Raccord durite de mise à l'air du moteur

Bonjour,

ce WE j'ai attaqué le remplacement des bougies. Sans difficulté particulière mais lors du démontage de la boite à air j'ai constaté que le coude à 90 (voir photo) sur le haut de la culasse et sur lequel est raccordé la durite de mise à l'air du moteur  est simplement "posé" dans le perçage. Le seul cas similaire que j'ai trouvé sur internet après bcp de recherche c'est sur un forum allemand.
Je m'étonne de ce montage, ma moto à 20000 kms c'est donc le premier démontage de la boite à air, je pense que le montage usine est foireux depuis le début.
Mais dans le doute et avant que je puisse en parler au concessionnaire je voulais savoir si l'un de vous a constaté un prb similaire ou me préciser la manière avec laquelle est sertie ce coude au niveau de la culasse?

Merci par avance.