mon nouveau joujou

salut les gars

cette été je me suis offert un nouveau joujou, contre mon iphone et plein d'objet de collections qui ne m'interessé plus, que j'ai revendu, la MT est une superbe becanne, mais je suis habitué aux sportives, et faut dire que dans les virages il me manquait quelque chose, je me suis donc offert une monture pour l'arsouille, et je garde la MT pour les ballades, bon vu le prix que j'ai payé y'avais full boulots dessus, ressouder les carénages, réparer les parties cassées(genre support de phare), reparer le faisceau, reparer le moteur (villebrequin/bielles) prepa carosserie pour la peinture, peinture et decalcomanies, enfin synchro des carbus.
(sans compté les vis cassées, filets arrachés et autres surprises, tous a été refait, vidange inclus et filtres huile 100% synthétique et bougies iridium).

la voici le jour de l'achat 

ensuite la simu sur le logiciel pour la deco



et voici la becane fini








voila ça nous a pris 3heures par jours depuis le 17/07
mais franchement je suis content de notre boulot a moi et mon fils, sans compter que le moteur et repartie quasi à neuf rodage soupape jeux etc joints OEM, pas de patte .
Voila à bientot les zamis/es MTistes
fred

Bravo ... superbe ta 636

 belle réalisation !... ton projet abouti, te voilà sans boulot !  

Redonner vie aux anciennes, j'aime bien l'idée !.

Bravo ! Très belle réalisation. Et cette peinture verte Kawa de toute beauté.

Tout comme Pégase, j'adore le fait de redonner une seconde vie à une moto qui le mérite et qui va te donner beaucoup de plaisirs !

Beau boulot !

Adrians a écrit:Bravo ... superbe ta 636

Salut adrians et merci 

pegase22 a écrit: belle réalisation !... ton projet abouti, te voilà sans boulot !  

Redonner vie aux anciennes, j'aime bien l'idée !.

Salut Pegase, merci, oui c'est vrai je m'etais donné l'hiver pour la restaurer, mais je tenais pas en place car j'avais même pas pu faire un tour avec lors de l'achat à cause du moteur, donc j'etais pressés lol, et ma femme ne veut pas que je m'attaque à une autre 

Taz 66 a écrit:Bravo ! Très belle réalisation. Et cette peinture verte Kawa de toute beauté.

Tout comme Pégase, j'adore le fait de redonner une seconde vie à une moto qui le mérite et qui va te donner beaucoup de plaisirs !

Salut Taz, oui je trouve aussi c'est le vert KAWA motogp 2017, j'ai essayé de la reproduire le plus possible  , oh oui je pense qu'elle le merite la pauvre, elle faisait de la piste sur et certains, plaquette de freins brulé, liquide de freins noir comme du charbon (brûlé), chute et glisse des deux côtés, mais sans grosses tape lors des glisses et du contact, carénages fissurés de partout avec des morceaux arrachés (comme les fixations du haut du bloc phare que j'ai du réparé en imprimant des piéces adaptées aux dégâts )


MDRRRRR la réparation 









essai des nouveaux supports en place (ensuite reimprimé en vert)




une fois le soudage du plastique et de la finition au mastic plastique

soupapes hyper encrassées (comme quand tu pousse le melange à fond pour avoir plus de patate, mais que t'y connais rien lol)




et une fois rôdé 


 coullage de bielle, et remonter des coussinets sur un maneton ovalisé(coussinet de la bonne epaisseur, mais incrusté dans le chapeau




vous avez deja vu ça?

patrice55 a écrit:Beau boulot !

merci Patrice

coussinnets de pieds de bielles qui ont salement morflés !

si t'as entendu le moulbif tourner, ça devait faire un sacré barouffe !... le truc que tu démarres et que tu coupes tout de suite, par peur qu'elles se fasse la malle !.

T'as fait rectifier le vilo ?

Daemon57 a écrit: ma femme ne veut pas que je m'attaque à une autre     

tu parles de bécanes bien sur !   

pegase22 a écrit:coussinnets de pieds de bielles qui ont salement morflés !

si t'as entendu le moulbif tourner, ça devait faire un sacré barouffe !... le truc que tu démarres et que tu coupes tout de suite, par peur qu'elles se fasse la malle !.

T'as fait rectifier le vilo ?

oui mais contrairement a ce qu'on pourrais croire le bruit ne se faisait entendre qu'au dessus de 3000 tr/min , et oui quand j'ai entendu j'ai coupé de suite et ont l'a mise sur le plateau, il n'etait pas question que je fasse un essai comme cela, non j'ai achetté un vilo d'occase dans une casse moto, controlé par un boite independente et garantie, ensuite bien sur, j'ai tout controlé dans les moindre details avec micrometre et tout et tout   le jeu constru est de 0.01 à 0.07 changement à 0.1, je suis à 0.03 au plus grand 

pegase22 a écrit:

Daemon57 a écrit: ma femme ne veut pas que je m'attaque à une autre     

tu parles de bécanes bien sur !   

oui bien sur PTDR 

si un jour j'ai un problème, je t'amène ma brêle !.... 
elle sera bien soignée !.

pegase22 a écrit:si un jour j'ai un problème, je t'amène ma brêle !.... 
elle sera bien soignée !.

merci, ça me touche  , est encore j'ai pas tout précisé, mais y'avais un boulot enorme sur cette becane, qui apparement etait bien soignée, vidange respecté etc, l'huile moteur etait poisseuse avec des morceaux de pailles, un gravillon, des copeaux de bois, heureusement que j'avais demonté le moteur façon puzzle, tout etait monté à la patte bleue façon maçon   y'en avais partout, filtres hyper encrassés, essence air, comme liquide de refroidissement, maintenant toutes les vis sont à leurs places, serrées aux couples constructeur, et joint OEM comme toutes les piéces remplacées, sans le filtre a air que j'ai remplacé par un gros débit;

et enfin, j'ai essayé, ça roule bien, ça marche, mais notre MT à un bien meilleur moteur, plus coupleux et plus sportif, je trouve.  :hard:mais je suis content de retrouver la position couché pour l'arsouille XD.
allez bonne soirée les MTistes 

j'ai un BSA A 50 à rénover, si tu cherches du boulot, et si ton épouse est d'accord  , j'te l'amène !

j'déconne !   mais m'empêche qu'elle serait entre bonnes mains !

Merci c'est gentil 🤭

Voilà deux dernières photos sous d'autres Angles, je sais, Vale n'a jamais piloté pour Kawasaki, mais c'est pour lui rendre hommage. Bon weekend les MTistes[
url=https://servimg.com/view/18617378/264][/url]

moi, je ne la sortirais pas sous la pluie 

par contre je la mettrais dans ma véranda ou mon salon, pour l'avoir en permanence à ma vue !.... trop belle !... 

Merci j'ai demandé à ma femme elle veut pas

Vache ! Elle est vraiment superbe!
Et je verrai bien les rétros bras et coque de miroirs peints du même beau vert.
Je l'avais fait sur ceux de mon VFR bleu et ça flashait bien

Merci Taz, les nouveaux rétro sont pas encore reçu, et oui tu as raison j'y avais pensé aussi, mais j'avais juste pensé aux coques vu que le bras et recouvert de caoutchouc , mais oui bonne idée

Taz66 Je l'avais fait sur ceux de mon VFR bleu et ça flashait bien a écrit:
_________________

Ah !... nostalgie quand tu nous tiens !...tu nous tiendras toujours   

Oui, j'avais aussi une VFR 800fi avant la MT , superbe bécane aussi , maintenant j'en ai deux autres tout aussi superbe

Cool ! 2 belles motos ! Très sympa.

Mon VFR 800 FI, c'était le même modèle bleu que celui-là. Le mien avait les jantes noires dont j'avais poli les bords :



C'était vraiment une super bécane !

Oh la belle bleue, j'en cherchais une de cette couleur, et en fin de compte j'ai trouvé une verte sur eBay, regarde c'était la mienne avec ma femme, photo prise lors d'une balade

Très très joli travail t'es un costaud !!!
Entre le départ et l'arrivée chapeau !!!
T'as un joli joujou pour s'arsouiller différemment .

Tu l'as super bien rénové aussi bien en esthétique qu'en mécanique !

C'est toi qui a réalisé la peinture ??
Si oui chapeau bas elle est très belle !!

Salut iron-man , merci beaucoup, oui nous avons tous réalisé nous même, moi et mon fils, on est parti de la déco de la moto gp de 2017, quand mon fils ressoudait les carénages je faisait le moteur en suite je peignait, et je passais à une autre pièce etc, toute laa peinture à été faite à la bombe, le vernis mat pour le noir et le brillant pour le vert aussi, si un défaut apparaissait ex moucheron, on l'enlevait après séchage, puis on réparait la zone, les stickers sont sous le vernis, toutes les parties ressoudait son en plus renforçait par des serpents métal, puis mastic plastique pour la finition et ensuite après plastique et peinture. Il me reste côté carrosserie a remplacer les rétro, peindre les rétro et jantes en noir mat, après avoir fais monter des Michelin power5, ensuite montage plaquettes brembo métal frité. Le moteur était un enfer, filets arrachés, morceaux de vis cassé a extraire, nettoyage complet pour enlever les moindres impuretés et traces de pâte à joint, ré mettre les rondelles d'embrayage dans le bons ordres, réparé l'embrayage du démarreur, viré le blocage de boîte Kawasaki pour empêcher la passage de toutes les vitesses moteur eteind etc , j'ai une liste longue comme le bras des travaux effectués sur cette pauvre bécane, maintenant elle est repartie à neuf, avec une déco perso qui me plaît beaucoup, j'ai même fabriqué l'embout d'échappement pour passer le silencieux de position haute a medium avec du tube acier inoxydable et le mig, il nous a fallu environ 3 heures par jour pendant trois mois , j'ai du aussi dessiner et imprimer les caches pour monter les clignotants led dynamique sur les carénages, et je dois en oublier encore XD mais merci, je suis vraiment content qu'elle vous plaîse
https://youtu.be/BkVF0KeQrAw

Encore quelques photos pendant les travaux

Père et fils, belle union dans une même passion !...  c'est chouette ça !.

Forcément je pense,  que ton fiston fait aussi de la moto ?