remplacement ressort ou cartouche sur tracer GT

Avé,

Possédant une GT de 2018 avec 41000 bornes et, si j'en crois les factures de l'ancien proprio, une fourche qui n'a jamais été vidangé.

Du coup, une vidange ne ferait pas de mal, ça ok, mais, n'est ce pas plus pertinent sur et seulement sur la gt de ne changer que les ressorts de fourche plutot que tout un kit ressort/cartouche ? Vu qu'elle est totalement réglable.

Car l'amorto lui, doit pas être en forme et je compte le changer (par quoi... je sais pas encore, me faut juste la précontrainte déporté à minima)

Après, pour aider, je suis un... gogol si je peux dire, j'aime l'angle et j'aime freiner tard (vieille époque ou en 103 j'allais pas assez vite... j'avais que ma paire de burnes pour passer devant tout le monde en freinant, ou pas, aux virages ) mais je me suis calmé aussi donc... bah je sais pas ^^

un kit va permettre des réglages plus fin mais est ce vraiment pertinent ? Je vais pas aller sur circuit avec la tracer, par contre je vais alterner solo, duo, chargé ou pas.

Après le coté budget à son importance (mais jsui quand meme prêt à me faire un dernier cadeau après cette bécane )

Bref, des bisous.

Tu parles pas de ton poids, donc pour les ressorts difficile de te répondre.
Si ton poids est standard (maxi 90 kg habillé) pas de raison de toucher aux ressorts avant.
Du coup la vidange avec une huile peut être un peu plus épaisse suffira.

Pour l'arrière c'est clair que ton amorto doit être en bout de course.

Prend un EMC1 avec précontrainte déportée : https://www.emc-suspensions.fr/fr/900-tracer-gt-2018-2020/8026-amortisseur-sportshock-1-pour-yamaha-modele-900-tracer-gt-annee-2018-2019-utilisation-route.html

Si tu veux un peu plus de réglages un EMC2 : https://www.emc-suspensions.fr/fr/900-tracer-gt-2018-2020/8203-amortisseur-sportshock-2-pour-yamaha-900-tracer-gt-utilisation-route-sportive.html

Je joue catégorie poids plume avec 70kg sans matos, madame c'est 52kg (et ça c'est pcq elle fout rien )

Merci, je vais donc continuer sur ma première pensée et viser l'amorto en premier, et en février lors des gros froid je me lancerais sur une purge de fourche bien au chaud dans le garage ^^

Des bisous.

Raemar a écrit:Je joue catégorie poids plume avec 70kg sans matos, madame c'est 52kg (et ça c'est pcq elle fout rien )

Merci, je vais donc continuer sur ma première pensée et viser l'amorto en premier, et en février lors des gros froid je me lancerais sur une purge de fourche bien au chaud dans le garage ^^

Des bisous.

EMC 1 ou 2 plus cartouche et ressort tu ne vas plus reconnaître  ta moto