MT09SP 2019 : soucis avec l'amortisseur et prise en garantie
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MT09SP 2019 : soucis avec l'amortisseur et prise en garantie
Bonjour,
juste pour faire un petit retour.
Olhins n'est pas infaillible, ma précharge hydraulique a rendu l'âme dès les premiers kilomètres.
Au début la précharge fonctionnait. Quand on actionnait la molette, le piston poussait le ressort et,
sur approximativement 24h, ce même piston se rétractait jusqu'à reprendre sa position initiale (ressort non comprimé).
Bon....sûrement une bête purge du circuit de précharge.
Prise en garantie immédiate lors de la révision des 1000km ( merci Yamaha Le Puy en Velay ) le vendredi 26/04 matin,
Yamaha expédie un amortisseur complet dans la foulée, reçu le samedi matin et le tout remonté le mardi 30/04 matin
(le bouclard comme beaucoup est fermé le Lundi)
Bref, content de la prise en charge, du concessionnaire et de la marque
juste pour faire un petit retour.
Olhins n'est pas infaillible, ma précharge hydraulique a rendu l'âme dès les premiers kilomètres.
Au début la précharge fonctionnait. Quand on actionnait la molette, le piston poussait le ressort et,
sur approximativement 24h, ce même piston se rétractait jusqu'à reprendre sa position initiale (ressort non comprimé).
Bon....sûrement une bête purge du circuit de précharge.
Prise en garantie immédiate lors de la révision des 1000km ( merci Yamaha Le Puy en Velay ) le vendredi 26/04 matin,
Yamaha expédie un amortisseur complet dans la foulée, reçu le samedi matin et le tout remonté le mardi 30/04 matin
(le bouclard comme beaucoup est fermé le Lundi)
Bref, content de la prise en charge, du concessionnaire et de la marque
Re: MT09SP 2019 : soucis avec l'amortisseur et prise en garantie
Épidémie de "sensation " de problème dans....3....2....1....
Invité- Invité
Re: MT09SP 2019 : soucis avec l'amortisseur et prise en garantie
Si la précharge retombe à zéro ce sera flagrant, pas de "sensation" possible.
Et puis une simple mesure permet de vérifier la longueur du ressort.
Et puis une simple mesure permet de vérifier la longueur du ressort.
_________________
Membre N°129
MT09 2013-2017 : 35 000 km
MT09 2017-2019 : 25 000 km
MT10 2019-2024 : 33 000 km
Tracer GT 2024 : 8 000 km
olivierzx- Admin
- Messages : 9345
Date d'inscription : 15/10/2013
Localisation : toulon (83-Var)
Re: MT09SP 2019 : soucis avec l'amortisseur et prise en garantie
idem , sur un 1200 monster le Olhins AR a fuité énormément en moins de 100 km , mais bon pris en garantie sans soucie
Invité- Invité
Re: MT09SP 2019 : soucis avec l'amortisseur et prise en garantie
Ce post a pour but de partager une expérience, aucune épidémie à prévoir
Juste inciter à tester toutes les fonctionnalités sur sa moto (les périodes de garantie sont courtes) et faire un retour sur mon concessionnaire
et Yamaha qui ont parfaitement jouer le jeu (j'suis content, c'est pas français çà )
je roule soit chargé soit solo, d'où l'utilité de la précharge réglable.
Jour 1 moto chargée impeccable, jour 2 moto toujours chargée, moins vive, élargie les sorties de virage, sans parler des routes bosselées
Juste inciter à tester toutes les fonctionnalités sur sa moto (les périodes de garantie sont courtes) et faire un retour sur mon concessionnaire
et Yamaha qui ont parfaitement jouer le jeu (j'suis content, c'est pas français çà )
+1 il n'y a rien de mysthique là dedans :olivierzx a écrit:Si la précharge retombe à zéro ce sera flagrant, pas de "sensation" possible.
Et puis une simple mesure permet de vérifier la longueur du ressort.
je roule soit chargé soit solo, d'où l'utilité de la précharge réglable.
Jour 1 moto chargée impeccable, jour 2 moto toujours chargée, moins vive, élargie les sorties de virage, sans parler des routes bosselées
comme quoi, Olhins n'est pas infaillible finalement (attention, je ne renie pas la qualité évidente du matos)jmarc a écrit:idem , sur un 1200 monster le Olhins AR a fuité énormément en moins de 100 km , mais bon pris en garantie sans soucie
Re: MT09SP 2019 : soucis avec l'amortisseur et prise en garantie
Ce post a pour but de partager une expérience, aucune épidémie à prévoir
Juste inciter à tester toutes les fonctionnalités sur sa moto (les périodes de garantie sont courtes) et faire un retour sur mon concessionnaire
et Yamaha qui ont parfaitement joué le jeu (j'suis content, c'est pas français çà )
je roule soit chargé soit solo, d'où l'utilité de la précharge réglable.
Jour 1 moto chargée impeccable, jour 2 moto toujours chargée, moins vive, élargie les sorties de virage, sans parler des routes bosselées
Juste inciter à tester toutes les fonctionnalités sur sa moto (les périodes de garantie sont courtes) et faire un retour sur mon concessionnaire
et Yamaha qui ont parfaitement joué le jeu (j'suis content, c'est pas français çà )
+1 il n'y a rien de mysthique là dedans :olivierzx a écrit:Si la précharge retombe à zéro ce sera flagrant, pas de "sensation" possible.
Et puis une simple mesure permet de vérifier la longueur du ressort.
je roule soit chargé soit solo, d'où l'utilité de la précharge réglable.
Jour 1 moto chargée impeccable, jour 2 moto toujours chargée, moins vive, élargie les sorties de virage, sans parler des routes bosselées
comme quoi, Olhins n'est pas infaillible finalement (attention, je ne renie pas la qualité évidente du matos)jmarc a écrit:idem , sur un 1200 monster le Olhins AR a fuité énormément en moins de 100 km , mais bon pris en garantie sans soucie
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