Nouvelle Tracer 2021 1

À priori uniquement à la descente des rapports

Chris06fr a écrit:À priori uniquement à la descente des rapports

Ah ok !! ce qui est tout à fait normal en fait 

lui dit qu'au rétrogradage faut couper les gazs  mais c'est normal pour le shifter si t'accélères c'est que tu montes les rapports donc il affiche forcement le sens de la montée en suite même si tu veux tomber un rapport pour repartir il suffit que tu lâches un peux l'accélérateur et tu tombes le rapport je ne vois pas le problème la manœuvre est tellement rapide que je ne vois pas le souci ça peut avoir une incidence sur un circuit ou tu cherches les millièmes mais sur la route c'est pipo... 

c'est pas parcequ'il va falloir couper les gaz une micro seconde que ça va changer la sportivité et l'efficacité de la conduite 

iron man a écrit:lui dit qu'au rétrogradage faut couper les gazs  mais c'est normal pour le shifter si t'accélères c'est que tu montes les rapports donc il affiche forcement le sens de la montée en suite même si tu veux tomber un rapport pour repartir il suffit que tu lâches un peux l'accélérateur et tu tombes le rapport je ne vois pas le problème la manœuvre est tellement rapide que je ne vois pas le souci ça peut avoir une incidence sur un circuit ou tu cherches les millièmes mais sur la route c'est pipo... 

c'est pas parcequ'il va falloir couper les gaz une micro seconde que ça va changer la sportivité et l'efficacité de la conduite 

Je plussoie iron, le sens de ma question était de savoir comment cela fonctionnait car je ne connais pas du tout le shifter et le fait que ça "gêne" ce Youtubeur me faisait poser cette question. Je pensais qu'il fallait couper les gaz quand tu montais les rapports.
Moi et la langue de shakespear

termi a écrit:Dans la dernière vidéo que j'ai posté, le mec dit qu'il faut couper les gaz lors de l'utilisation du shifter contrairement à chez Triumph ! savez vous le fonctionnement chez Yamaha. Si c'est le cas je ne vois pas vraiment l'utilité d'un shifter s'il faut couper les gaz à chaque passage de rapport
Ou bien j'ai rien compris !!

je pense que c'est au retrogradage ! cela dit rester à fond sur un rétrogradage, c'est quand même particulier comme conduite....

pour en revenir au débat GT/pas GT, quand ils annoncent fierement que Yam vends 75 ou80% de GT ils parlent de l'ancienne version

on avait
en 2020 la GT a en plus : coloris, valises trop petites, regulateur, shifter, poignées chauffantes
en 2021 la GT a en plus : coloris, grandes valises, suspension electroniques
du coup ça va peut-etre changer la donne.....
parceque il y a quand même un sacré écart de prix

quant à remplacer la FJR par une tracerGT.... je veux bien qu'ils n'aient pas d'autres solutions au catalogue à ce jour, mais ça boxe quand même pas dans la meme catégorie...

termi a écrit:Sais-tu s'il y a possibilité de mettre un adaptateur allume-cigare/USB ?

Un truc comme ça ? Evidemment. Mais s'il pleut, faut penser à le ranger quelque part

termi a écrit:en 2021 la GT a en plus : coloris, grandes valises, suspension electroniques
du coup ça va peut-etre changer la donne.....
parceque il y a quand même un sacré écart de prix

Garons nous, chers amis, d’oublier nos chers amis les calamars. Sublime petite saucisse volante. Euh non c'est pas ça
N'oublie les feux adaptatif en virage ! J'insiste car j'ai pris la GT pour cela et ses suspensions élec. Impatient de voir si c'est efficace (l'un comme, l'autre) avec mon utilisation et ma conduite de tata pour valider mon choix. Sinon, bah, on verra... (Adrian m'a un peu refroidit mais je n'ai pas son niveau, cela risque de me convenir parfaitement. Ou pas)

Personne parle des nouveaux pneu Bridgestone t32 et sur la mt09 il on mis les bridgestone s22 ( l’un des meilleurs pneus hyper sport )je pense changer direct le train de pneu (s22) pour encore plus de souplesse

maxjr a écrit:

termi a écrit:Dans la dernière vidéo que j'ai posté, le mec dit qu'il faut couper les gaz lors de l'utilisation du shifter contrairement à chez Triumph ! savez vous le fonctionnement chez Yamaha. Si c'est le cas je ne vois pas vraiment l'utilité d'un shifter s'il faut couper les gaz à chaque passage de rapport
Ou bien j'ai rien compris !!

je pense que c'est au retrogradage ! cela dit rester à fond sur un rétrogradage, c'est quand même particulier comme conduite....

pour en revenir au débat GT/pas GT, quand ils annoncent fierement que Yam vends 75 ou80% de GT ils parlent de l'ancienne version

on avait
en  2020 la GT a en plus : coloris, valises trop petites, regulateur, shifter, poignées chauffantes
en 2021 la GT a en plus : coloris, grandes valises, suspension electroniques
du coup ça va peut-etre changer la donne.....
parceque il y a quand même un sacré écart de prix

quant à remplacer la FJR par une tracerGT.... je veux bien qu'ils n'aient pas d'autres solutions au catalogue à ce jour, mais ça boxe quand même pas dans la meme catégorie...

absolument maxjr
la tracer peut faire du GT "" mais c'est avant tout une "sportivo GT" c'est d'ailleurs ça son terrain de jeux pas celui de la FJR 1300 qui pour les gens qui la choisissent ce n'est pas pour faire dans la dentelle, le mec dois se farcir un marseille paris par autoroute ou grande nationales en un temps record oublions les radars svp et arrivé assez frais tout ça avec seulement 2 ou 3 pause sur ce terrain là FJR 1300 BMW 1600 ou je ne sais quel autre pullman du genre n'aura aucun égal et là notre tracer peut certes le faire mais pas avec le même confort.
comme on dit il y a GT et GT 
la tracer est une sportivo GT la FJR est une GT c'est pas la même chose...

le terme GT de la tracer il faut le prendre par rapport à la tracer9 pas par rapport à une FJR enfin c'est mon avis

Tracer9akra a écrit:Personne parle des nouveaux pneu Bridgestone T32

J'en entends que du bien (notamment un pote qui envoie sa mère). Et j'étais très satisfait des T31 (à part la longévité un poil courte).
S'il y avait eu encore les D222, le devis aurait compris un changement de pneu direct. Pire pneu que j'ai testé dans ma petite vie (sur mon MT09 Tracer 2016).

Perso je serai plus en confiance avec des s22 que des t32 je conduis rarement sous la pluie

SuperPoule a écrit:

termi a écrit:Sais-tu s'il y a possibilité de mettre un adaptateur allume-cigare/USB ?

Un truc comme ça ? Evidemment. Mais s'il pleut, faut penser à le ranger quelque part

Oui voilà exactement

termi a écrit:en 2021 la GT a en plus : coloris, grandes valises, suspension electroniques du coup ça va peut-etre changer la donne..... parceque il y a quand même un sacré écart de prix

Heu !! c'est pas moi qui a écris ça...

Tracer9akra a écrit:Personne parle des nouveaux pneu Bridgestone t32 et sur la mt09 il on mis les bridgestone s22 ( l’un des meilleurs pneus hyper sport )je pense changer direct le train de pneu (s22) pour encore plus de souplesse  

Ils en parlent dans toutes les vidéos

Petite question de débutant comment je fais pour répondre à une personne merci

Tracer9akra a écrit:Petite question de débutant comment je fais pour répondre à une personne merci

"citer" en haut à droite du message de la personne que tu veux répondre ou bien "@" suivi du nom de la personne ex : @termi

SuperPoule a écrit:

termi a écrit:Sais-tu s'il y a possibilité de mettre un adaptateur allume-cigare/USB ?

Un truc comme ça ? Evidemment. Mais s'il pleut, faut penser à le ranger quelque part

termi a écrit:en 2021 la GT a en plus : coloris, grandes valises, suspension electroniques
du coup ça va peut-etre changer la donne.....
parceque il y a quand même un sacré écart de prix

Garons nous, chers amis, d’oublier nos chers amis les calamars. Sublime petite saucisse volante. Euh non c'est pas ça
N'oublie les feux adaptatif en virage ! J'insiste car j'ai pris la GT pour cela et ses suspensions élec. Impatient de voir si c'est efficace (l'un comme, l'autre) avec mon utilisation et ma conduite de tata pour valider mon choix. Sinon, bah, on verra... (Adrian m'a un peu refroidit mais je n'ai pas son niveau, cela risque de me convenir parfaitement. Ou pas)

Exact je les ai oubliés ceux là !
je corrige :
en 2021 la GT a en plus : coloris, grandes valises, suspension electroniques, les feux de virage

Merci @termi

Tracer9akra a écrit:Merci @termi

Et si tu veux corriger ton message alors qu'il est déjà en ligne tu cliques sur "editer" alors tu pourras corriger ton message ou bien ajouter du texte.

Pour quelles raisons les clients achètent davantage une Tracer GT plutôt que le modèle "de base" ?

Pourquoi les prix gonflent d'une année sur l'autre?

Pourquoi est-il plus "intéressant" lors de la revente, de proposer la version "suréquipée" plutôt que le modèle de "base"?

Enfin, pourquoi les versions "Standard" disparaissent des propositions de vente au fur et à mesure ?

L'explication se trouve dans cet article de "MOTO-REVUE" de Mars 2021 qui traite des maxi-trails, mais l'explication est parfaitement valable pour les Tracer 9 et Tracer 9 GT.

Et du coup, on comprend mieux la fameuse phrase : "C'est le client qui veut ça" !

Ce qui amène une importante question : Yamaha suivra t'il cette tendance? L'avenir nous le dira. 

J'ai une question bête. Moi qui n'a jamais eu de moto avec valises et manquant cruellement de souplesse, j'ai bien peur de raccrocher les valises avec ma jambe et ainsi les rayer ou bien perdre l'équilibre. Avez-vous des astuces pour enjamber une moto avec valises ? 

termi a écrit:J'ai une question bête. Moi qui n'a jamais eu de moto avec valises et manquant cruellement de souplesse, j'ai bien peur de raccrocher les valises avec ma jambe et ainsi les rayer ou bien perdre l'équilibre. Avez-vous des astuces pour enjamber une moto avec valises ? 

Ben écoutes, moi qui n'ai pas (ou plus) la souplesse d'un TRAVOLTA dans " La Fièvre du samedi soir", je ne suis pas spécialement gêné par la présence des 2 valises. 
Je n'ai jamais mis un p'tit coup d'botte sur ces valises à la montée ou à la descente de la moto. 
Quelques fois juste une petite trace sur la selle au passage si je n'ai pas assez levé la guibolle. Mais rien de méchant.

Je fais 1.76 m. Si j'avais 10 cm de plus en taille ça m'aurait mieux convenu pour enjamber la meule, mais bon....

termi a écrit:

Tracer9akra a écrit:Merci @termi

Et si tu veux corriger ton message alors qu'il est déjà en ligne tu cliques sur "editer" alors tu pourras corriger ton message ou bien ajouter du texte.

merci

Moi je regrette pas ma commande pour la tracer gt

termi a écrit:J'ai une question bête. Moi qui n'a jamais eu de moto avec valises et manquant cruellement de souplesse, j'ai bien peur de raccrocher les valises avec ma jambe et ainsi les rayer ou bien perdre l'équilibre. Avez-vous des astuces pour enjamber une moto avec valises ? 

Le plus gros problème c'est pas de les accrocher avec le pied, c'est de pas accrocher une voiture avec.

Ce n'est pas le point plus large de la moto, (c'est les rétros/guidon) donc en circulant droit pas de risques.
Mais en ville quand on se faufile ...

Ça y est le prix est affiché sur le site Yamaha on avance

Taz 66 a écrit:.......Quelques fois juste une petite trace sur la selle au passage.....

Merci pour ta réponse tazz66, En espérant que cette trace soit faite par ton pied et pas pas autre chose

Tracer9akra a écrit:Moi je regrette pas ma commande pour la tracer gt

A bah, moi non plus hein

olivierzx a écrit:

termi a écrit:J'ai une question bête. Moi qui n'a jamais eu de moto avec valises et manquant cruellement de souplesse, j'ai bien peur de raccrocher les valises avec ma jambe et ainsi les rayer ou bien perdre l'équilibre. Avez-vous des astuces pour enjamber une moto avec valises ? 

Le plus gros problème c'est pas de les accrocher avec le pied, c'est de pas accrocher une voiture avec.

Ce n'est pas le point plus large de la moto, (c'est les rétros/guidon) donc en circulant droit pas de risques.
Mais en ville quand on se faufile ...

Oui bien sur si le guidon passe le reste aussi. Pour ma part, je n'aime pas trop me faufiler

Apparemment vous êtes tous souple, moi j'arrive de moins en moins à lever la jambe, pas celle que vous croyez

Moi non plus mais j’en peux plus d’attendre🤪🤪🤪

Titou13 a écrit:Ça y est le prix est affiché sur le site Yamaha on avance

Effectivement, ça fleur bon Il manquerai plus que ça qu'elles arrivent en concession à la fin du mois

je viens de m'inscrire je n'ai pas trouvé pour me présenter

le prix est bien sur le site mais presque pas option....
L’email a bien été copié

L’email a bien été copié