Nouvelle Tracer 2021 1

patr83 a écrit:j'ai vu ça ce matin
https://moto-station.com/moto-revue/marche/penurie-de-containers-fret-maritime-difficile-production-ralentie-trop-peu-de-motos-disponibles/501677

j'ai vu ça a la télé... les prix du transport en containers ont explosé... ça peut aller jusqu'à du 230% (je ne me trompe pas hein !)... c'est fou !

pegase22 a écrit:

patr83 a écrit:j'ai vu ça ce matin
https://moto-station.com/moto-revue/marche/penurie-de-containers-fret-maritime-difficile-production-ralentie-trop-peu-de-motos-disponibles/501677

j'ai vu ça a la télé... les prix du transport en containers ont explosé... ça peut aller jusqu'à du 230% (je ne me trompe pas hein !)... c'est fou !

Cela va certainement se répercuter sur le prix de la marchandise. C'est peut-être pour ça que Yamaha avait anticipé en augmentant le tarif de nos Tracer.

Mon CC vient de me contacter à propos de la question que je lui avait posé concernant la date d'arrivée de nos Tracer en concession après avoir vu cette date sur le FB de Yamaha.

Il a contacter une personne de chez Yamaha qui lui a répondu qu'il y aura des arrivages en deuxième quinzaine d'avril mais qu'il n'en savait pas plus

Ce qui me laisse pressentir que le mois de mai pourrait être malheureusement le mois des arrivés en concession

Allez en attendant https://www.instagram.com/p/CMedR2VoUem/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

Titou13 a écrit:Allez en attendant https://www.instagram.com/p/CMedR2VoUem/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

Je n'ai pas Instagram

termi a écrit:Mon CC vient de me contacter à propos de la question que je lui avait posé concernant la date d'arrivée de nos Tracer en concession après avoir vu cette date sur le FB de Yamaha.

Il a contacter une personne de chez Yamaha qui lui a répondu qu'il y aura des arrivages en deuxième quinzaine d'avril mais qu'il n'en savait pas plus

Ce qui me laisse pressentir que le mois de mai pourrait être malheureusement le mois des arrivés en concession

Exact. C'est ce que la presse moto annonce également:

Taz 66 a écrit:

Exact. C'est ce que la presse moto annonce également:

heli34 a écrit:.....par contre je croyais que la MT09 arrivait avant et il m'a dit " pas avant septembre octobre..."

termi a écrit:Tu n'a pas tout à fait tort quand tu dis que la MT09 devait arriver avant, d'ailleurs il suffit de voir que les essais de la MT ont déjà commencés : https://www.youtube.com/watch?v=1H6enfckQY0 et https://www.youtube.com/watch?v=VmOhE250it4

Selon mes sources, la MT09 devait arriver au mois de mars mais arrivera seulement à compter du mois de mai. Comme quoi que cette info est bien différente selon les CC. A part, celle de l'arrivée des Tracer 9.

Oui mais là tu parles de la MT09 Taz66. Malgré que je l'avais déjà annoncé à heli34

Pour les essais T9 Moto Journal a besoin de vous !!!



Pour sûr que les sudistes seront avantagés, les essais ont quasi tous lieu sur 13/83/06.

mauvaise nouvelle , 

termi a écrit:

Taz 66 a écrit:

Exact. C'est ce que la presse moto annonce également:

heli34 a écrit:.....par contre je croyais que la MT09 arrivait avant et il m'a dit " pas avant septembre octobre..."

termi a écrit:Tu n'a pas tout à fait tort quand tu dis que la MT09 devait arriver avant, d'ailleurs il suffit de voir que les essais de la MT ont déjà commencés : https://www.youtube.com/watch?v=1H6enfckQY0 et https://www.youtube.com/watch?v=VmOhE250it4

Selon mes sources, la MT09 devait arriver au mois de mars mais arrivera seulement à compter du mois de mai. Comme quoi que cette info est bien différente selon les CC. A part, celle de l'arrivée des Tracer 9.

Oui mais là tu parles de la MT09 Taz66. Malgré que je l'avais déjà annoncé à heli34

Hello Termi.
Je sais bien que je parle là de la MT-09, mais c'était simplement pour confirmer que, que ce soit la MT-09 ou la Tracer, elles arriverons toutes en mai en concession et pas avant.
Ce que confirme la presse moto du mois d'avril.
Certaines concessions "toucheront" peut-être leur premières motos 2021 courant avril, mais ce sera du bol et pas une généralité.
Il vaut mieux se faire à l'idée qu'il n'y aura rien avant début mai...au moins.

olivierzx a écrit:Pour les essais T9 Moto Journal a besoin de vous !!!



Pour sûr que les sudistes seront avantagés, les essais ont quasi tous lieu sur 13/83/06.

C'est quoi ces bêtises ?

Bonjour,

A ceux qui hésitent à changer, je préconise : "Vaut mieux une vieille Tracer dans son garage, qu'une nouvelle qui n'a pas quitté Iwata". Gardez vos bécanes de 2014 à 2020 !

Surtout qu'il est possible que la première livraison de Tracer (mi-avril), ce soit les modèles de showroom des CC, et je vois mal les CC vendre toutes leurs Tracers pour se retrouver sans rien à présenter à la mi-mai.

Pour les tests Tracer 900 vs Tracer 9 de la presse, ça peut intéresser les Bourguignons, vu que MJ et MotoMag sont en IdF, ils descendent souvent dans le Morvan.

Taz 66 a écrit:

Hello Termi.

Je sais bien que je parle là de la MT-09, mais c'était simplement pour confirmer que, que ce soit la MT-09 ou la Tracer, elles arriverons toutes en mai en concession et pas avant.
Ce que confirme la presse moto du mois d'avril.
Certaines concessions "toucheront" peut-être leur premières motos 2021 courant avril, mais ce sera du bol et pas une généralité.
Il vaut mieux se faire à l'idée qu'il n'y aura rien avant début mai...au moins.

Très certainement, cela commence à peser sérieusement cette histoire de report de date  . A croire que la personne qui nous disait qu'elle serait dispo au mois de juillet n'aurait pas tout à fait tort. J'ai tout de même demandé à mon CC s'il aimait bien les sushis histoire qu'il aille lui même au pays du soleil levant aller chercher ma Tracer. 

Parfois, je me demande si le COVID19 n'a pas bon dos

mmoxe a écrit:Bonjour,

A ceux qui hésitent à changer, je préconise : "Vaut mieux une vieille Tracer dans son garage, qu'une nouvelle qui n'a pas quitté Iwata". Gardez vos bécanes de 2014 à 2020 !

Surtout qu'il est possible que la première livraison de Tracer (mi-avril), ce soit les modèles de showroom des CC, et je vois mal les CC vendre toutes leurs Tracers pour se retrouver sans rien à présenter à la mi-mai.

Pour les tests Tracer 900 vs Tracer 9 de la presse, ça peut intéresser les Bourguignons, vu que MJ et MotoMag sont en IdF, ils descendent souvent dans le Morvan.

Yam interdit aux concess de vendre les démos !... t'as le droit de regarder, de toucher, de l'essayer,  mais pas d'acheter celle qui est en démonstration !

pegase22 a écrit:

mmoxe a écrit:Bonjour,

A ceux qui hésitent à changer, je préconise : "Vaut mieux une vieille Tracer dans son garage, qu'une nouvelle qui n'a pas quitté Iwata". Gardez vos bécanes de 2014 à 2020 !

Surtout qu'il est possible que la première livraison de Tracer (mi-avril), ce soit les modèles de showroom des CC, et je vois mal les CC vendre toutes leurs Tracers pour se retrouver sans rien à présenter à la mi-mai.

Pour les tests Tracer 900 vs Tracer 9 de la presse, ça peut intéresser les Bourguignons, vu que MJ et MotoMag sont en IdF, ils descendent souvent dans le Morvan.

Yam interdit aux concess de vendre les démos !... t'as le droit de regarder, de toucher, de l'essayer,  mais pas d'acheter celle qui est en démonstration !

Ah ! Alors c'est un peu comme ici alors !???



Allez, Pégase, on t'as reconnu !

Taz 66 a écrit:

pegase22 a écrit:

mmoxe a écrit:Bonjour,

A ceux qui hésitent à changer, je préconise : "Vaut mieux une vieille Tracer dans son garage, qu'une nouvelle qui n'a pas quitté Iwata". Gardez vos bécanes de 2014 à 2020 !

Surtout qu'il est possible que la première livraison de Tracer (mi-avril), ce soit les modèles de showroom des CC, et je vois mal les CC vendre toutes leurs Tracers pour se retrouver sans rien à présenter à la mi-mai.

Pour les tests Tracer 900 vs Tracer 9 de la presse, ça peut intéresser les Bourguignons, vu que MJ et MotoMag sont en IdF, ils descendent souvent dans le Morvan.

Yam interdit aux concess de vendre les démos !... t'as le droit de regarder, de toucher, de l'essayer,  mais pas d'acheter celle qui est en démonstration !

Ah ! Alors c'est un peu comme ici alors !???



Allez, Pégase, on t'as reconnu !

Oui, oui, c'est moi !

J'ai encore le mode d'emploi, mais j'ai perdu la boîte de jeu ! 

Moi j’ai déjà vendu la mienne de 2016 , on m’avait dit mi mars puis fin mars puis mi avril et ainsi de suite , on aura des modèle 2021 en 2022

https://fr.motor1.com/photo/5664495/essai-yamaha-tracer-9-gt-2021/
Elles ont bien roulées , sur motor1.com quelques photos

C'est dingue mon cc aurait il eu raison en annonçant une dispo cet été ? Ça c'était en février.... j'espère qu'il s'est planté parce que c'est vraiment pénible cette affaire quant aux clients sans motos.... encore plus dur à supporter si ils ont payé plein pot. 
J'aimerais pas non plus être la place des cc.... ça sent de plus en plus la mauvaise blague. Et ce depuis le début avec l'annonce du mauvais prix, des équipements de présérie...

Peashooter a écrit:C'est dingue mon cc aurait il eu raison en annonçant une dispo cet été ? Ça c'était en février.... j'espère qu'il s'est planté parce que c'est vraiment pénible cette affaire quant aux clients sans motos.... encore plus dur à supporter si ils ont payé plein pot. 
J'aimerais pas non plus être la place des cc.... ça sent de plus en plus la mauvaise blague. Et ce depuis le début avec l'annonce du mauvais prix, des équipements de présérie...

Aaaah !!! c’était toi qui avait annoncé ça ?   Comme je disais ton CC a p'tre raison en fin de compte. Je sais que le mien ne sait plus comment réagir face aux annoncent double face venant de Yamaha France. J'attends cette moto depuis le mois de novembre 2020 (je ne suis pas le seul) et le fait de remettre sans arrêt la date d'arrivé en concession commence à être vraiment pénible. je roule été comme hiver par tous les temps la moto est pour moi avant tout utilitaire.

Le problème c’est que Yamaha France ne communique pas sur le sujet , il laisse les CC se débrouiller avec les clients. Peut-être que Yamaha France ne se soucie guerre des ses clients ??

Titou13 a écrit:Le problème c’est que Yamaha France ne communique pas sur le sujet , il laisse les CC se débrouiller avec les clients. Peut-être que Yamaha France ne se soucie guerre des ses clients ??

C'est l'impression que cela nous laisse. Je sais que "tout" les cadeaux que j'ai pu obtenir, que ce soit matériels ou mécaniques, cela venaient et viennent toujours de mon CC et non pas de Yamaha. Il ne doit pas être facile de travailler avec Yamaha !!

Ce n'est peut-être pas grand chose mais comme montre les clichés ci dessous le mobilier que vous voyez a été montés par mon CC. Celui-ci est pourtant imposé par Yamaha sous peine de sanctions.

ouais c'est bien pénible tout ça
mais pas forcément la faute de des concess, de Yam, du covid, des normes etc....
c'est sans doute un joyeux mélange de tout ça
moi je me suis fait une raison, ce sera un été de plus en 850 tracer, on verra à la rentrer pour la changer
dommage, mais bon si c'est pas dispo c'est pas dispo

oui, enfin c'est la même politique avec toutes les marques, que ce soit ktm, triumph, ducat ou kawa, honda, etc.
les CC sont tenus de suivre la ligne graphique et l'agencement de la marque sous peine d'exclusion ...
c'est le principe de la franchise, la marque apporte sa renommée et tu dois de te fondre dans le moule.

Plus difficile pour ceux qui ont déjà vendu leur moto !!!

termi a écrit:

olivierzx a écrit:Pour les essais T9 Moto Journal a besoin de vous !!!



Pour sûr que les sudistes seront avantagés, les essais ont quasi tous lieu sur 13/83/06.

C'est quoi ces bêtises ?

Pas bêtises, c'est un article réel du dernier Moto Journal.

C'est pas rare que MJ cherche des proprios de moto pour faire des essais comparatifs ancien/nouveau modèle.
Le mois dernier c'était la nouvelle multistrada, V2 contre V4.

thdu a écrit:oui, enfin c'est la même politique avec toutes les marques, que ce soit ktm, triumph, ducat ou kawa, honda, etc.
les CC sont tenus de suivre la ligne graphique et l'agencement de la marque sous peine d'exclusion ...
c'est le principe de la franchise, la marque apporte sa renommée et tu dois de te fondre dans le moule.

+ 847
mon concess ne voulait pas du Niken, qui ne correspondait pas à sa clientèle locale !
en + c'est un gros billet qui dort !.
bein...vous vous en doutez...devinez ce qu'il a en magasin, un beau Niken !.
Son magasin a été refait à neuf selon le concept YAM, tous les magasins sont sur le même désign !.... t'es pas "totalement" chez toi, mais tu le veux bien, je pense  !

99olivierzx a écrit:
Pour sûr que les sudistes seront avantagés, les essais ont quasi tous lieu sur 13/83/06.

C'pas no'te faute si on est les meilleurs pilotes, quand même!... Ils vont pas confier le nouveau Tracer 9 à n'importe qui!

Chris06fr a écrit:Plus difficile pour ceux qui ont déjà vendu leur moto !!!

Très juste

thdu a écrit:oui, enfin c'est la même politique avec toutes les marques, que ce soit ktm, triumph, ducat ou kawa, honda, etc.
les CC sont tenus de suivre la ligne graphique et l'agencement de la marque sous peine d'exclusion ...
c'est le principe de la franchise, la marque apporte sa renommée et tu dois de te fondre dans le moule.

Ce n’étais pas pour vous dire que ça existe (tout le monde le sait) dés que tu fais partie d'un groupe c'est comme ça. Mais seulement pour informé que Yamaha pourrait, au moins, aider les CC lors du montage en faisant venir une entreprise

maxjr a écrit:ouais c'est bien pénible tout ça
mais pas forcément la faute de des concess, de Yam, du covid, des normes etc....
c'est sans doute un joyeux mélange de tout ça
moi je me suis fait une raison, ce sera un été de plus en 850 tracer, on verra à la rentrer pour la changer
dommage, mais bon si c'est pas dispo c'est pas dispo

Ce n'est certainement pas de la faute des concessionnaires ! si certain sont à vif c'est parce qu’ils ont commandés cette bécane depuis des lustres et n'ont plus de moto