Scier / percer la chicane?

Hello!

J'ai une ligne complète Arrow sur ma Tracer 900 et je suis dans le fameux dilemme de chicane ou pas chicane.
J'utilise la moto à la fois pour aller au boulot (trajet très court ou je roule tranquille) et pour des balades ou longs road-trips.

Je trouve que sans la chicane le son fait vraiment étouffé et j'ai tendance à plus souvent mettre des coups de gaz.
A l'inverse j'adore le bruit sans chicane mais il est un peu trop fort et on m'a rapporté que si on est derrière quand je met un gros coup de gaz ça prend vite la tête.

J'ai entendu parler et vu des gens scier ou percer le bout de leur chicane pour avoir un entre deux, j'aimerais savoir si des gens l'ont fait et vos retours la dessus?


Merci pour vos retours!

Pour info je parle de soit scier au niveau du trait rouge soit percer au niveau du point vert:

Regarde si la partie que tu envisages de couper ne servirait pas à la maintenir en place.

Tu as une troisième solution qui est de percer d'autres trous au dessus des 3.

olivierzx a écrit:Regarde si la partie que tu envisages de couper ne servirait pas à la maintenir en place.

Non c'est juste le "cul" de la chicane ça risque rien à scier

L injection n edt elle pas egler en fonction justement ? Je sais que sans chicane (sur ma ligne complete leo vince ) la moto brute a la décélération. Ce qui n arrive pas avec la chicane (surment les gaz qui se compresse plus ) non ?

Mike snow a écrit:L injection n edt elle pas egler en fonction justement ? Je sais que sans chicane (sur ma ligne complete leo vince ) la moto brute a la décélération.  Ce qui n arrive pas avec la chicane (surment les gaz qui se compresse plus ) non ?

Perso ça le fait avec ou sans chicane ça change rien

Perso le percerais des trous supplémentaires dans le prolongement de la série des trois trous existants
2 trous de plus puis deux autres et ainsi de suite
De cette façon tu pourra voir progressivement"le résultat sonore"

J’ai aussi une ligne arrow : j’ai scier la chicane comme tu le montres sur la photo et c’est parfait pour moi

Une info d un tres bon meca/tuner avec qui je picole : Une ligne "aftermarket" n est absolument pas faite pour rouler avec la chicane, celle ci ne sert qu a l homologation. Le debit de gaz avec la chicane est inferieur a celui de la ligne d origine, il en resulte une surpression dans la ligne... tres nefaste pour le moteur.
Il souligne aussi l importance d avoir une map qui correspond a la ligne...

Bd21 a écrit:J’ai aussi une ligne arrow : j’ai scier la chicane comme tu le montres sur la photo et c’est parfait pour moi

Ah cool! Tu pourrais faire une petite entendre le résultat?

ChrisFly a écrit:

Bd21 a écrit:J’ai aussi une ligne arrow : j’ai scier la chicane comme tu le montres sur la photo et c’est parfait pour moi

Ah cool! Tu pourrais faire une petite entendr

 

ChrisFly  salut je pense personnellement que le bruit que tu entendras sur ton ordi ou tel si BD 21 te fais une vidéo ne seras jamais comme celui que tu entendras en réalité pour expérience avant d'acheter le pot Arrow j'avais vue plusieurs vidéos sur youtube et je le trouvais quand mème différent par  rapport à la réalité mais bon c'est vrai que si BD 21 te fais une petite vidéo çà pourrait être sympas , après   le bruit arrow d'origine est vraiment pas mal  et du coup je serais vraiment curieux de voir la différence avec la chicane coupé punaise tu veux réveiller tes voisins    tes voisins vont ètre en mode      et du coup je me pose la question , çà revient pas au mème d'enlever directement la chicane ?    personnellement je serais plus sur la solution de jeannot je cite


 

 "Perso le percerais des trous supplémentaires dans le prolongement de la série des trois trous existants
2 trous de plus puis deux autres et ainsi de suite
De cette façon tu pourra voir progressivement"le résultat sonore"


juste qu'il te faut de bonnes mèches bonne journée

Je roule sans la chicane actuellement justement ahah

Et même si j'adore le bruit je trouve que c'est trop, et avec la chicane le bruit fait très étouffé je suis pas fan (et j'ai tendance à plus accelerer pour l'entendre..) pour ça que je cherche un compromis!

tu pourrais tout simplement augmenter légèrement le diamètre des trous , tu en fait trois pour commencer et ensuite tu testes .

domdom42 a écrit:tu pourrais tout simplement augmenter légèrement le diamètre des trous , tu en fait trois pour commencer et ensuite tu testes .

Oui c'est aussi une bonne idée et puis il est plus facile de réaléser un trou existant que d'en faire de nouveaux, car comme le fait remarquer Djromu il faut de bon forets pour percer la chicane

Je confirme j'ai petter 2 forets sur mes ancienne chicanes de mon gpz . Le mieux une perceuse a collone

Attention à l'agrandissement : si tu multiplies de diamétre du trou par deux tu multiplies le passage d'air par 4  , alors vas y tout doux 

Bon du coup pour info j'ai scié juste le "cul" de la chicane comme sur mon image et c'est top!

Ni trop de bruit, ni pas assez, c'est vraiment top, on profite du beau bruit sans pour autant etre trop fort

Mais du coup scier le bout de la chicane ( j'ai la même sur mon leo vince ) ca ne multiplie pas l air qui passe ? Je serai aussi curieux de voir l'augmentation en DB et si ça ne perd pas de couple surtout . Jme tate a faire pareil enfait du coup besoin de retour héhé

Mike snow a écrit:Mais du coup scier le bout de la chicane ( j'ai la même sur mon leo vince ) ca ne multiplie pas l air qui passe ? Je serai aussi curieux de voir l'augmentation en DB et si ça ne perd pas de couple surtout . Jme tate a faire pareil enfait du coup besoin de retour héhé

Alors il y a plus d'air qui passe mais pas tant que ça j'étais surpris, l'augmentation de dB est vraiment faible (j'ai rien pour mesurer mis à part mes oreilles) et on reste quand même plus proche du son avec chicane que sans.

Et pour la perte de couple, la ligne est prévue pour rouler sans chicane à la base donc j'en doute, mais de totue façon dès que j'ai terminé mon rodage je pense amener la mienne sur un banc et faire une reprog pour profiter au max de la ligne donc je vous dirait ça à ce moment la!

Mais en tous cas aucun regrets pour la chicane c'est vraiment top une fois sciée!

ChrisFly a écrit:

Bd21 a écrit:J’ai aussi une ligne arrow : j’ai scier la chicane comme tu le montres sur la photo et c’est parfait pour moi

Ah cool! Tu pourrais faire une petite entendre le résultat?

 Oui bien sure,j’essaie de faire ça dans le week end