Nouvelle Tracer 2021 1

termi a écrit:

domdom42 a écrit:

termi a écrit:Nouvelle video à 19''30 : https://www.youtube.com/watch?v=77nlQiHDVv8&feature=emb_logo
Pour ceux qui voulaient voir la tech kamo

et les cales pieds ont du caoutchouc

Exacte mais les vidéos sont tournées la plupart du temps dans le showroom de Yamaha France, ce sont donc les mêmes motos

Certainement ! Et pour les photos, 1 ou 2 erreurs ou petits oublis dans le montage photoshop et hop, le caoutchouc des cale-pieds disparait !

dj romu a écrit:

termi a écrit:Vais regretter d'avoir pris la GT moi 

Franchement c'est une belle machine !!!!  et elle serait sortie avant mes 28000 kms  j'aurais étais bien embêté ,   bien entendu un essai avant de l'acheter ,  car comme je vous l'ai dit ma priorité suspension en  duo chargé , frein ,  qualité du shifter monté descente   , en ce qui concerne le moteur je ne me fais aucun souci ,de plus  ils ont revu les valises !!!!!   après pour l'histoire du cale pied vous prenez une photos avec cale pied en caoutchouc  dans le forum ou mème vidéo et là vous en discuté avec votre concessionnaire photo et vidéo à l’appuie  autour d'un bon café bon allez il faut rester  Zen les amis   et attendre  
Bien entendu je ne regrette pas mon choix et çà ne m' empêche pas  de vous lire et d’apprécier toujours autant le fofo         

Ouaouh...!!!

Au pays de la Merkel, notre Romu a changé d'avatar !.... 

il porte sur ses épaules Kapitän Rafale  .... sympa ! .... du coup on a les 2 teutons d'un coup !

Herr Romu !   

termi a écrit:Nouvelle video à 19''30 : https://www.youtube.com/watch?v=77nlQiHDVv8&feature=emb_logo
Pour ceux qui voulaient voir la tech kamo

et vas-y que j'te regarde cette vidéo à 19"30 .... et vas-y !......
En finalité, pas si mal la Tech Kamo   toute vision faite !.

+ ça va !.... + je l'a trouve top !.... le kaki ne te saute pas au visage (suis poli hein !) 

merci "terni" j'étais pénard tu viens de me foutre le brin !

termi a écrit:Vais regretter d'avoir pris la GT moi 

ce qui voudrait dire que t'as pris une GT sans avoir la priorité de rouler en duo, mais que tu privilégies plutôt l'équipement ? .

Salut a tous,

Cales pieds conducteur caoutchouc réglables en hauteur +- 15 mm.
C'est ce qui est dit par le journaliste de MNC, sur la vidéo sitée plus dans le post.
Et ça ce confirme sur les photos du nouveau Tracer 2021.

J'ai loupé un truc peut être ?

Les motos présentées avec le caoutchouc sont les mêmes depuis qu'on voit depuis le début, elles font le tour de l'Europe dans un camion pour présentation aux journalistes, ce sont des motos de pré-serie.
Ce qui porte à interrogation c'est que sur la dernière photo mise en ligne sur le site de Yamaha France il n'y a plus de caoutchouc !

Je profite du sujet pour mettre en vente des cales pieds neuf "Gilles.Tooling" distribués par Yamaha.
-->   https://www.planete-yam.com/accessoires-900-tracer-gt/864999-repose-pieds-pilote-tracer-900-gt.html

80€

rafale44 a écrit:Salut a tous,

Cales pieds conducteur caoutchouc réglables en hauteur +- 15 mm.
C'est ce qui est dit par le journaliste de MNC, sur la vidéo sitée plus dans le post.
Et ça ce confirme sur les photos du nouveau Tracer 2021.

J'ai loupé un truc peut être ?

heureusement que tu es là rafale !

Bien ce système de + ou - 15 mm....pour moi ça serait dans le moins, tout en bas, à cause de mes grandes pattes !.

mais j'ai un doute sur l'efficacité de 15 mm ?.... j'ai aucune idée sur le confort que ça pourrait apporter ? ....pas grand chose je pense ?

Taz 66 a écrit:

Certainement ! Et pour les photos, 1 ou 2 erreurs ou petits oublis dans le montage photoshop et hop, le caoutchouc des cale-pieds disparait !

Des photos photoshop ?

pegase22 a écrit:merci "terni" j'étais pénard tu viens de me foutre le brin !

Je ne suis pas encore terni....allez, allez laisse toi tenter !!

pegase22 a écrit:

termi a écrit:Vais regretter d'avoir pris la GT moi 

ce qui voudrait dire que t'as pris une GT sans avoir la priorité de rouler en duo, mais que tu privilégies plutôt l'équipement ? .

Exacte et le confort, en espérant que ces amortos soient ce que j'attends !

termi a écrit:

pegase22 a écrit:merci "terni" j'étais pénard tu viens de me foutre le brin !

Je ne suis pas encore terni....allez, allez laisse toi tenter !!

  si je vais chez mon concess....suis mort !

Bluetooth44 a écrit:Les motos présentées avec le caoutchouc sont les mêmes depuis qu'on voit depuis le début, elles font le tour de l'Europe dans un camion pour présentation aux journalistes, ce sont des motos de pré-serie.
Ce qui porte à interrogation c'est que sur la dernière photo mise en ligne sur le site de Yamaha France il n'y a plus de caoutchouc !

Tout à fait !!

rafale44 a écrit:Je profite du sujet pour mettre en vente des cales pieds neuf "Gilles.Tooling" distribués par Yamaha.
-->   https://www.planete-yam.com/accessoires-900-tracer-gt/864999-repose-pieds-pilote-tracer-900-gt.html

80€

profiteur va !!!!!!!!!!

pegase22 a écrit:

termi a écrit:

pegase22 a écrit:merci "terni" j'étais pénard tu viens de me foutre le brin !

Je ne suis pas encore terni....allez, allez laisse toi tenter !!

  si je vais chez mon concess....suis mort !

La ou qui a les mouettes j'y vais qu'en vacances dommage sinon j'aurai été volontiers avec toi !!

Bluetooth44 a écrit:Les motos présentées avec le caoutchouc sont les mêmes depuis qu'on voit depuis le début, elles font le tour de l'Europe dans un camion pour présentation aux journalistes, ce sont des motos de pré-serie.
Ce qui porte à interrogation c'est que sur la dernière photo mise en ligne sur le site de Yamaha France il n'y a plus de caoutchouc !

BT44, j'ai surement pas tout suivi mais pour moi, de ce que je comprend, c'est caoutchouc sur Tracer et alu sur MT09.
(Ce qui ma semble logique)

"repose pieds MT09 21"

termi a écrit:

pegase22 a écrit:

termi a écrit:Vais regretter d'avoir pris la GT moi 

ce qui voudrait dire que t'as pris une GT sans avoir la priorité de rouler en duo, mais que tu privilégies plutôt l'équipement ? .

Exacte et le confort, en espérant que ces amortos soient ce que j'attends !

ça me rappelle mon ancienne mob, une série achetée avec un pack d'accessoires, plus intéressant que de les acheter un par un !.

Y avait compris des valises, elles ne sont jamais sorties du grenier, si une fois pour la revente !.

rafale44 a écrit:

Bluetooth44 a écrit:Les motos présentées avec le caoutchouc sont les mêmes depuis qu'on voit depuis le début, elles font le tour de l'Europe dans un camion pour présentation aux journalistes, ce sont des motos de pré-serie.
Ce qui porte à interrogation c'est que sur la dernière photo mise en ligne sur le site de Yamaha France il n'y a plus de caoutchouc !

BT44, j'ai surement pas tout suivi mais pour moi, de ce que je comprend, c'est caoutchouc sur Tracer et alu sur MT09.
(Ce qui ma semble logique)

"repose pieds MT09 21"

logique quand on y pense, et bien vu !

termi a écrit:

rafale44 a écrit:Je profite du sujet pour mettre en vente des cales pieds neuf "Gilles.Tooling" distribués par Yamaha.
-->   https://www.planete-yam.com/accessoires-900-tracer-gt/864999-repose-pieds-pilote-tracer-900-gt.html

80€

profiteur va !!!!!!!!!!

 Non Non, généreux car prix club.

J'ai également une bulle Ermax(35€)
https://www.tech2roo.com/bulles-saute-vents-et-deflecteurs-pour-motos-yamaha/25177-bulle-pare-brise-haute-protection-ermax-50cm-pour-yamaha-tracer-900-gt-2018-et-.html?gmc_currency=2&price=91.2#/couleur_de_bulle-marron_transparent&gclid=Cj0KCQiAzsz-BRCCARIsANotFgOf-BCkobzyynUz6zrQWyxEAVr3Ahmeo2js3Hx5DfwIcP4yHF6UnMkaAqrsEALw_wcB
 
et une bulle Puig (35€)
https://www.xlmoto.fr/pieces-moto/pieces-de-chassis_c7/pare-brises_c2604/pare-brise-puig-touring-transparent_pid-PIA-98330?gclid=Cj0KCQiAzsz-BRCCARIsANotFgN8uEmAWktDSEOSWUosTciGNQ43gerTsSoGRhLbgVDCfElfO4fWmJ8aAj7NEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Les bulles sont impeccables bien sur.

Si un de vous prend le tout avec les cales pieds Gilles Tooling, je rajoute poignées frein + embrayage origine Tracer 900 gt 2019 et je fais le colis a 120 balles.

What else ?

rafale44 a écrit:

termi a écrit:

rafale44 a écrit:Je profite du sujet pour mettre en vente des cales pieds neuf "Gilles.Tooling" distribués par Yamaha.
-->   https://www.planete-yam.com/accessoires-900-tracer-gt/864999-repose-pieds-pilote-tracer-900-gt.html

80€

profiteur va !!!!!!!!!!

 Non Non, généreux car prix club.

Malheureusement tu n'es pas dans la bonne section

termi a écrit:

rafale44 a écrit:

termi a écrit:

rafale44 a écrit:Je profite du sujet pour mettre en vente des cales pieds neuf "Gilles.Tooling" distribués par Yamaha.
-->   https://www.planete-yam.com/accessoires-900-tracer-gt/864999-repose-pieds-pilote-tracer-900-gt.html

80€

profiteur va !!!!!!!!!!

 Non Non, généreux car prix club.

Malheureusement tu n'es pas dans la bonne section

Ah merde, on m'aurais mentis ? 

Blagues apparts, l'annonce est ici
https://www.mt09.net/d10448647-vend-cales-gilles-tooling-bulle-ermax-bulle-puig

rafale44 a écrit:

Bluetooth44 a écrit:Les motos présentées avec le caoutchouc sont les mêmes depuis qu'on voit depuis le début, elles font le tour de l'Europe dans un camion pour présentation aux journalistes, ce sont des motos de pré-serie.
Ce qui porte à interrogation c'est que sur la dernière photo mise en ligne sur le site de Yamaha France il n'y a plus de caoutchouc !

BT44, j'ai surement pas tout suivi mais pour moi, de ce que je comprend, c'est caoutchouc sur Tracer et alu sur MT09.
(Ce qui ma semble logique)

"repose pieds MT09 21"

J'espère que tu as raison car ce n'est pourtant pas ce qu'on voit sur la Tracer. La photo que j'ai précédemment envoyée est un zoom de celle que je mets à suivre.
C'est bien une Tracer GT et on voit bien qu'il n'y a pas de caoutchouc.
Alors qu'elle version sera livrée ?
J'ai surtout l'impression que Yamaha a communiqué beaucoup trop tôt alors que rien n'est prêt : site bâclé (il n'y a qu'à voir la rubrique accessoire), infos erronées (marche arrière, un coup le réservoir fait 18 litres, un coup il en fait 19). Ajouter à cela ''l'erreur'' de prix, ça fait quand même beaucoup d'amateurisme pour une grande marque comme Yamaha ...

Bluetooth44 a écrit:

rafale44 a écrit:

Bluetooth44 a écrit:Les motos présentées avec le caoutchouc sont les mêmes depuis qu'on voit depuis le début, elles font le tour de l'Europe dans un camion pour présentation aux journalistes, ce sont des motos de pré-serie.
Ce qui porte à interrogation c'est que sur la dernière photo mise en ligne sur le site de Yamaha France il n'y a plus de caoutchouc !

BT44, j'ai surement pas tout suivi mais pour moi, de ce que je comprend, c'est caoutchouc sur Tracer et alu sur MT09.
(Ce qui ma semble logique)

"repose pieds MT09 21"

J'espère que tu as raison car ce n'est pourtant pas ce qu'on voit sur la Tracer. La photo que j'ai précédemment envoyée est un zoom de celle que je mets à suivre.
C'est bien une Tracer GT et on voit bien qu'il n'y a pas de caoutchouc.
Alors qu'elle version sera livrée ?
J'ai surtout l'impression que Yamaha a communiqué beaucoup trop tôt alors que rien n'est prêt : site bâclé (il n'y a qu'à voir la rubrique accessoire), infos erronées (marche arrière, un coup le réservoir fait 18 litres, un coup il en fait 19). Ajouter à cela ''l'erreur'' de prix, ça fait quand même beaucoup d'amateurisme pour une grande marque comme Yamaha ...

ambiance pochette surprise !

Infos ou Intox,

 les constructeurs, a mon avis, ne font pas d'erreur de marketing.
(ce ne sont pas des lapins de 3 semaines et c'est pas leur 1ere bécane)

C'est une stratégie commerciale qui fait beaucoup parler dans le vide 
et les "ouï-dire" sont plus puissants que les vrais notes techniques.

La preuve, la longueur de ce post et les avis divergeant de tous.

Beaucoup de motard (du dimanche) achètent une moto parce qu'elle est belle, parce qu'elle a beaucoup de chevaux ou simplement que c'est le must du moment.
(Signe extérieur de virilité ?) (surtout ce faire plaisirs ?) surement, et très peu font un achat utile.

Kilomètre parcourues: Moyen nationale 3000km/an soit 300 bornes par mois
avec ça pas vraiment besoin de tout ces surplus qui font grimper le prix.

Mais Le service commerciale est la pour vendre un produit et ils savent très bien le faire.

Les journaleux aussi font un bon profit des qu'une bécane arrive sur le marché.

Tout ça pour dire que avec ou sans cales pieds caoutchouc la Tracer se vendra comme des petits pains.

+ 890

pegase22 a écrit:+ 890

 Eh dis moi pégase, 

Si tu changes de bécane, tu serais plutôt Nems ou saucisse de francforts ?

... elle se tâte !... pas la saucisse !... pas plus que la nem....la bidasse à voir 

rafale44 a écrit:

pegase22 a écrit:+ 890

 Eh dis moi pégase, 

Si tu changes de bécane, tu serais plutôt Nems ou saucisse de francforts ?

pegase22 a écrit:... elle se tâte !... pas la saucisse !... pas plus que la nem....la bidasse à voir 

rafale44 a écrit:

pegase22 a écrit:+ 890

 Eh dis moi pégase, 

Si tu changes de bécane, tu serais plutôt Nems ou saucisse de francforts ?

Késako la bidasse ?
(MOTO GUZZI V85 TT TRAVEL 2020)

Taz 66 a écrit:


Après, monter du "Ali" sur une moto à 14 000 balles, c'est chacun qui voit selon ses goûts et surtout ses moyens. Mais quand on peut avoir la même chose pour 2 à 3 fois moins cher, y'a plus d'hésitations.

Vu la quantité de matos fabriqué au pays de "l'Empire du Milieu" et revendu sans vergogne 5 à 10 X plus cher (hein Mamazone et pas qu'eux...!), je me dis qu'il faut être maso pour se laisser plumer davantage et continuer à faire le "cochon de payeur" !

mmm... ce qu'il faut comprendre, c'est qu'avec ali, c'est la loterie, tu peux recevoir une pièce d'une qualité équivalente voire supérieure à la pièce 3 à 10x fois + chère vendue dans nos magasins à nous mais tu peux aussi recevoir une pièce en cochonaille, tu ne t'en rendras compte qu'à l'utilisation avec les risques associés. Perso, je ne poserais jamais un cale pied ali sur aucune de mes motos, j'imagine même pas un cale pied qui casse quand on s'amuse dans un col 

rafale44 a écrit:Infos ou Intox,

 les constructeurs, a mon avis, ne font pas d'erreur de marketing.
(ce ne sont pas des lapins de 3 semaines et c'est pas leur 1ere bécane)

C'est une stratégie commerciale qui fait beaucoup parler dans le vide 
et les "ouï-dire" sont plus puissants que les vrais notes techniques.

La preuve, la longueur de ce post et les avis divergeant de tous.

Beaucoup de motard (du dimanche) achètent une moto parce qu'elle est belle, parce qu'elle a beaucoup de chevaux ou simplement que c'est le must du moment.
(Signe extérieur de virilité ?) (surtout ce faire plaisirs ?) surement, et très peu font un achat utile.

Kilomètre parcourues: Moyen nationale 3000km/an soit 300 bornes par mois
avec ça pas vraiment besoin de tout ces surplus qui font grimper le prix.

Mais Le service commerciale est la pour vendre un produit et ils savent très bien le faire.

Les journaleux aussi font un bon profit des qu'une bécane arrive sur le marché.

Tout ça pour dire que avec ou sans cales pieds caoutchouc la Tracer se vendra comme des petits pains.

pas faut ,mais la plus belle fille qui vous sourira, vous rebutera un peu si elle a un gros bouton sur le nez 

rafale44 a écrit:Infos ou Intox,
.........................................................

Je ne vois pas ou tu veux en venir rafale44 ! que tu sois motard du dimanche ou pas, certains voient (moi le premier) que des modifs sont faites sur la GT depuis la présentation officielle ou bien officieuse. Cales pieds, touche de couleur des valises et il est normal que beaucoup se posent la question de savoir s'ils comptent s'arrêter là. Pour ma part, j'ai passé commande d'une Tracer 9 GT comme je l'ai vu sur les photos officielles et le fait de voir qu'ils changent sans arrêt me rebute un peu cela me fait penser aux constructeurs automobiles lorsqu'il supprime des accessoires de série (très utile pour certains) sur le même modèle d'une année à l'autre.

Si j'ai choisi de commander la GT c'est parce que je peux très bien parcourir 120km/jour (zone boisée) comme je peux en faire qu'une vingtaine. Cela dépend du temps comme des gréves de transport. Je préfère faire ces kilomètres le cul assis sur une bécane sécurisante avec tous les artifices qu'elle comporte.