Quels pneus pour l'hiver pour ma tracer ?

Bonjour,

Je roule tout l'hiver avec ma tracer, en haute-savoie, et même si je ne fais pas de col ou que je la laisse au garage lorsqu'il neige, je me demande ce que je peux mettre comme pneus pour resetr debout le plus possible ?

Ce à quoi j'ai pensé :
- Il n'existe (presque) pas de vrais pneus hiver pour moto, donc de ce côté là c'est un peu mort
- PR4 ou PR5 : ils sont très bons sur le mouillé, mais visiblement pas si géniaux que ça par temps vraiment froid (et sec, je ne cherche pas à rouler sur du verglas)
- Metzeler roadtec01 ? Pas la moindre idée de ce qu'ils donnent, jamais essayé.

D'autres idées ?

Du routier récent ira très bien. En tout cas, cela me convient pour l'Isère et la Savoie.
Michelin Road 5, Dunlop Roadsmart 3, Metzeler RoadTec 01, Bridgestone Battlax T31, Pirelli Angel GT 2...

+1 avec superpoule

les pneus hiver pour 2 roue ca existe, mais uniquement en dimension pur scooter :/
ils sont fais de lamelle comme les pneus neige auto en fait

si tu ne roule pas sur la neige ce genre de pneus est inutile en fait (et de toute façon ca n'existe pas en 17" pour moto)

sur le vergla de toute façon à part des pneus clouté, rien ne tiens

bref, donc n'importe quel pneus touring recent, fait pour rouler par temperature normal/basse ira parfaitement bien, road 5, rodatec 01, T31 etc...

fab_tracer a écrit:Bonjour,

Je roule tout l'hiver avec ma tracer, en haute-savoie, et même si je ne fais pas de col ou que je la laisse au garage lorsqu'il neige, je me demande ce que je peux mettre comme pneus pour resetr debout le plus possible ?

Ce à quoi j'ai pensé :
- Il n'existe (presque) pas de vrais pneus hiver pour moto, donc de ce côté là c'est un peu mort
- PR4 ou PR5 : ils sont très bons sur le mouillé, mais visiblement pas si géniaux que ça par temps vraiment froid (et sec, je ne cherche pas à rouler sur du verglas)
- Metzeler roadtec01 ? Pas la moindre idée de ce qu'ils donnent, jamais essayé.

D'autres idées ?

alors comment dire aller je vais la faire courte du moins j'essaie...

les metzeler roadtec 01 hiver comme été c'est de la balle

- chauffe rapide pour des sport touring
- grip sec sensationnel de 0 à 9000 kms
- aucune sensation de désagrément à l'usure
- hyper progressif sur l'angle sans être lent
- ré accélération sur 'angle aucun souci (avec TCS)
- sensibilité aux bandes blanches quasi nulle sur le sec

sur le mouillé :
- aussi bon que des "PR4" avec un plus de s'user régulièrement de 0 à 9000 le PR 4 au bout de 5500 t'oublies la moto tombe sur l'angle ...
- freiner comme un malade sous la pluie ne lui pose aucun espèce de problème

j'en suis à mon troisième train
et le 4ème ce sera certainement ceux là aussi à moins que d'ici là on ait fait 3 fois mieux....
on m'a parlé des conti road attack 3 aussi parait il qu'ils sont excellents mais je ne les ai pas essayés

en conclusion les roadtec tu peux y aller  "the fingers in the noose"

ce n'est que mon humble avis    

+ 847 ....

iron man a écrit:

fab_tracer a écrit:Bonjour,

Je roule tout l'hiver avec ma tracer, en haute-savoie, et même si je ne fais pas de col ou que je la laisse au garage lorsqu'il neige, je me demande ce que je peux mettre comme pneus pour resetr debout le plus possible ?

Ce à quoi j'ai pensé :
- Il n'existe (presque) pas de vrais pneus hiver pour moto, donc de ce côté là c'est un peu mort
- PR4 ou PR5 : ils sont très bons sur le mouillé, mais visiblement pas si géniaux que ça par temps vraiment froid (et sec, je ne cherche pas à rouler sur du verglas)
- Metzeler roadtec01 ? Pas la moindre idée de ce qu'ils donnent, jamais essayé.

D'autres idées ?

alors comment dire aller je vais la faire courte du moins j'essaie...

les metzeler roadtec 01 hiver comme été c'est de la balle

- chauffe rapide pour des sport touring
- grip sec sensationnel de 0 à 9000 kms
- aucune sensation de désagrément à l'usure
- hyper progressif sur l'angle sans être lent
- ré accélération sur 'angle aucun souci (avec TCS)
- sensibilité aux bandes blanches quasi nulle sur le sec

sur le mouillé :
- aussi bon que des "PR4" avec un plus de s'user régulièrement de 0 à 9000 le PR 4 au bout de 5500 t'oublies la moto tombe sur l'angle ...
- freiner comme un malade sous la pluie ne lui pose aucun espèce de problème

j'en suis à mon troisième train
et le 4ème ce sera certainement ceux là aussi à moins que d'ici là on ait fait 3 fois mieux....
on m'a parlé des conti road attack 3 aussi parait il qu'ils sont excellents mais je ne les ai pas essayés

en conclusion les roadtec tu peux y aller  "the fingers in the noose"

ce n'est que mon humble avis    

iron man a écrit:

alors comment dire aller je vais la faire courte du moins j'essaie...

les metzeler roadtec 01 hiver comme été c'est de la balle

- chauffe rapide pour des sport touring
- grip sec sensationnel de 0 à 9000 kms
- aucune sensation de désagrément à l'usure
- hyper progressif sur l'angle sans être lent
- ré accélération sur 'angle aucun souci (avec TCS)
- sensibilité aux bandes blanches quasi nulle sur le sec

sur le mouillé :
- aussi bon que des "PR4" avec un plus de s'user régulièrement de 0 à 9000 le PR 4 au bout de 5500 t'oublies la moto tombe sur l'angle ...
- freiner comme un malade sous la pluie ne lui pose aucun espèce de problème

j'en suis à mon troisième train
et le 4ème ce sera certainement ceux là aussi à moins que d'ici là on ait fait 3 fois mieux....
on m'a parlé des conti road attack 3 aussi parait il qu'ils sont excellents mais je ne les ai pas essayés

en conclusion les roadtec tu peux y aller  "the fingers in the noose"

ce n'est que mon humble avis    

Pareil que du bon le Roadtec