question technique généraliste

Salut à tous.
J'ai une question que je ne sais pas ou poser car elle concerne toutes les motos.
j'ai besoin de conseil concernant les interfaces ELM 327.
Existe t'il un post dédié ? ( j'ai cherché mais je n'ai pas trouvé)
Qu'utilisez vous comme matériel ?
Quelles action yamaha autorise en passant par une interface généraliste ?

Merci d'avance

ELM 327... c'est la composante de l'interface du lecteur de code ODB, que tu veux dire ?.

pegase22 a écrit:ELM 327... c'est la composante de l'interface du lecteur de code ODB, que tu veux dire ?.

exactement

Il existe toutes sortes d'interface ELM 327 qui te permettent donc de te connecter soit par Bluetooth, Wifi ou USB à un téléphone, Tablette, PC etc....

Par exemple, j'ai un logiciel "Forscan" pour FORD qui permet de contrôler les états des capteurs, de faire des réapprentissages (lors d'un remplacement de capteur FAP ou autre) etc....
Je peux même ajouter des options comme la fermeture automatiques des portes dès que l'on roule, faire afficher la radio sur l'écran du compteur etc.... Pour cela j'ai dû faire une modif sur mon ELM avec un interrupteur pour basculer du Mode MS-Scan au mode HS-Scan

Sinon j'ai "OBD facile" également pour les voitures mais qui est généraliste et donc laisse assez peu d'accès.

Je n'ai pas essayer l'ELM sur la moto mais j'ai cette appareil ici. En gros c'est un ELM mais avec écran.

Dans les 2 cas, cela sert principalement à de la consultation et à l'effacement d'un éventuel code défaut. Car si par exemple, tu débranches une sonde, un défaut s'affiche. Et même en la reconnectant, le voyant ne part pas de lui même. C'est ch.... de devoir aller chez le concessionnaire d'autant qu'il risque de te facturer bien plus cher que coûte l'adaptateur et le module.
Tu peux voir aussi l'état des capteurs comme par exemple celui de l'accélérateur etc....

Après si tu avais à l'esprit de jouer sur la cartographie ou autre par exemple, là c'est différent.
Des spécialistes ont des logiciels qui peuvent utiliser, souvent après avoir "Flasher", l'ECU. Très utilisé en compétition. 
Chez Yamaha aussi. Peu ont les compétences dans les concessions pour cela, mais ils pourraient par exemple, faire allumer les clignotants avants au fixe comme c'est le cas aux Etats Unis. Pour rappel, ils sont maintenant pilotés par le compteur et c'est donc une option suivant le pays.

Il y a un vieux tuto : https://www.mt09.net/t15156-tuto-effacer-un-code-erreur-odb2-live?highlight=effacer
Sur les 890 il faut un adaptateur 6 pins vers OBD2 et non 4 comme sur l'ancienne génération.

Il parle d'un YA100, J'ai un YA101 d'ali qui marche très bien.

On peut qu'effacer les codes erreurs ou vérifier des valeurs. (tensions ...)

merci les gars.
normalement avec ça je devrais pouvoir lire l'essentiel

https://fr.aliexpress.com/item/1005005928387051.html

https://fr.aliexpress.com/item/1005006508495562.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.7137k1owk1owy2&algo_pvid=954b300d-934a-4e5b-aaa2-c3c616b69003&algo_exp_id=954b300d-934a-4e5b-aaa2-c3c616b69003-1&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2126.40%217.65%21%21%21200.33%2158.10%21%4021038dfc17150296158805939ecada%2112000037457338577%21sea%21FR%214208251039%21&curPageLogUid=4Yck6OorNF1d&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

Il y a aussi ce produite qui semble intéressant :

https://www.temu.com/fr/car-code-reader-obd2-car-code-scanner-check-engine-light-fault-code-reader-scanner-can-diagnostic-tool-for-all-obdii-protocol-cars-g-601099512925684.html?top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2FFancyalgo%2FVirtualModelMatting%2Fb999a918ef63c0ddf0972d941ac6fa85.jpg&spec_gallery_id=7729616&_x_mmid=4b92c950223143cbb612e65323a99260&_x_msgid=69-20240506-18-B-729648222189043712-11-TsXBERBJ&_x_src=mail&_x_sid=floor_list_2_FLOOR_LIST_2&refer_page_name=email_push_goodspage&refer_page_id=10153_1715060105280_7j18p1pxdk&refer_page_sn=10153&_x_sessn_id=67gaiykjku