Antivole sur réservoir

Bonsoir,

J'ai souhaite mettre une chaine granit abus 25/III lasso de 120 cm + U sur le réservoir de ma Tracer 900 (note le U dans le top case)
Je précise que la chaine seule pèse 3,9 kg
Elle ne prend pas beaucoup de place
Je souhaitais acheté une sacoche de réservoir rigide Givi Sacoche de réservoir TanklockED, 5 litres réf : ST605B TANKLOCKED (ou une 3 litre qui serait suffisante)
Mais voilà le poids max donné admissible pour cette sacoche est de 2 kg, Apparemment après recherche sur différent site max 3kg
Je souhaitais savoir si je rigidifie l'intérieure de la sacoche avec un fond et des parois solides, et en enroulant la chaine bien à plat au fond sans qu'il ait possibilité pour celle-ci de bouger, si lors des accélérations / freinages les forces engendrées ne finiraient pas par abîmer les attaches sur le bouchon du réservoir ? ( collerette réservoire + sacoche)
Merci de vos avis/expériences et conseils
Bonne soirée

A mon sens le poids maxi accepté par la sacoche est quand même fonction de la solidité de la fixation qui vient se poser autour du bouchon de reservoir.
Et comme tu le dis je pense qu'a la longue c'est la fixation qui risque de se détériorer surtout que si le poids recommandé est de 2 kg, avec 3.9 tu es quasiment au double

+ 1
C'est le tanlock qui va lâcher a force, peut être pas en utilisation normale mais certainement a chaque ralentisseur, trous, bosses et j'en passe...
Tous ces petits chocs vont multiplier la force sur la fixation et comme tu es au double a mon avis elle risque de lâcher au final.

Pour la sacoche elle même il n'y aura pas de souci mais la fixation, ça craint ...

Peut être pourrais tu essayer de mettre la chaine dans le top case et installer une fixation/support spécifique pour le U

si tu à le top case, pourquoi veux tu mettre la chaine ailleur ?

comme dit plus haut, la sacoche pas de probleme, mais l'anneau de fixation sur le reservoir ne tiens que par 3 petite vis, c'est ca qui risque de ne pas tenir le poid surtout lors de freinage/acceleration

Bonjour,

Merci pour vos avis, je vais donc mettre la chaine ailleurs.
Pour répondre à Chtit, je souhaitais mettre ce poids de 4 kg sur le réservoir car je pense que l'équilibre des masses et surtout sur l'avant de cette moto serait une bonne chose.
Bon ben je crois que je n'ai pas le choix, top case.... car dessous la selle je vais voir vendredi lorsque j'aurai récupérée la moto chez le concessionnaire.
bonne journée

rapy73000 a écrit:
je souhaitais mettre ce poids de 4 kg sur le réservoir car je pense que l'équilibre des masses et surtout sur l'avant de cette moto serait une bonne chose.

:-) tu trolls ?

Les 3 vis de fixation ont une résistance en cisaillement de plusieurs centaines de kg.
Le plastique dont est fait la bague tanklock est costaud.

Mais ce qui me fait peur c'est le système de verrouillage, qui lui résisterait pas.

Si tu veux charger le train avant met ta chaîne sur le guidon, une 1m20 tu dois pouvoir relier les 2 rétros.

j'ai pas la moitié de votre experience...mais ce qui faut pas entendre ! .

à croire que c'est de la contradiction gratuite...

tpccp a écrit:j'ai pas la moitié de votre experience...mais ce qui faut pas entendre ! .

surtout sur un tracer sur route ;-) a 80 on peut ce la mettre au fond la chaine ca changeras rien

je troll hein faut bien du 2 degré

Pour rigidifier l'avant il y a une méthode beaucoup plus simple tu mets un amorto de direction et tu n'auras plus besoin de mettre une chaîne de 4 kg autour du guidon

Bon c'est plus cher que la chaîne mais côté efficacité c'est beaucoup mieux