Clignotant

Cet am en ballade je suivait un pote qui a aussi une tracer 9gt, j’ai remarqué que seul un petit point orange clignote au debut du clignotant.. la mienne fait pareil, ma question, a quoi sert le reste du clignotant?

Pour suivre... Je me suis posé la question aussi

Salut oui effectivement, cela ne sert à rien

Je pense qu'à l'intérieur de cette partie (au dela de la LED qui éclaire) se trouve un guide de lumière, qui donne un semblant d'éclairage tout du long...

Un peu comme les feux arrières des voitures modernes qui ont des formes complexes filiformes.

Il y a qu'une seule led dans le cligno, et non toute une rangée comme on pourrait s'y attendre ...

Ils auraient pu en mettre de  type audi…je vais essayer d’en trouver

Effectivement seul le début du cligno s'allume. La nuit, la partie transparente renvoie la lumière et c'est visible. Mais de jour ça fait juste un point lumineux, au final c'est pas très visible je trouve.
Je m'en suis apperçu en suivant une autre mt07, ce sont les même cligno.

Fred54 a écrit:Ils auraient pu en mettre de  type audi…je vais essayer d’en trouver

Le cligno d'origine franchement ... à l'économie

les meilleurs ce sont les leds plus yam mais trop cher maintenant pour moi 200€ avec ma ristourne plus il faut les brancher et ce n'est pas une mince affaire c'est mini 1h de MO à moins que tu sois bon en elec auto moto
je les avais sur la 2016 mais trop cher aujourd'hui beau et non matos fait par GK design pour yam 

donc sur la T9 j'ai mis ça 
https://www.france-xenon.com/fr/ampoules-stop-clignotant-led-motos/27258-clignotant-feux-stop-led-defilant-moto-sequentielle-nightx-v30-3663967785228.html?gclid=CjwKCAjw-vmkBhBMEiwAlrMeF4lXQop3Lb-0ziVRaZLd_y1xW3IBS5mtaOK8vrTd63usNov2ArG2rBoC-oQQAvD_BwE

pas satisfait au bout donc d'un an et demi prise d'eau et les leds détériorées sur un cligno

je vais mettre ça 
https://www.motoblouz.com/vente-clignotant-chaft-enigma-led-multi-fonctions-et-sequentiel-160225.html?color=Noir%2FFum%C3%A9

bonne garantie avec motoblouz 
et multi fonctions
cligno séquentiel, veilleuse et cligno avant et veilleuse et stop et cligno arrière

pour le branchement je ferais appel au grand maitre du pouvoir électrique j'ai nommé Sir MARCUS06 plus connu sous le nom d'ELECTOR

iron man a écrit:

Fred54 a écrit:Ils auraient pu en mettre de  type audi…je vais essayer d’en trouver

Le cligno d'origine franchement ... à l'économie

les meilleurs ce sont les leds plus yam mais trop cher maintenant pour moi 200€ avec ma ristourne plus il faut les brancher et ce n'est pas une mince affaire c'est mini 1h de MO à moins que tu sois bon en elec auto moto
je les avais sur la 2016 mais trop cher aujourd'hui beau et non matos fait par GK design pour yam 

donc sur la T9 j'ai mis ça 
https://www.france-xenon.com/fr/ampoules-stop-clignotant-led-motos/27258-clignotant-feux-stop-led-defilant-moto-sequentielle-nightx-v30-3663967785228.html?gclid=CjwKCAjw-vmkBhBMEiwAlrMeF4lXQop3Lb-0ziVRaZLd_y1xW3IBS5mtaOK8vrTd63usNov2ArG2rBoC-oQQAvD_BwE

pas satisfait au bout donc d'un an et demi prise d'eau et les leds détériorées sur un cligno

je vais mettre ça 
https://www.motoblouz.com/vente-clignotant-chaft-enigma-led-multi-fonctions-et-sequentiel-160225.html?color=Noir%2FFum%C3%A9

bonne garantie avec motoblouz 
et multi fonctions
cligno séquentiel, veilleuse et cligno avant et veilleuse et stop et cligno arrière

pour le branchement je ferais appel au grand maitre du pouvoir électrique j'ai nommé Sir MARCUS06 plus connu sous le nom d'ELECTOR

Jette un œil sur cette video, ça n'a pas l'air terrible.

Je vous ferais une video de la mise a feu du machin....
Au moins que ca serve a faire rigoler

le_chris a écrit:

iron man a écrit:

Fred54 a écrit:Ils auraient pu en mettre de  type audi…je vais essayer d’en trouver

Le cligno d'origine franchement ... à l'économie

les meilleurs ce sont les leds plus yam mais trop cher maintenant pour moi 200€ avec ma ristourne plus il faut les brancher et ce n'est pas une mince affaire c'est mini 1h de MO à moins que tu sois bon en elec auto moto
je les avais sur la 2016 mais trop cher aujourd'hui beau et non matos fait par GK design pour yam 

donc sur la T9 j'ai mis ça 
https://www.france-xenon.com/fr/ampoules-stop-clignotant-led-motos/27258-clignotant-feux-stop-led-defilant-moto-sequentielle-nightx-v30-3663967785228.html?gclid=CjwKCAjw-vmkBhBMEiwAlrMeF4lXQop3Lb-0ziVRaZLd_y1xW3IBS5mtaOK8vrTd63usNov2ArG2rBoC-oQQAvD_BwE

pas satisfait au bout donc d'un an et demi prise d'eau et les leds détériorées sur un cligno

je vais mettre ça 
https://www.motoblouz.com/vente-clignotant-chaft-enigma-led-multi-fonctions-et-sequentiel-160225.html?color=Noir%2FFum%C3%A9

bonne garantie avec motoblouz 
et multi fonctions
cligno séquentiel, veilleuse et cligno avant et veilleuse et stop et cligno arrière

pour le branchement je ferais appel au grand maitre du pouvoir électrique j'ai nommé Sir MARCUS06 plus connu sous le nom d'ELECTOR

Jette un œil sur cette video, ça n'a pas l'air terrible.

Même avis que toi, je regardais les vidéos de ces clignos, j'ai l'impression que leur brillance n'a pas l'air super forte comparé aux feux madeinali qui ne font que 2 fonctions...
@ Iron, quand tu les montes, tiens nous au jus!

Oui je vous tiendrais au jus 
 j'ai tenté  le coup Sur les conseils d'un pote qui en est content  mais oui faut voir je ne les ai pas vu en vrai 

J'espère  qu'ils seront  bons

Alors ces nouveaux clignotants?

UP IRON??

Tuonono a écrit:UP IRON??

salut excuse 
pas vu le message...

alors les clignos sont bien mais...:

la nuit tout est parfait on voit très bien 
le jour en plein soleil la veilleuse rouge cache l'effet cligno quand on est trop loin 

le stop fonctionne très bien et la veilleuse avant est top.

seul souci la veilleuse rouge arrière droite ne fonctionne plus!!

3 mois après ...

est ce un fil dessoudé au niveau du cligno? 
est ce un fil pincé ou coupé plus loin dans les raccordement?
est ce la barre de leds qui a claqué je ne sais pas?

Je vais voir avec motoblouz s'ils veulent bien me le prendre en garantie ...
mais bon je suis mitigé sur le résultat.

ils sont sympas, abordables mais voilà avec des "leds +" de yamaha il n'y aurait pas de eu souci mais je n'ai plus envie de mettre 320 balles dans des clignos c'est du foutage de gueule j'adore ma meule mais faut pas pousser 

@ Iron:

moi mes "leds  +" de chez SPIRIT BEAST (tonton Ali) claquent toujours aussi fort et aucune panne depuis 4 ans, le tout pour un petit prix 

Justement je regarde car si je la récupère je vais remplacer le support de plaque par un court de yamaha mais j’ai cru lire que le clignas origine en passe pas avec les valise ?! Donc je regarde un peu la taille qu’il faudrais . Après j aimerais absolument du séquentiel par contre

Fais les monter par Yam, avec le multiplexage (can) toucher au circuit électrique devient compliqué et source de pb.

En sois je suis d accord avec toi mais si les connectique sont brancher correctement alors je vois pas où il y aurais un soucis avec le multiplexage. Je vais me renseigner au près du concess proche de chez moi et pas celui où j’ai acheter ma moto en panne

olivierzx a écrit:Fais les monter par Yam, avec le multiplexage (can) toucher au circuit électrique devient compliqué et source de pb.

olivierzx a écrit:Fais les monter par Yam, avec le multiplexage (can) toucher au circuit électrique devient compliqué et source de pb.

Je ne suis pas du tout persuadé que le circuit électrique soit multiplexé.

pour compléter et préciser le propos de Laurent, mon humble avis sur le sujet:

1) rappel:Le multiplexage permet de faire circuler plusieurs informations dans le même câble, diminuant ainsi leur nombre.......


2) le clignotant c'est 2 fils pour lui ET rien que pour lui, 1 seule info et rien qu'1 passe par ce fil positif (l'autre fil, le négatif pourrai meme,  a priori, etre une simple mise a la masse du cadre) ..........


3) au vu du point 1 et 2 meme si il y aurai multiplexage sur la "colonne vertébrale" le circuit principal, le changement de clignotant se fait "au bout du doigt" en terminaison de son propre circuit dédié et exclusif.....


4) donc, si c'est ma bécane, je le fait tranquillou avec un pepsi max et de la bonne music au sous sol......


5) et, svp, ne pas venir me dire


"oui mais c'est des clignos + .......avec des veilleuses......"


déja dit et redit, .....il y a bien des prises accessoires sur cette version comme toutes les autres, non? ben ca sert , entre autre a ca .........surtout si on flipperai de repiquer un + aprés contact sur une autre ligne because un éventuel multiflexage qui pourrai alors etre, eventuellement perturbé........

Sur les clignos que j'ai sur ma bécane, 3 fils à l'arrière, masse, cligno, stop. et 3 fils à l'avant, masse, veilleuse, cligno. Ceux qui ont les veilleuses et les stops arrière ont 4 fils.

A mon sens la seule partie susceptible d'être multipléxée, est la partie gestion moteur: les modes puissance, anti machin et chose, et peut-être la suspension pilotée. Je suis même quasiment sur que le régulateur de vitesse ne l'est pas. Tout le reste est cablé normal, clignos, veilleuses, phares, stops, poignées chauffantes prise usb etc.......

@ Laurent

Zébrazoma approuve ce message

Bonsoir, cela veut donc dire que l'on peut monter des clignos AR (4 fils dont 1 pour le stop et l'autre pour l'eclairage feu de position) et AV (3 fils dont 1 pour le feu de position) en connectant directement les fils de feu de position sur le fil de la prise accessoire (qui en en apres contact) ?

Je pensais faire comme ca pour les clignos AV, mais pour les AR me repiquer sur la grosse nappe du feu arriere (elle contient 5 fils, dont le stop et le feu de position).

J'ai testé hier l'utilisation de la prise accessoire pour mes clignotants AV et AR (utilisation du mode feu de jour évidemment avec le fil dédié).
Cela marche ! Donc pas besoin de se raccorder au fil feu de jour du phare AV et du phare AR, ce qui m'évite ainsi l'utilisation d'un pique fil.

Par contre je n'aurai pas le choix pour le fil du feu de stop : obligé de mettre un pique fil sur le feu AR.

Bon ca y est : nouveaux clignos posés !
A l'avant : clignotement à défilement, avec fonction feux de jours
A l'arriere : les LED + de Yam, car ils sont vraiment lumineux.

La pose à l'arrière est plus longue, car il faut enlever la bavette, puis refixer le tout proprement. Et bien sur faire des raccords propres. 

Je précise : pas besoin de mettre les resistances, ca fonctionne sans 

Résultat super nickel, ca change la becane  

Super   . Pour les résistances, en effet, il ne faut surtout pas les installer sur nos Tracer et sur toutes les dernières Yamaha avec les clignotants LED d'origine. Le compteur pourrait ne pas apprécier.