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Message par thierry FR 66 Lun 1 Jan - 21:11:09

bonjour 
j ai une mt 09 de décembre 2013 avec ABS , acheté il y a environ 1 an 
et je remarque que la différence entre le mode B et le mode STD est énorme par contre entre le mode STD et le A est pas si évidente sur ma moto ?  
est ce normal ou bien a t elle été modifié ? sachant que j ai acheté la moto d occasion dans une concession sans avoir d info sur le passé de la moto ?
je sais d ailleurs pas si elle a été débridée ?
merci pour vos réponses .
cordialement
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Message par pegase22 Mar 2 Jan - 9:56:50

Bjr Thiérry,

Moi....Tracer février 2014... 

pour ta gouverne, je peux t'affirmer qu'il y a bien une différence (flagrante) entre le mode "A" et le mode "STD"... 

Le mode A je l'utilise jamais pour ainsi dire, je préfère le STD... 

mais vrai qu'en "A " il y a en instantanné + de "patate" à la poignée !.  

Entre le "B" et "STD" c'est exactement ce que tu décris ! WinkV
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Message par thierry FR 66 Mar 2 Jan - 10:42:47

bonjour Pegase 22

merci pour le retour , perso en ville je roule en mode B pour ca souplesse , et en dehors toujours le mode STD .
WinkV
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Message par iron man Mar 2 Jan - 10:53:35

le mode b est un mode qui te réduit la puissance pour ce modèle mais entre le a et le std même puissance mais ça n'arrive pas pareil le A est plus sportif plus brutal plus fun...
c'est donc normal qu'il y ait une grande différence 
le B c'est plutôt pour la pluie quoique ça dépend les gens moi je n'aime pas les modes qui te coupent la puissance je préfère le std sous la pluie au moins tu connais mieux ta moto c'est mon avis
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Message par thierry FR 66 Mar 2 Jan - 12:34:21

bonjour Iron man 
merci de prendre le temps de répondre , la sensibilité à la poignée dans les 2 modes STD et A étant pas flagrante pour moi je me demandais si la moto était peut être bridée à 106 cv et non 115 ?
étant pas le 1er propriétaire  je connais pas ça puissance exacte ?
et à par le passage au banc , on peut savoir si elle est bridée ?
bonne journée  WinkV
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Message par iron man Mar 2 Jan - 23:41:13

thierry FR 66 a écrit:bonjour Iron man 
merci de prendre le temps de répondre , la sensibilité à la poignée dans les 2 modes STD et A étant pas flagrante pour moi je me demandais si la moto était peut être bridée à 106 cv et non 115 ?
étant pas le 1er propriétaire  je connais pas ça puissance exacte ?
et à par le passage au banc , on peut savoir si elle est bridée ?
bonne journée  WinkV
Alors oui en effet il se peut  qu'elle soit bridée en 106 cv mais bon oui ça peut se voir au banc car juste comme ça  c'est compliqué  de le voir.
Peut-être en la comparant avec la même  en full.

Attention  entre le Std et le A il n'y a pas de différence de puissance seulement  elle n'arrive pas de la même façon 
C'est la seule différence. 

Le B pour ma part ne sert à  rien car le std est souple et onctueux 
Donc pour la pluie la ville 

Et le A c'est pour l'amusement  sur le sec encore une fois c'est mon ressenti
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Message par olivierzx Mer 3 Jan - 18:16:53

A fond de 3 en full elle se lève toute seule (pas à la verticale, mais la roue décolle) alors qu'en 106 non. (pour mes 70 kilos)

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Message par thierry FR 66 Mer 3 Jan - 18:50:29

bonsoir olivierzx 

merci pour l info je vais essayer ça  3 cartographie moteur 2411265519 WinkV
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Message par pegase22 Mer 3 Jan - 19:57:46

thierry FR 66 a écrit:bonsoir olivierzx 

merci pour l info je vais essayer ça  3 cartographie moteur 2411265519 WinkV

va pas tomber !....mouarf ! Razz
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Message par thierry FR 66 Mer 3 Jan - 20:06:00

non pegase22 , de toute façon même si elle est à 106 cv je la débriderais pas , ça me suffit largement  WinkV
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Message par pegase22 Mer 3 Jan - 20:31:21

de la puissance à la poignée, c'est une tentation pas ma faute 

mais encore faut-il savoir l'utiliser à bon escient  Laughing ton permis te remerciera  MokToi
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