Ligne complète Akrapovic carbone

je savais qu il fallait pas que je craque avant   
ca commence a etre sympa ....
des infos , des infos   

Ul'Team Bike #121 a écrit:Comme pour toutes les lignes racing du monde entier  

Quand il y a une marmite avec labyrinthe, ça s'appelle un pot d'origine  

J'avoue ne pas très bien saisir où tu veux en venir...

Pour moi il y a les lignes "adaptables" qui sont homologuées qui sont là pour le look, un peu plus de bruit et un poil plus de puissance et les lignes "racing" conçues pour les performances sur pistes sans trop ce soucier du bruit et du look. Donc pour moi l'Akra titane est un adaptable et cette ligne carbone va plutôt dans le sens du Racing.

Elle devrait d'ailleurs t'intéresser non?

 je crois que c'est la première qui me fait saliver !!   

Il es pas impossible que d'ici 6mois je décide de revendre ma Arrow pour prendre celle-ci   

Mais bon, ça va être encore un délai de 3mois pour en avoir 1, donc je regrette pas trop d'avoir pris la arrow  

Ah ben voila, petit à petit on y arrive !
Allez, encore un petit effort, le même avec le silencieux en titane et j'achète ! 

y4Nn a écrit:Ah ben voila, petit à petit on y arrive !
Allez, encore un petit effort, le même avec le silencieux en titane et j'achète ! 

+850

754,60€ port compris sur ebay

http://www.ebay.fr/itm/Akrapovic-Racing-System-fur-Yamaha-MT-09-2014-/151247709447?pt=DE_Motorradteile&hash=item233710e507

Sympa le prix, par contre:

"Nicht für die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen" Non prévu pour une utilisation sur route ouverte.

Cela confirme que ce n'est pas une ligne homologuée...

Sa commence a me plaire tout sa

C'est vrai qu'elle est vraiment chouette cette ligne, surtout sur une MG   

et bien dommage qu elle soit pas homologué   
elle me faisait de l œil ......
je suppose qu elle doit faire plus decibel que la norme ..... d ou ca non homologation ???
desolé pour la question ' conne '   

Bah c'est peut être un mal pour un bien.
Pour être homologué, on se retrouve avec des lignes digne de celle d'origine lorsqu'elles ont un db killer (résultat = nul) ou qui font un vacarme de tous les diables sans le db killer.

Peut être que là on aura un bruit sympa (plus fort que l'origine) et suffisant pour se faire plaisir, avec le DB Killer ? (qu'on pourra toujours retirer pour ceux qui veulent du full barrouf)

c'est possible
en espérant que la chicane de celui ci se retirera plus facilement
mais je le trouve pas cher par rapport à l'autre

D'accord avec toi Fred

En tout cas celui ci est vraiment jolie

pour RGI sache que sur circuit les normes de bruit son stricte entre 96 et 102 dbA donc certaine moto d'origine n'aurais meme pas le droit de rouler

Il y a que les "grand" circuit ou tu roule en full barouf sans souci
les autres sont plus restrictif que la route et les controles y sont tres regulié voire obligatoire

Malheureusement meme le circuit n'est pas un endroit ou tu as tout les droits... (en exagerant rien)

Le son est dispo sur le site d'Akrapovic !

Franchement si ça sonne vraiment comme ça, je pense que je vais craquer    sans même attendre Termignoni.

@La Taupe: il parait pas cher car l'autre à une gamelle qui utilise beaucoup de Titane, de soudure et donc de temps. Pour celui la il n'y a que de la tubulure (INOX) et le carbone.

Moi je serai presque prêt à changer ma Arrow contre celle-ci qui me plait vraiment !

Sur mon SV 1000, j'avais 2 cartouche Akra sans DB killer et sans catalyseur et franchement ça passait bien : le son était bien rauque et il fallait vraiment monter dans les tours pour que ça geule.

Du coup pur moi celle-la c'est un peu la même chose non ?

C'est pas cool de faire ca, moi qui voulait attendre la Termi je crois que je vais craquer plus tôt que prévus!   

mais qui va donc craquer en 1 er   
je me donne encore 1 petit mois pour me decider mais de toute les lignes c est ma   

le son fait très course gp je trouve moins roque que le titane mais il reste   moi ce qui me gene c'est que le pot ne reste pas sous la moto mais il n'en reste pas moins magnifique

Quelqu'un peut metre le lien pour l'écouter svp?
Je sent que je vaaaaa craqué mon slip et la prendre lol

voilà http://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/product/road/14814/sound?brandId=41&modelId=334

Merki

j'avoue qu'à force de le voir ben il est pas mal   

Voilà qui irait à la perfection avec ma race blue !!

Par contre question d'un novice, vous dites qu'il n'est pas homologué pour la route car version racing et donc pas de cata mais de vous à moi sur 100 moto combien on vraiment une ligne ou un pot homologué ?   

Donc je me demandais si en la jouant cool en ville et qu'au pire j'achète une chicane (si ça s'achète bien sur) cela pourrait aller?
Sachant que j'habite près d'une route qui semble être LA ROUTE que tous les groupes empruntent les jours de beau temps comme ajd et qu'avec une bonne oreille on comprend très vite que la plupart n'est pas homologuées !!

Perso j'ai roulé longtemps avec des lignes non homologuées... et encore aujourd'hui... Ça dépend des régions.... je pense qu'en région parisienne et surement de même dans les grandes villes il vaut mieux rouler en non homologué qui ne fait pas "trop" de bruit plutôt qu'un homologué auquel on a enlevé les chicanes...

Il y a des periodes :
"chasse pneus usés"
"chasse chicanes enlevées"
"chasse mini plaque" (pour ce dernier le gibier ce fait rare de nos jours )
...

Et franchement il faut se faire entendre dans cette circulation les gens dans l'ensemble ne font vraiment pas attention.

Il y a de fortes chances que je commande cette magnifique ligne !
Je vais essayer de la monter moi même, bien que je ne soi mécano, ça n'a pas l'air compliqué et puis vous êtes nombreux à l'avoir apparemment fait tout seul donc...
Et puis il ne pas y avoir des gros risques... enfin j'espère   

j'ai monté ( démontage / remontage ) la ligne titane en 45 minutes , cela la ne me semble pas bien plus compliquée

Dispo de la ligne fin mai/début juin pour 828€ ttc informations de chez Artech.

Si le prix se confirme, c'est plus que raisonnable pour cette trés jolie ligne !