Cligno origine

J'ai mis un coup de coude dans un cligno et il c'est defait du support,
Donc pas dans la merde... 
Une merde a remettre; je sais pas si cela a déjà était fait ici, mais en faite c'est tout bête, il faut retirer la plaque en plastique qui tient en forme le support caoutchouc du cligno, qui se trouve derrière et tout rentre nikel, et je pense qu'il ne faut surtout pas mettre d'huile ou graisse car après ca va sauter direct.
La concession de part chez moi laisse les Bécanes en plein soleil dehors etcc condition climatiques itou; les cligno se barrent tout seul de leur logement !

Kamo a écrit:.........La concession de part chez moi laisse les Bécanes en plein soleil dehors etcc condition climatiques itou; les cligno se barrent tout seul de leur logement !

T'habites en LIBYE ou quoi ?

t'y fais une soudure à l'arc !

J'ai vu ça l'année dernière en été sur des mt09 a chateauroux...
Moi j'essaye de ne pas laisser mes jouets en plein soleil toute une journée alors je sais pas si c'est vrai...
En tout cas les cligno se barrent assez facilement, ptit coup d' coude

C'est sur que la bécane est mieux à  l'ombre qu'en plein cagnard  mais bon ce n'est pas du plastique  à 3 sous non plus ceci dit oui s'il n'y a aucun entretien  de fait dessus si tu veux que ça résiste au cagnard et crois moi chez nous ça tape pas mal quand ta bécane et propre sur tous tes plastiques  comodos y compris un peu de silicone dessus un coup de microfibre pour enlever le surplus et bien lustré  et tes plastiques  et comodos vont faire 10 ans sans blanchir et ça n'a rien avoir avec la marque j'ai vu une BMW 1200 gs au bout de 7 ans  avec des comodos  tous blanchis .

Après  pour ce qui est de la solidité  un coup de coude ça  peut faire mal à un cligno oui .bon je te l'accorde ce n'est pas non plus les casseroles chromées des années  80 mais bon .

T'as une photo  de ton cligno ? S'il est cassé  je peux  te dépanner si tu veux  j'ai les origine dans un carton

Non non non il est pas cassé, merci de ton aide, simplement j'avais expliqué qu'il se déboîté facilement,
Et fallait les remettre en enlevant la plaque dur en plastoc puis tu la remets ensuite, j'avais galéré avant de trouver l'astuce

Vaut mieux qu'il se déboite plutôt qu'il casse la pièce sur laquelle il est fixé au moindre choc.

Je me rappelle sur le R1, choc sur clignotant=carénage cassé.

iron man a écrit:C'est sur que la bécane est mieux à  l'ombre qu'en plein cagnard  mais bon ce n'est pas du plastique  à 3 sous non plus ceci dit oui s'il n'y a aucun entretien  de fait dessus si tu veux que ça résiste au cagnard et crois moi chez nous ça tape pas mal quand ta bécane et propre sur tous tes plastiques  comodos y compris un peu de silicone dessus un coup de microfibre pour enlever le surplus et bien lustré  et tes plastiques  et comodos vont faire 10 ans sans blanchir et ça n'a rien avoir avec la marque j'ai vu une BMW 1200 gs au bout de 7 ans  avec des comodos  tous blanchis .

Après  pour ce qui est de la solidité  un coup de coude ça  peut faire mal à un cligno oui .bon je te l'accorde ce n'est pas non plus les casseroles chromées des années  80 mais bon .

T'as une photo  de ton cligno ? S'il est cassé  je peux  te dépanner si tu veux  j'ai les origine dans un carton

Merci pour l'astuce du silicone, Je ne l'appliqué que sur les connectiques électriques, ou WD40, pour les protégé, je vais appliqué aussi sur le plastoc

moi, c'est a la bonne cire d'abeilles !