[TUTO] Montage de la prise USB accessoire

Bonjour à tous,

Pour ceux qui hésiteraient à se lancer, un petit tuto sur le montage de la prise USB accessoire.
Cette dernière se monte dans le logement prévu à cet effet sous l'écran de gauche.

Prévoir une demi-heure environ.

Indispensable :
- La prise USB
- Son support de montage en caoutchouc
- Une clé 6 pans de 4
- 1 Tournevis cruciforme
- 1 Petit collier Rislan

C'est mieux :
- Des doigts pas trop gros

Vu de la prise USB montée "à blanc" sur son support :



Voici comment j'ai procédé pour le montage.
- Insérez d'abord le support de prise (sans la prise) dans le support plastique sous l'écran de gauche. Il faut forcer un peu mais ça reste assez simple. Vous pouvez utiliser du WD 40 pour faciliter l'opération.
- Ensuite, il faut insérer la prise USB par l'arrière de son support en caoutchouc. C'est la partie la plus délicate de l'opération car il y a peu de place.
  J'ai réussi à en gagner un peu en ôtant l'agrafe à gauche (flèche verte sur la photo ci-dessous).

Voici ce que cela donne une fois en place :



Procédez ensuite au démontage du carénage gauche en démontant :
- La vis cruciforme en façade
- Les 3 agrafes le long du radiateurs
Se mettre face au carénage et tirer doucement vers soi pour le déclipser.




Débrochez la prise 12V accessoire de son logement :




Passez le câble de la prise USB en suivant le faisceau et branchez cette dernière sur la prise accessoire :



A ce stade, je vous conseille de faire un essai. Mettre le contact et vérifiez le bon fonctionnement de la prise en y connectant votre téléphone ou votre GPS.

Ensuite, attachez la longueur de câble restante avec le petit Rislan.



Remontez le carénage gauche.

Voila, c'est terminé !

Impeccable

Super, pile poil ce que je recherchais.

La longueur du câble permet-il le branchement sur la seconde prise accessoire, plus bas ?

phomotinf a écrit:Super, pile poil ce que je recherchais.

La longueur du câble permet-il le branchement sur la seconde prise accessoire, plus bas ?

Oui. Regarde sur la 5ème photo.

Seulement la notice (succincte) fournie, précise de raccorder sur celle du haut donc j'ai respecté.
De plus, il me semble avoir lu quelque part sur le forum que les 2 prises ne sont pas alimentées par le même fusible mais je ne souviens plus si c'est le même ampérage : à vérifier donc si tu veux utiliser celle du bas.

Super tuto
le cable tu l as acheté chez yam?

YAMGAS a écrit:Super tuto
le cable tu l as acheté chez yam?

Oui c'est la prise Yam. Ne pas oublier de commander le petit support qui va avec

Bonjour , si il y a 2 prises , je peux garder la prise 12 volts active et mettre la prise USB comme j'avais fais sur la Tracer 900 GT . Bien pratique pour les road trip longs en autonomie . n'ayant encore pas reçu la moto , je ne peux pas démonter . merci pour le tuto bien cool . autre bémol pour cette moto , les accessoiristes n'ont encore rien crée pour mes grosses valises Goby Hepco Becker .

Bonsoir. Prise montée ce weekend avec aide de ce tuto. Tout est bon. Merci. Le W40 est indispensable pour monter la prise dans le support et le support caoutchouc sur la moto
Par contre, la prise se connecte sur une prise que l'on déconnecte! Euhhhhhhhh Il y avait quoi de brancher sur cette prise avant? Ca ne serait pas bien de mettre un double connecteur?
Fred

Fred_31 a écrit:Bonsoir. Prise montée ce weekend avec aide de ce tuto. Tout est bon. Merci. Le W40 est indispensable pour monter la prise dans le support et le support caoutchouc sur la moto
Par contre, la prise se connecte sur une prise que l'on déconnecte! Euhhhhhhhh Il y avait quoi de brancher sur cette prise avant? Ca ne serait pas bien de mettre un double connecteur?
Fred

La prise femelle n'est raccordée sur rien. Elle sert juste à maintenir et à protéger la prise accessoire.

Ok ca marche
A priori tout fonctionne donc ca ne devait rien alimenter!

Fred

Super tuto top

Bonjour,
Je deterre ce topic.
Je me pose la question sur l'installation en option des poignées chauffante sur un tracer 9.
Est ce que cette prise est utilisé par les poignées ?
Merci.

crazyfrog69 a écrit:Bonjour,
Je deterre ce topic.
Je me pose la question sur l'installation en option des poignées chauffante sur un tracer 9.
Est ce que cette prise est utilisé par les poignées ? 

Sur le T9, le circuit électrique est prévu pour brancher les poignées chauffantes Yamaha. Tous est indiqué dans la doc qui est dans la boite. Elles coutent 249 euros. Plus cher que l'adaptable mais gérable par la molette d'origine, comme sur le GT donc un plus (qui se paye évidemment).

Laurent13 a écrit:

crazyfrog69 a écrit:Bonjour,
Je deterre ce topic.
Je me pose la question sur l'installation en option des poignées chauffante sur un tracer 9.
Est ce que cette prise est utilisé par les poignées ? 

Sur le T9, le circuit électrique est prévu pour brancher les poignées chauffantes Yamaha. Tous est indiqué dans la doc qui est dans la boite. Elles coutent 249 euros. Plus cher que l'adaptable mais gérable par la molette d'origine, comme sur le GT donc un plus (qui se paye évidemment).

Merci pour ta réponse, mais quand c'est le concessionnaire qui fait l'installation, on ne sait pas ou il se branche,d'où ma question 
Il existerait une prise special ?

crazyfrog69 a écrit:

Laurent13 a écrit:

crazyfrog69 a écrit:Bonjour,
Je deterre ce topic.
Je me pose la question sur l'installation en option des poignées chauffante sur un tracer 9.
Est ce que cette prise est utilisé par les poignées ? 

Sur le T9, le circuit électrique est prévu pour brancher les poignées chauffantes Yamaha. Tous est indiqué dans la doc qui est dans la boite. Elles coutent 249 euros. Plus cher que l'adaptable mais gérable par la molette d'origine, comme sur le GT donc un plus (qui se paye évidemment).

Merci pour ta réponse, mais quand c'est le concessionnaire qui fait l'installation, on ne sait pas ou il se branche,d'où ma question 
Il existerait une prise special ?

Oui, il y a deux connecteurs (poignée droite et poignée gauche) derrière les phares, le circuit électrique est précablé d'origine pour connecter les poignées Yamaha et les gérer avec la molette, c'est du plug and play. Pas très compliqué à installer avec la doc qu'il y a dans la boite.

Cool 

Prise et support acheté, mais pas encore installé. 
Le support sous le compteur a pas l'air bien costaud, il bouge pas mal et tenu par des agrafes 
Si on force trop, il va pas pas casser ?
Sinon dans le tuto,petite rectification, c'est une clé six pans et pas cruciforme pour demonter la vis du carénage sous le phare.
3 agraphes à enlever, ca c'est ok.
Trois tetons du carénage latérale viennent se loger dans des trous entourés d'un joint caoutchouc. 
Surtout une fois les trois tetons declipsés,tirer le carénage  vers le haut,il y a un teton qui se prend dans une lumière en bas.
Sinon ce tuto est le seul sur le net,expliquant comment procéder et il est bien fait. 
Il existe sur YouTube des videos pour demonter les caches en cherchant "installation de la grille de protection du radiateur"
Si ca peu aider.

Kamo a écrit:Super tuto  top

+1

Prise usb installée, un peu galère à rentrer par derrière, tout à sec 

Grande merci pour les infos sur comment démonter les flancs de carénage !

Bonne route !

Bonjour je ne trouve pas l'endroit où mètre la prise USB pouvez-vous m'en dire plus merci

Matthieu76 a écrit:Bonjour je ne trouve pas l'endroit où mètre la prise USB pouvez-vous m'en dire plus merci

 Bonjour,

 Sous le bloc compteur de gauche. Regarde les photos.

Moi j'ai mis un adaptateur 12v USB à 2 sorties dans la prise allume-cigare.

olivierzx a écrit:Moi j'ai mis un adaptateur 12v USB à 2 sorties dans la prise allume-cigare.

pareil pour moi, je trouve ça plus pratique et ça permet de brancher des accessoires d'anciennes générations