Quelle routière pour 2024 ? / Comparo Yamaha Tracer GT+ - Honda NT1100 DCT - Suzuki GSX-S GX
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Quelle routière pour 2024 ? / Comparo Yamaha Tracer GT+ - Honda NT1100 DCT - Suzuki GSX-S GX
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Jamais plus qu'à fond, c'est plus prudent !
Taz 66- Modérateur
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olivierzx, Maitouk, patrice55 et worms aiment ce message
Re: Quelle routière pour 2024 ? / Comparo Yamaha Tracer GT+ - Honda NT1100 DCT - Suzuki GSX-S GX
Encore la Tracer sur le podium
elle est dans tous les comparatif routier, trail, road trip depuis 2018 ^^
![IceCream](/users/3416/53/24/00/smiles/1766110034.gif)
![sunny](/users/3416/53/24/00/smiles/3656184531.gif)
AvatarY7- Membre régulier du forum
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worms aime ce message
Re: Quelle routière pour 2024 ? / Comparo Yamaha Tracer GT+ - Honda NT1100 DCT - Suzuki GSX-S GX
J'aurais une autre vision mais on risque de me traiter de sale chauvin ...
Ma vision de ce comparo ce serait plutôt que si on cherche :
Une routière style Honda c'est à dire une moto qui sait complètement se faire oublier très efficace mais dépourvue de sensation et de fun on prend la Honda.
Une routière avec un très bon 4 cylindres hyper connu mais hyper complet avec les avantages nombreux mais avec les inconvénients du 4 cylindres dans les bas et moyens régimes bien que celui de la suz est très bien fait fort de ses 25 ans d'expérience. Si le rapport prix équipement ne dérange pas on prend la suz mais je trouve que dans ce rapport ils ont exagéré c'est le moins que l'on puisse dire.
Et si on veut du fun des sensations un moteur présent partout tout en ayant une moto qui sait tout faire avec un très bon compromis mais en bénéficiant d'un rapport sport route fun difficilement comparable appuyé par un équipement super complet on prend la Yam.
C'est un comparo qui veut une routière et uniquement une routière avec la douceur quand même pas mal aseptisée mais tres efficace dans son domaine pour abattre du km donc dans ce comparo oui la Honda arrivera 1ere.
Après tout dépend comme on perçoit le fait de faire de la route. A ce moment là le classement va être différent.
Pour pas qu'on me traite de chauvin de Yam je précise que j'ai eu une majorité de Honda dans ma vie de motard.
C'est juste mon avis of course mais je le défends maintenant que j'ai goûté au 3 cylindres.
Ma vision de ce comparo ce serait plutôt que si on cherche :
Une routière style Honda c'est à dire une moto qui sait complètement se faire oublier très efficace mais dépourvue de sensation et de fun on prend la Honda.
Une routière avec un très bon 4 cylindres hyper connu mais hyper complet avec les avantages nombreux mais avec les inconvénients du 4 cylindres dans les bas et moyens régimes bien que celui de la suz est très bien fait fort de ses 25 ans d'expérience. Si le rapport prix équipement ne dérange pas on prend la suz mais je trouve que dans ce rapport ils ont exagéré c'est le moins que l'on puisse dire.
Et si on veut du fun des sensations un moteur présent partout tout en ayant une moto qui sait tout faire avec un très bon compromis mais en bénéficiant d'un rapport sport route fun difficilement comparable appuyé par un équipement super complet on prend la Yam.
C'est un comparo qui veut une routière et uniquement une routière avec la douceur quand même pas mal aseptisée mais tres efficace dans son domaine pour abattre du km donc dans ce comparo oui la Honda arrivera 1ere.
Après tout dépend comme on perçoit le fait de faire de la route. A ce moment là le classement va être différent.
Pour pas qu'on me traite de chauvin de Yam je précise que j'ai eu une majorité de Honda dans ma vie de motard.
C'est juste mon avis of course mais je le défends maintenant que j'ai goûté au 3 cylindres.
![IronMan](/users/3416/53/24/00/smiles/1463437731.gif)
iron man- Modérateur
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worms et Genfy aiment ce message
Re: Quelle routière pour 2024 ? / Comparo Yamaha Tracer GT+ - Honda NT1100 DCT - Suzuki GSX-S GX
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Taz 66- Modérateur
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iron man aime ce message
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