"Mode" du cylindre de clé.

par Picnoc Jeu 24 Juin 2021 - 10:57

Salut à tous,

je pose une question qui risque de ne jamais m'être utile puisque je ne m'en suis jamais servi sur ma MT09 tracer (donc première version) avais après la position de lock de la fourche, une position pour laisser les clignotants avec le guidon bloqué.

Il n'y a pas cette position sur la 9GT. Je ne l'ai pas trouvée mais en cas de panne au bord d'une route le soir, ça peut être pratique. Est-ce que la subtilité ce trouve ailleurs ?

Merci !

par AvatarY7 Sam 10 Juil 2021 - 16:27

Je n'ai pas trouvé non plus :/ et la notice d'utilisation ne le mentionne pas ! Comme toi j'aimais cette option sur mon CBF, je m'arrête à chaque panne, accident, de la route alors c'est super pratique pour moi aussi....dommage

par **olivierzx** Dim 11 Juil 2021 - 16:43

Avez vous essayé de mettre le warning avant de couper le contact ?

Sur je sais plus quelle marque dans cette situation le warning reste allumé.

par Enzo19 Dim 11 Juil 2021 - 21:49

Normalement c'est pas les clignotants mais les codes qui restent en route sur cette position je crois

par Picnoc Lun 12 Juil 2021 - 11:12

olivierzx a écrit:Avez vous essayé de mettre le warning avant de couper le contact ?

Sur je sais plus quelle marque dans cette situation le warning reste allumé.

Ca fonctionne !!!!!

Je vous remercie pour la subtilité WinkV