batterie mauvais branchement
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Re: batterie mauvais branchement
Quand on place la batterie dans son logement on peut soit la mettre étiquette vers le haut soit en la faisant pivoter gauche-droite puis un quart de tour vers soit. Il ya des trous pour les vis dans les deux sens (je suppose pour une compatibilité avec plusieurs modèles de moto)
Il faudrait que je fasse des photos
Il faudrait que je fasse des photos
Thauh- Nouveau membre
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Re: batterie mauvais branchement
au risque de faire un hors sujet...la visée laser pour aligner la chaîne c'est ce que je préfère !doudou26 a écrit:ZEBRAZOMA a écrit:salut Taz
sur le roadster c'est le modéle mini
sur mon lien il y a, en faisant défiler les photos , toutes les cotes pour vérifier suivant les 3 standards:
micro/mini/standard
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super simple a vérifier avec un pied a coulisse numérique .........surtout que cela ne coute presque plus rien
pour les moins fortunés (moins de 4€)
https://fr.aliexpress.com/item/1005003749618826.html
pour les plus riches en tout métal (moins de 14€), celui que je préconise.... a
https://fr.aliexpress.com/item/1000005101004.html
voili voilou, les p'tits loups (aux gros sous)
Merci, ce genre de trucs va me servir quand je retends la chaîne, pour mesurer la flèche avec précision ainsi que l’alignement des repères de tension droite et gauche pour le parfait alignement de la roue
pegase22- Le forum est ma maison !
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Re: batterie mauvais branchement
Thauh a écrit:Quand on place la batterie dans son logement on peut soit la mettre étiquette vers le haut soit en la faisant pivoter gauche-droite puis un quart de tour vers soit. Il ya des trous pour les vis dans les deux sens (je suppose pour une compatibilité avec plusieurs modèles de moto)
Il faudrait que je fasse des photos
t'es pas le premier !
pegase22- Le forum est ma maison !
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Thauh aime ce message
Re: batterie mauvais branchement
pegase22 a écrit:au risque de faire un hors sujet...la visée laser pour aligner la chaîne c'est ce que je préfère !doudou26 a écrit:ZEBRAZOMA a écrit:salut Taz
sur le roadster c'est le modéle mini
sur mon lien il y a, en faisant défiler les photos , toutes les cotes pour vérifier suivant les 3 standards:
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super simple a vérifier avec un pied a coulisse numérique .........surtout que cela ne coute presque plus rien
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voili voilou, les p'tits loups (aux gros sous)
Merci, ce genre de trucs va me servir quand je retends la chaîne, pour mesurer la flèche avec précision ainsi que l’alignement des repères de tension droite et gauche pour le parfait alignement de la roue
ok mais je veux bien qu'on m'explique en quoi consiste la visée laser pour la chaîne, quel outil utiliser ? Ça doit coûter plus cher que le pied à coulisse, et est-ce que ça fonctionne bien en plein jour ? Merci
doudou26- Membre régulier du forum
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Re: batterie mauvais branchement
doudou26 a écrit:pegase22 a écrit:au risque de faire un hors sujet...la visée laser pour aligner la chaîne c'est ce que je préfère !doudou26 a écrit:ZEBRAZOMA a écrit:salut Taz
sur le roadster c'est le modéle mini
sur mon lien il y a, en faisant défiler les photos , toutes les cotes pour vérifier suivant les 3 standards:
micro/mini/standard
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super simple a vérifier avec un pied a coulisse numérique .........surtout que cela ne coute presque plus rien
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Merci, ce genre de trucs va me servir quand je retends la chaîne, pour mesurer la flèche avec précision ainsi que l’alignement des repères de tension droite et gauche pour le parfait alignement de la roue
ok mais je veux bien qu'on m'explique en quoi consiste la visée laser pour la chaîne, quel outil utiliser ? Ça doit coûter plus cher que le pied à coulisse, et est-ce que ça fonctionne bien en plein jour ? Merci
Boîtier d'alignement chaîne laser PROFI PRODUCTS 12mm version point laser - SBA FRANCE (sba-france.com)
comme tous les lasers de préférence à l'intériuer d'un garage, pas en plein soleil
pegase22- Le forum est ma maison !
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pegase22- Le forum est ma maison !
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Re: batterie mauvais branchement
Oui c'est bien de cela qu'il s'agit pour le fusible général 50A
Thauh- Nouveau membre
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Re: batterie mauvais branchement
pegase22 a écrit:doudou26 a écrit:pegase22 a écrit:au risque de faire un hors sujet...la visée laser pour aligner la chaîne c'est ce que je préfère !doudou26 a écrit:ZEBRAZOMA a écrit:salut Taz
sur le roadster c'est le modéle mini
sur mon lien il y a, en faisant défiler les photos , toutes les cotes pour vérifier suivant les 3 standards:
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Merci, ce genre de trucs va me servir quand je retends la chaîne, pour mesurer la flèche avec précision ainsi que l’alignement des repères de tension droite et gauche pour le parfait alignement de la roue
ok mais je veux bien qu'on m'explique en quoi consiste la visée laser pour la chaîne, quel outil utiliser ? Ça doit coûter plus cher que le pied à coulisse, et est-ce que ça fonctionne bien en plein jour ? Merci
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comme tous les lasers de préférence à l'intériuer d'un garage, pas en plein soleil
merci, mais ça ne me le fera pas car je le fais uniquement dehors : pas de garage !
et quid du prix ?
doudou26- Membre régulier du forum
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