Quel support antivol U, et où ...? :)

Salut à tous,
Pas très présent sur le forum mais lecteur assidu malgré tout, je recherche des infos sur l'installation d'un support pour mon antivol U sur mon tracer 9...
J'ai déjà vu quelques installations sous le porte top case ou bien sur les fixations du support de plaque.
C'est beau, pratique mais y'aura forcément des projections de graisse, d'eau, de boue… et personne n'apprécie de mettre son U quand il est plein de m....

Alors donc si certains ont déjà dénicher le petit support qui va bien et installer à un endroit qui ne se sali pas trop vite, je suis preneur !

merci d'avance .

Bonjour à toi Iti.

Perso, j'ai monté le support de U tel que proposé dans le tuto adhoc de Christiangob, sous le support de top case et je n'ai aucune projection sur ce dernier. Ni graisse ni salissures de pluie.

Ici :

https://www.mt09.net/t12236-support-u-anti-vol-pour-mt09-tracer-gt-2019?highlight=support+de+u

ça dépend de quel "U", le mien n'est pas très grand et tient sous la selle, mais il y a fallut chercher la place...

Pas encore de U pour moi et pas assez de place sous la selle occupée par une alarme antivol...par contre le tuto rapporté par Taz m'intéresse.

Ca ne répond pas directement à ta question, mais étant dans le même situation que toi, j'ai fini par acheter un mini bloque disque classé SRA pour 40 euros, qui rentre facilement sous la selle.
Du coup comme c'est facile à utiliser, je le mets bien plus souvent que je ne mettais mon U !
https://energy-moto.com/products/antivol-auvray-bloque-disque-moto-xtrem-mini

Il doit pas être difficile de fixer le porte U sur le bouchon de réservoir.

Ca sur une des vis et le U serait fixé juste au dessus du bouchon.

olivierzx a écrit:Il doit pas être difficile de fixer le porte U sur le bouchon de réservoir.

Ca sur une des vis et le U serait fixé juste au dessus du bouchon.

Salut,
Pas très pratique cet emplacement…
mais oui, ce genre de support est bien; juste trouver où le positionner sur la boucle arrière du cadre...

olivierzx a écrit:Il doit pas être difficile de fixer le porte U sur le bouchon de réservoir.

Ca sur une des vis et le U serait fixé juste au dessus du bouchon.

Là j'ai du mal à suivre...

1) a droite sur le support patin de protection : le U  (sur le support fabricant fourni) 


2) a droite sur le support patin de protection : le bloque disque  (sur le support fabricant fourni) 



3) a l'arrière sous le feu (sur patte support maison) prise sur fixation cligno (cligno déplacés sur garde boue ras de roue suite a montage support 3P valise SHAD: le verrou de poignée de frein  (ancien montage au même endroit quand les clignotants étaient a l'emplacement d'origine)

4) a l'arrière sur garde boue ras de roue (sur le support fabricant fourni) :la chaine a barres articulées (au lieu de maillons)

du coup, rien dans les poches, rien dans les valises(quand elles sont montées) pas de porte bagage ni top case......et surtout rien sous cette putain de selle impossible (ou presque, sur le roadster) a ouvrir!!

les photos 

et la dernière photo:

patrice55 a écrit:

olivierzx a écrit:Il doit pas être difficile de fixer le porte U sur le bouchon de réservoir.

Ca sur une des vis et le U serait fixé juste au dessus du bouchon.

Là j'ai du mal à suivre...

C'est pas beau mais voilà l'idée :

Salut Olivier

me semble, peu etre, potentiellement dangereux en cas de choc qui projette le gus en avant (arraachage de couilles ) ....ouille ouille ouille

Moi j'ai un mini u dans la sacoche de selle mais il va aussi sous la selle.

De toutes façons  ça  ne sert à  rien de s'emmerder car avec n'importe  quel u s'ils la veulent  vraiment  ils la prennent 

Mon cas et c'était fin des années  80 
Un VFF 750 et un xlrm 600 attachées  ensemble  

Deux skate board  sous les roues avant  et hop dans un fourgon 
2 personnes 450 kg en moins de 3mn .
Depuis je peux vous garantir  que je ne m'emmerde plus .
Je regarde où  je la gare et quand je mets le cadenas c'est un mini u en vacances  je ne l'utilise quasi jamais  à  part la nuit quand je la gare et souvent quand je suis en vacances  c'est dans un garage  ou Park fermé.
Mais je ne veux plus m'emmerder avec un u de 30 cm qui de toutes façons  ne sert quasi à  rien .
Mais ce n'est que mon humble  avis

ZEBRAZOMA a écrit:1) a droite sur le support patin de protection : le U  (sur le support fabricant fourni) 


2) a droite sur le support patin de protection : le bloque disque  (sur le support fabricant fourni) 



3) a l'arrière sous le feu (sur patte support maison) prise sur fixation cligno (cligno déplacés sur garde boue ras de roue suite a montage support 3P valise SHAD: le verrou de poignée de frein  (ancien montage au même endroit quand les clignotants étaient a l'emplacement d'origine)

4) a l'arrière sur garde boue ras de roue (sur le support fabricant fourni) :la chaine a barres articulées (au lieu de maillons)

du coup, rien dans les poches, rien dans les valises(quand elles sont montées) pas de porte bagage ni top case......et surtout rien sous cette putain de selle impossible (ou presque, sur le roadster) a ouvrir!!

les photos 

Oh putin 
J'avais  pas vu mais nooon tu as 4 anti-vols???
Alors là  respect mon poto 
Moi si je fais comme toi à tous les coups au moins un coups sur 3 j'en oublie  un et me me casse la gueule  en partant  

ZEBRAZOMA a écrit:Salut Olivier

me semble, peu etre, potentiellement dangereux en cas de choc qui projette le gus en avant (arraachage de couilles ) ....ouille ouille ouille

je confirme le ....ouille ouille ouille !

salut Iron

justement, c'est pour cela que j'ai tout sous la main en permanence je peux mettre super facilement le U ou le U+ chaine a barre articulé a un point fixe type poteau et je rajoute toujours le bloque levier de frein (15 secondes/pas a se baisser/ verrouillage sans la clef  par serrure bouton poussoir, la clef que pour déverrouiller)........

le bloque disque alarme je le mets quasi jamais car je suis une faignasse et il faut se baisser/ trouver la bonne position /verrouiller avec la clef......c'est lui qui me prendrai lle plus de temps....

du coup la bécane est toujours attachée si dehors (jamais la nuit) a un point fixe avec le neimann et le frein AV bloqué......juste de quoi convaincre les crevards de passer a la bécane d'a coté  car ils vont toujours au plus facile.....

la fois ou ces bestioles ont faillit me la voler sous mes yeux.............c'est parce que il avaient repérer qu'elle n'était jamais attachée sur le trottoir 8H/jour 5jours/7........

bon ces demeurés ne savaient que j'étais a 4M du vélo derrière la vitrine, a mon bureau.....du coup ca a pas été possible pour eux et ils se sont vite barré en courant....

depuis ce jour, ben ......je me suis organisé et fais comme décrit plus haut, sans prise de tete, tout sous la main, au plus simple et facile et en 30 secondes c'est plié.........

meme les clefs antivols forme un trousseau de 4 clefs a part dans la poche avant du jean par soucis de praticité et gain de temps  

je me suis organisé au mieux d'efficacité pour un max de praticité et un mini de temps de mise en oeuvre c'est pour moi, le secret du truc......le max en un minimum de temps, sinon ca devient une corvée et du coup, ben.....tu protèges pas ou plus l'engin......

ca m'a pris du temps pour y arriver car trouver les emplacements sur la bécane, voire les déplacer suite aux valises latérales.......
et surtout pour les 2 antivols a l'arriére de la mise au point et fabrication de pièces spécifiques pour que cela tienne la route (support a créer en acier plié et caoutchouc usiné pour  le bloqueur de poignée de frein et grosse mise au point pour la chaine a barres articulées monté sur le ras de roue AR car les vibrations et les bosses de la route ont fait sauter le verrou du support fourni avec la chaine 2 fois et la chaine s'est retrouvé sur la route........ la 1ére fois, je l'ai retrouvée, pas la 2ème fois.......j'ai donc racheté un nouvel ensemble chaine a barres+ support et remonté l'ensemble mais, cette fois avec des silent blocs caoutchouc (1 mois de délai chez ali) entre le support de chaine et le ras de roue.......du coup ben montage trop  souple qui faisait le yoyo en roulant sous le poids de la chaine en barre acier et son  support.......donc analyse et fabrication d'une piéce (patte alu) sur mesure pour brider le mouvement de yoyo  nickel..........puis cette piece a lacher et le yoyo et reapparu.......j'ai donc faillit reperdre ma chaine .......bref j'ai refait une pièce en acier en me servant comme gabarit la pièce alu cassée et en renvoyant les cotes ....... bref ca y est depuis un an tout est en place, rien ne bouge, et j'ai enfin le vrai confort d'avoir toujours sous la main mes antivols pret a etre dégainés au plus rapide   
c'était, pour moi, la condition siné quoi non a l'utilisation d'antivols 

ce fut long mais aujourd'hui j'ai ce confort de 4 antivols en permanence embarqués et que je mets ....ou non, mais c'est que selon mon choix et non plus une vraie galère surtout si il faut retirer la selle du roadster!

pour info je mets plus de temps a retirer la selle.......que pour mettre en place mes antivols
voili voilou, tu sais tout mon poto



PS:

entre temps tu as mis un com:

Oh putin 
J'avais  pas vu mais nooon tu as 4 anti-vols???
Alors là  respect mon poto  




hé oui, mon ami 4 antivols et 2 réserves d'essence (avec antivols aussi ).........parce que en région parisienne et n'oublie pas les problémes d'essence qu'il y a eu dernièrement........imagine le truc .......panne d'essence en région parisienne le soir au pied des cités pendant une crise comme il y a eue..........putain! là t'es super mal   (surtout toi avec la peinture perso jaune qui claque a 10 bornes a la ronde, des mouches sur un pot de confiture......)

là les 4 antivols et le tracker INVOXIA ne peuvent plus lutter

1 seule solution: Mémère rentrer Maison.....sinon les extra terrestres vont la bouffer Mémère........ben moi, je lui refile ses 3L de jaja a Mémère et hop......ont dors tout les 2, chacun dans sa chambre devant la téloche,

......ouf, ce n'était qu'un mauvais rève  (heureusement que Papa avait tout prévu)

Ah ah ah MDR! 
Alors 
1 je dis bravo  pour le texte explicatif avec une syntaxe superbe et un descriptif  tellement  ludique  que c'est un plaisir  à  lire 

2 c'est forcément  convainquant car vu dans ce contexte  peut-être  que si j'étais  encore à  Marseille  comme tu dis ce serait toujours  d'actualité ... et oui les pots de confiture  comme la mienne tu as raison  vaut mieux  pas tomber  en panne d'essence face aux cités  du 15e arrondissement de la cité  phocéenne...

3 
tes arguments  sont  biens expliqués et logiques  donc valable  dans une grande  ville  il est vrai que pour ma part je ne suis plus autant  exposé  que toi et que si je l'étais peut-être  que je n'aurais pas le même  discours.

C'est vrai que tu es rassuré  comme ça et c'est bien ce qui est vrai aussi  c'est qu'il vont toujours  au plus rapide mais ce que je voulais  souligner  aussi moi j'ai eu à  faire à  des petits pros et là  c'est très  compliqué  de les en empêcher .

Je connaissais  des flics qui disaient qu'ils ont vu des u coupés net, des serrures de u fondues à  l'acide  en moins de 3 mn .
Il paraît  qu'il existe des coupe-boulons hydraulique  qui coupent des chaînes énormes.
C'était  juste pour souligner  que certains  pour les arrêter c'est très  très compliqué ...

Encore une fois très bonne explication et très convainquant dans la situation que tu décris.

De notre envoyé spécial  à Toulon, Ayme Tézéroneuf de la chaine CP 3 Forum



"On note ses deniers jours une nette recrudescence de vol de motos jaunes "
" Il semblerait que de jeunes sauvageons s'entrainent à "emprunter" des motos jaunes, noires et blanches uniquement"

Les motos d'autres couleurs, ils les brulent !

patrice55 a écrit:

ZEBRAZOMA a écrit:Salut Olivier

me semble, peu etre, potentiellement dangereux en cas de choc qui projette le gus en avant (arraachage de couilles ) ....ouille ouille ouille

je confirme le ....ouille ouille ouille !

Je donnerai plus d'idée, je boude ...

Le Zèbre quand il monte sur sa brêle, pour sur, il n'oublie pas de mettre ses protèges coquilles !  

il est blindé comme sa bécane !