Nouvelle Tracer 2021 1

thdu a écrit:ah bé tiens, quand on parle de concurrence, si vous êtes pas pressés et que vous voulez 1 cylindre de plus, il y a ça qui va arriver ...

Bluetooth44 a écrit:Ce sera un cylindre de moins, c'est le bi de l'africa twin qui est repris.

1 cylindre de plus + moins - 1 cylindre de moins = 2  sorties à l'échappement

camocim a écrit:Si c’est bien 13999e c’est 1000 de trop, https://moto-station.com/moto-revue/nouveautes-moto/yamaha-tracer-9-gt-2021-objectif-rapport-prix-equipements/492574

A ce tarif on a du Bm ( avec une décote bien moindre )avec avec un compteur actuel et pas des années 90
Si je voudrais changer ma gt de 2019 faudrait rajouter plus de 5000e 
Yam est du consommable et s’achète à perte
Dommage

je ne suis pas du tout d'accord
à ce tarif oui, tu as du BM, mais pas l'équivalent
j'ai fait une simulation sur leur configurateur (au moins chez eux il fonctionne bien, pas comme chez yam pour la tracer9)


donc pour 14200 tu as l'équivalent..... sans les valises.... sans la suspension avant active....
quand tu vois que chez eux, la peinture rouge est une option... comme la bequille centrale... moi ça me laisse rêveur
quant à dire qu'une Tracer c'est plus du consommable qu'une 900XR..... je demande sérieusement à voir
enfin quand à la décote des bm..... prends une 1250GS à 24000€, et regarde ce que tu la revends 1 ans apres avec 10000km.... tu vas voir si ça décote pas

 dur pour ma pomme Audemar vient de m'annoncer du mois d'avril mais pas vraiment de date....
c'est bien ce que j'avais peur ça fera du 5 mois au final et encore va falloir compter 15 jours pour la peinture je vais me fissurer......

iron man a écrit:  dur pour ma pomme Audemar vient de m'annoncer du mois d'avril mais pas vraiment de date....
c'est bien ce que j'avais peur ça fera du 5 mois au final et encore va falloir compter 15 jours pour la peinture je vais me fissurer......

le pire pour nous, c'est que l'on ne va pas savoir comment faire, pour te remonter le moral !

ben déjà, ne pas raconter la super balade que tu viens de faire    

donc message aux admins du forum : fermer " Qu'avez-vous fait aujourd'hui avec votre MT-09 ou votre Tracer ? " ainsi que " Rencontres et balades "

iron man a écrit:dur pour ma pomme Audemar vient de m'annoncer du mois d'avril mais pas vraiment de date....

Mon pauvre iron man, si on t'annonce Avril ce sera malheureusement ce mois ci pour tout ceux qui on commandés cette Tracer 9

Y-a longtemps que j'avais annoncé que ce serait minimum pour la mois d'avril. Déjà au mois de novembre (date de ma commande) mon CC  préférait m'annoncer Avril plutôt que mars. D'ailleurs le mois d'avril est déjà gravé dans ma mémoire depuis pas mal de temps, c'est ce qui me doit d'être plus "facilement" patient. En espérant qu'ils nous sortent, au moins, des essais en vidéos de notre future monture pour le mois de mars

Il ne faut pas se leurrer Avril sera certainement l'arrivée des Tracer dans toutes les concessions de France

Mais t'inquiète, tu n'es pas seul dans ce désarroi, nous sommes déjà deux sur le forum (à ma connaissance) à bientôt péter un plomb

Courage

maxjr a écrit:

camocim a écrit:Si c’est bien 13999e c’est 1000 de trop, https://moto-station.com/moto-revue/nouveautes-moto/yamaha-tracer-9-gt-2021-objectif-rapport-prix-equipements/492574

A ce tarif on a du Bm ( avec une décote bien moindre )avec avec un compteur actuel et pas des années 90
Si je voudrais changer ma gt de 2019 faudrait rajouter plus de 5000e 
Yam est du consommable et s’achète à perte
Dommage

je ne suis pas du tout d'accord
à ce tarif oui, tu as du BM, mais pas l'équivalent
j'ai fait une simulation  sur leur configurateur (au moins chez eux il fonctionne bien, pas comme chez yam pour la tracer9)


donc pour 14200 tu as l'équivalent..... sans les valises.... sans la suspension avant active....
quand tu vois que chez eux, la peinture rouge est une option... comme la bequille centrale... moi ça me laisse rêveur
quant à dire qu'une Tracer c'est plus du consommable qu'une 900XR..... je demande sérieusement à voir
enfin quand à la décote des bm..... prends une 1250GS à 24000€, et regarde ce que tu la revends 1 ans apres avec 10000km.... tu vas voir si ça décote pas

et oui maxjr d'accord avec toi  
 
et en plus tu as un moteur poncin qui vu les essayeurs est un moteur tout ce qu'il y a de classique sans aucune saveur, c'est quand même la nuit et le jour avec la tracer et si on me dit le contraire c'est qu'on a pas tapé dans le cp3 ou alors je ne comprends plus rien à rien.

parce que si on lui tape dedans il répond et il ne fait pas semblant, bien sur, je ne parle que de passion et non pas de raison, car si c'est pour rouler dans les limitations sur route on a plus besoin de ça, un mt 07 suffit largement.

alors pour finir mettre 14000 balles chez bm pour avoir une moto avec un coeur chinois je n'ai rien contre les chinois mais bon, c'est franchement pas mon truc.
mais bon après le soleil se lève pour tout le monde.
après pour les GS non seulement elles décottent aussi mais en plus tu en as à tous les coins de rues donc ce n'est pas le choix qui manque pour faire baisser le prix

ben celui qui a aimé l'af twin aimera forcement celle là mais là pour le coup je ne vois pas l'intérêt, car c'est le même moteur du moins si c'est le même moteur l'AF TWIN permettra le offroad alors que elle non 

si le moteur est différent à voir mais ce sera du honda une machine hyper facile de prise en mains et très certainement hyper efficace mais sans grande sensation je m'avance peut être en disant ça mais ca a toujours été comme ça chez honda du plus loin que je me souvienne...

toujours aucun essai en vu, quelque soit le pays ? ça devient inquiétant 

Michel06 a écrit:toujours aucun essai en vu, quelque soit le pays ? ça devient inquiétant 

Je pense qu'il faut attendre le mois de mars...

iron man a écrit:  dur pour ma pomme Audemar vient de m'annoncer du mois d'avril mais pas vraiment de date....
c'est bien ce que j'avais peur ça fera du 5 mois au final et encore va falloir compter 15 jours pour la peinture je vais me fissurer......

C'est aussi ce que m'a dit mon concessionnaire : courant Avril mais il ne sait pas quand exactement

thdu a écrit:ben déjà, ne pas raconter la super balade que tu viens de faire    

donc message aux admins du forum : fermer " Qu'avez-vous fait aujourd'hui avec votre MT-09 ou votre Tracer ? " ainsi que " Rencontres et balades "

non ce serait malheureux   après tout c'est moi qui me suis mis dans la m... mais les 1200 balles que j'ai gagné je suis entrain de les suer grave...

c'est sur ça pique un peu quand je vois les belles balades bien tortueuses mais je suis content quand même de les lire 

1 cylindre en plus ou moins, cela fait pour moi une grosse différence à la conduite, souplesse , rugosité, reprise, à coups.
Je suis passé d'un 4 cylindre à un 3 cylindre; idem pour la bagnole, ben il y a une sacré différence en bien et mal.
Sympa la Honda mais qu'ont ils à mettre des mini garde boue avant, ils servent pratiquement plus à rien 
Ha oui !!! c'est presque une copie de la Tracer 

ps: je parle de la Honda ( plusieurs post sont passé le temps que j'écrive)

Il ne faut pas se fier à la photo qui est un simple photo-montage de journaliste (le haut du concept CB4X et le bas de l'africa-twin.)
La moto sera probablement présentée en fin d'année pour une commercialisation en 2022.
C'est tout à fait une concurrente à la Tracer 9 car orientée trail routier sportif avec options valises.
Oui c'est du Honda donc le bi sera très linéaire, pas démonstratif mais efficace.
Ils vont certainement rester sur une transmission finale par chaîne ce qui est bien dommage car avec un cardan ils aurait là l'opportunité de faire toute la différence, surtout couplé avec la boite auto DCT qui elle sera proposée en option.
Reste l'interrogation sur les suspensions mais je pense qu'elle resteront classique.
Elle aura un écran TFT compatible Android Auto.
Quand au prix je la verra bien entre 14 et 15 000 euros...

Je viens d'avoir une CT avec mon CC, il m'a fait savoir que Yamaha devrait commencer à lui livrer des tracer d'avril à juillet (une dizaine) le souci c'est qu'elles seront en majorités en Tech Kamo. Malheureusement, ma commande est sur une Icon Performance et il doit en recevoir que deux dans le lot. Malgré qu'il me dit sans cesse que je serais le premier servi, il m'a fait savoir que si je voulais avoir une Tracer GT au plus vite ce serait de changer mon fusil d'épaule en choisissant une GT Tech Kamo

J'aime pas le Tech Kamo 

Bon après, comme il dit faut la voir en vrai....

Au point où t'es rendu t'es pas à 2 mois près.
Ne prends pas une couleur que tu n'aimes pas sinon tu vas le regretter à chaque fois...

Ah oui c'est sur moi j'ai demandé une peinture perso donc je prends une tech amo mais acheter une moto neuve si la peinture ne te plaît pas fait pas ça tu va te mordre les doigts enfin c'est mon avis comme bluetooth

pegase22 a écrit:

iron man a écrit:  dur pour ma pomme Audemar vient de m'annoncer du mois d'avril mais pas vraiment de date....
c'est bien ce que j'avais peur ça fera du 5 mois au final et encore va falloir compter 15 jours pour la peinture je vais me fissurer......

le pire pour nous, c'est que l'on ne va pas savoir comment faire, pour te remonter le moral !

Facile, à tour de rôle tous les varois vont lui prêter une Tracer le WE.
2 mois ça fait que 9-10 motos à trouver ...

Je suis sûr qu'Audemar sera de ceux là pour montrer l'exemple.

Bluetooth44 a écrit:Au point où t'es rendu t'es pas à 2 mois près.
Ne prends pas une couleur que tu n'aimes pas sinon tu vas le regretter à chaque fois...

+ 889 ...au sujet de la couleur, c'est primordial !

surtout ne pas se forcer, et aller à l'encontre du premier choix pour une question de dispo ! 

mauvaise pioche, à coup sur !. 

Bluetooth44 a écrit:Au point où t'es rendu t'es pas à 2 mois près.
Ne prends pas une couleur que tu n'aimes pas sinon tu vas le regretter à chaque fois...

Tu n'as pas tort bluetooth44 ! mais comme dit mon CC il faut tout de même voir une Tech Kamo en vrai
Mais je préfère l' Icon Performance je la trouve plus chic 

olivierzx a écrit:

pegase22 a écrit:

iron man a écrit:  dur pour ma pomme Audemar vient de m'annoncer du mois d'avril mais pas vraiment de date....
c'est bien ce que j'avais peur ça fera du 5 mois au final et encore va falloir compter 15 jours pour la peinture je vais me fissurer......

le pire pour nous, c'est que l'on ne va pas savoir comment faire, pour te remonter le moral !

Facile, à tour de rôle tous les varois vont lui prêter une Tracer le WE.
2 mois ça fait que 9-10 motos à trouver ...

Je suis sûr qu'Audemar sera de ceux là pour montrer l'exemple.

Audemar quand il voit Iron entrer dans sa concession (avec son air malheureux de piéton), il se planque derrière son bureau !  

il sait qu'il va lui "gratter" .... quek chose qui roule !  

Méf Iron, il vient de rentrer un solex !

pegase22 a écrit:

iron man a écrit:  dur pour ma pomme Audemar vient de m'annoncer du mois d'avril mais pas vraiment de date....
c'est bien ce que j'avais peur ça fera du 5 mois au final et encore va falloir compter 15 jours pour la peinture je vais me fissurer......

le pire pour nous, c'est que l'on ne va pas savoir comment faire, pour te remonter le moral !

T'a qu'a lui parler du logo rouge du Taz compteur.

Merci pour vos réponses !! je vais vous écouter et rester sur mon premier choix
Tant pis pour les jantes bleues 

termi a écrit:Merci pour vos réponses !! je vais vous écouter et rester sur mon premier choix
Tant pis pour les jantes bleues 

dans son lot tu devrais obtenir ta couleur §

ne pas oublier les "petits arrangements" entre concess locaux, qui se rendent des services et échangent leurs couleurs dispo en magasin, en fonction de la demande ils préservent ainsi leur clientèle....outre le fait qu'ils ne perdent pas le clients, se rendent services entre eux !...en fin de chaine c'est un client qui est satisfait !.

Salut Termi. C'est bien une icon performance avec ses jantes bleues, que tu as commandé ?

pegase22 a écrit:

termi a écrit:Merci pour vos réponses !! je vais vous écouter et rester sur mon premier choix
Tant pis pour les jantes bleues 

dans son lot tu devrais obtenir ta couleur §

ne pas oublier les "petits arrangements" entre concess locaux, qui se rendent des services et échangent leurs couleurs dispo en magasin, en fonction de la demande ils préservent ainsi leur clientèle....outre le fait qu'ils ne perdent pas le clients, se rendent services entre eux !...en fin de chaine c'est un client qui est satisfait !.

C'est tout à fait ça !
Quand j'ai acheté la mienne en juin dernier, il y avait une 900 GT Phantom blue (le bleu mat) toute équipée avec une pochette clipsée sur un des rétros.
Marqué dessus : "moto à destination de Yamaha Gauvin à Pontault-Combault 77340.
Je connais bien la boutique, c'est chez eux que j'avais acheté la Yamaha TZR 50 du fiston quand j'habitais à Roissy en brie.

Le vendeur m'a dit que c'était un client du 77 qui la voulait de cette couleur, et comme Gauvin n'en disposait pas avant 2 mois, il la lui faisaient monter par transporteur.

pegase22 a écrit:

termi a écrit:Merci pour vos réponses !! je vais vous écouter et rester sur mon premier choix
Tant pis pour les jantes bleues 

dans son lot tu devrais obtenir ta couleur §

ne pas oublier les "petits arrangements" entre concess locaux, qui se rendent des services et échangent leurs couleurs dispo en magasin, en fonction de la demande ils préservent ainsi leur clientèle....outre le fait qu'ils ne perdent pas le clients, se rendent services entre eux !...en fin de chaine c'est un client qui est satisfait !.

Tout à fait

Taz 66 a écrit:Salut Termi. C'est bien une icon performance avec ses jantes bleues, que tu as commandé ?

et un logo rouge  du TAZ compteur !

Taz 66 a écrit:Salut Termi. C'est bien une icon performance avec ses jantes bleues, que tu as commandé ?

Salut Taz 66, oui c'est bien ça !

Au passage mon CC m'a dit que mon ancienne Tracer 700 avait été vendue elle part pour Paname samedi

termi a écrit:Au passage mon CC m'a dit que mon ancienne Tracer 700 avait été vendue elle part pour Paname samedi

Oui, les concess s'échangent leurs infos en réseau quant aux occasions en vente chez eux.

Mon CB 1300 avait été acheté neuf dans le 44 chez HONDA Orvault, puis était reparti dans une concession HONDA de Reims dans le 51, qui l'avait envoyée à HONDA Melun dans le 77 où elle a été achetée par le pote qui me l'avait vendue en 2008.

Maintenant elle a été vendue par YAMAHA Perpignan à un gars du coin.

Elle aura vu du pays la mémère !