Ligne d'origine

Bonjour,
Je suis en train de négocier une MT 09 d'occasion modèle 2019 mais la ligne d'origine a été modifié, catalyseur coupé et un échappement a été soudé dessus.

Je voulais racheter une ligne d'origine, il y en a plein sur lbc, cependant quelque chose me perturbe :
Il y a des lignes avec l'échappement couleur gris/bronze et d'autre avec un plastique noir et un capuchon gris.
Quelle est la différence ?

Comment voit on l'a différence entre un modèle euro 3 et euro 4? Car sur les photos de présentation en 2017 je vois le plastique noir alors que nombreux vendeurs vendent des lignes euro4 avec la couleur gris bronze

Exemple bronze
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1856672801.htm

Exemple noir
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1857418385.htm

Ne regardez pas les prix c'est juste pour voir les photos

Merci d'avance pour vos réponses

La première c'est jusqu'en 2017 et la deuxième c'est de 2018 a 2020 
Donc euro 4 c'est forcément la deuxième

Ok donc celle que je voulais acheter serait une ancienne d'après toi?
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1853338709.htm

Car l'annonce est marqué en 2018 et le type me confirme mais j'avoue je suis septique au vu des photos des modèles 2017 et + qui sont en noir

Alors a vérifier si c'est une question de mois  mais je suis quasi sur que le changement c'est fait en 2018 alors peut-être après les nouveautés généralement en juin  et celle d'avant étaient peut-être effectivement comme celle que tu as acheté mais si c'est ça c'est une question de mois car pour les tracers le changement c'est fait en 2018 .

Les modèles de tracer 
C'est de 2015 a 2016
Changement léger en 2017 
Et changement plus marqué a partir de 2018 à 2020 

Et la 09 si je ne me trompe pas c'est bien en 2018 qu'on a vu ce changement au niveau du pot alors à vérifier si c'est à la fin ou au début à partir du mois de juillet date en principe ou les changements arrivent souvent ...


https://www.motoplanete.com/yamaha/6890/850-MT-09-2018/contact.html

Tu regardes dans la galerie le modèle 2017 est encore gris bronze et le 2018 est avec le cache noir

Je l'ai pas encore acheté je voulais savoir si c'était bien la bonne avant de me lancer.

En fait ce qui me met le doute c'est ça : 
https://www.motoplanete.com/yamaha/6252/MT-09-850-2017/contact.html

On voit bien sur la photos que la ligne est noir et c'est la présentation de 2017

https://moto-station.com/moto-revue/essai/yamaha-mt-09-ados-gerez-crise

Ou celui la noir aussi alors que l'article date de 2017.

Mais du coup à part ce changement si c'est vraiment ça (??), Comment on differentie une ligne d'un modèle Euro3 et Euro4 ? ça ne doit pas être les mêmes normalement

https://www.google.com/amp/s/www.motoblouz.com/enjoytheride/news-moto/16184-echappement-moto-euro3-ou-euro4-lequel-choisir-2019-01-18%3famp

Différence entre euro 3 et 4 mais les constructeurs ont un an pour écouler leur Stocks

iron man a écrit:https://www.google.com/amp/s/www.motoblouz.com/enjoytheride/news-moto/16184-echappement-moto-euro3-ou-euro4-lequel-choisir-2019-01-18%3famp

Différence entre euro 3 et 4 mais les constructeurs ont un an pour écouler leur Stocks

Je me suis mal exprimé désolé, je cherchais la différence visuelle entre le modèle euro 3 d'origine et le modèle euro 4 d'origine. Pour être sur d'acheter le bon ^^

Si c'est bronze Euro 3 et Noir Euro 4 c'est simple mais comme tu me l'as dit dans ton 1er message ça n'a pas l'air d'être forcément le cas.

Je viens de regarder sur le site de pièces Yamaha, et la référence du pot d'échappement est strictement la même (2PP-14710-00) depuis 2015.

Seul l'embout (ensemble protecteur ils disent) change d'un modèle à l'autre.

synapse38 a écrit:

Je viens de regarder sur le site de pièces Yamaha, et la référence du pot d'échappement est strictement la même (2PP-14710-00) depuis 2015.

Seul l'embout (ensemble protecteur ils disent) change d'un modèle à l'autre.

Ok merci pour la réponse. Du coup n'importe lequel fera l'affaire.

J'aurais pensé que le catalyseur aurait été différent entre le 2015-2016 et après 2017 mais ce n'est pas le cas apparemment

Il y certainement une différence au niveau du catalyseur puisque tu passes d'une Euro 3 à une Euro 4 depuis 2017 et l'euro 3 est prévue pour les modèles bridés à 105 chevaux

Dans le doute je vais prendre un modèle avec l'embout noir je suis sur que ça sera bon comme ca

Ma janvier 2017 (donc les premières Euro4) était livrée avec le cache noir.