orange !  J'aime beaucoup.

arff c'est pas exactement le même orange :p

Etant Toulousain, j'ai la chance d'avoir AVDB à disposition, et j'y suis allé ce matin pour me prendre des leviers long noir et or (54€), les 2 associés sont super sympas, on les a monté ensemble, café offert, ainsi qu'un capuchon de bocal de liquide de frein siglé Yamaha.

Bref, service nickel et pour ceux qui n'ont pas eu de réponse à un mail, c'est sûrement qu'ils ont énormément de commandes à traiter.

En tout cas, n'hésitez pas à commander chez eux ou à y aller directement (c'est à Aucamville)

Je vais prendre les leviers AVDB mais j'hésite encore sur la couleur à choisir avec ma Deep Armor
soit en argent pour faire un rappel de la bande blanche du réservoir
soit en noir avec molette or pour faire le rappel de la fourche



je pencherai plus vers le noir mais j'aimerai avoir votre avis

quand j'aurais la mienne je pense prendre les noirs, avec molette dorée, vaut mieux rappeler la fourche que la bande à mon avis.

Avec une molette or si tu veux faire d'autre rappel que ta fourche par ex. embouts or, sinon couleur argent et là tu pourras mettre d'autres pièces avec des couleurs différentes.
tout est une question d'harmonie  

Je pensais m'en prendre aussi, je dirai noir et or ;-)

Noir et or pareil sur ma Deep, en argent ça fait comme ceux d'origine en fait, donc je pense que noir et or c'est le mieux, même si c'est pas tout à fait le même or que la fourche !

merci les gars pour vos avis

je leur ai envoyé un mail

Ugo.P a écrit:Etant Toulousain, j'ai la chance d'avoir AVDB à disposition, et j'y suis allé ce matin pour me prendre des leviers long noir et or (54€), les 2 associés sont super sympas, on les a monté ensemble, café offert, ainsi qu'un capuchon de bocal de liquide de frein siglé Yamaha.

Photos de la MT-09 de Ugo.P (merci à Ugo qui m'a donné son feu vert pour les poster  ) :