(Sondage) synthèse ou semi synthèse 10w40

Salut
Ce post a pour but de voir qui suit les recommandations constructeur au niveau de l huile.
On sait que la yamlube mis par nos concess préféré est de la semi synthese au prix de 60eur les 4litres.
On va pas en debattre car il y a eu pas mal de sujet la dessus.

Juste dire
synt ou sem+marque et difference ressenti si il y a. (Souplesse moteur,boite qui accroche moins,km.
Merci

Salut,
Révision des 10000 : Motul 7100 10W40 synthèse 54 € avec le filtre et le port.
Aucune différence avec l'huile précédente, surement de la yamlube.
Le rétrogradage claque toujours autant et le bruit aigüe insupportable en 6éme est toujours aussi fort.

Semi-synthèse Motul 5100 - 10W40 technosynthèse Ester - en vidange tous les 6000 KMS !.

En fonction de mes habitudes de conduite...n'étant pas en permanence un "aficionado" des 10000 tours !  pas vraiment besoin de la 100% synthèse.

Améliore le passage des vitesses...est classée JASO MA2 pour assurer un parfait fonctionnement des embrayages à bain d'huile. Compatible pot catatytique.

Perso, j'ai trouvé une amélioration du passage des vitesses  

Vrai ...pas vrai ? la réponse est en rapport avec la sensibilité, le feeling de chacun....

V......
l

Tres interressant deja.
Moi qui suit un adepte de la 100%synthèse je vais me pencher sur la semi

Eurol 10W40 semi-synthèse. Vidange tous les 10.000km avec changement de filtre.
Je roule beaucoup sur le couple donc pas de besoin d'une huile de synthèse.
Je passe mes vitesses sans débrayer au dessus de 4000 tours.
Pas vraiment ressenti d'amélioration.

Al69 a écrit:Tres interressant deja.
Moi qui suit un adepte de la 100%synthèse je vais me pencher sur la semi

ça m'a été conseillé suite à une conversation avec un concess qui fait de la piste....je me posais effectivement cette question !....semi ou 100% ?.

Lui avec sa bécane de compète il est en 100% synthèse (ça se comprend) car il sollicite beaucoup son moteur.

Il est en permanence là-haut, dans les hauts tours....mais pour un conducteur lambda comme moi, m'a affirmé que ce n'était pas une obligation en soit ....

que la semi-synthèse faisait son taf aussi ....et qu'il n'y a aucun danger si je monte dans les 10000 tours.

V.....

Tout a fait d accord avec vous.
Mon choix sera porté sur de la motul

d'apres les facture d'entretiens des anciens proprio, la mienne à eu tous d'abord de la Ipone R4000RS donc semi synthese mais je sais pas quel viscosité

ensuite entretiens chez yamaha avec de la 100% synthese 10W40 (je suppose de la yamalub)

à 35000 j'ai fais une vidange intermediaire perso avec de la 10w40 semi synthese leclerc tech9 moto, et franchement je n'ai ressenti aucune difference

la prochaine à 40 000 km j'ai commandé de la Bel Ray 100 synthese + esther en 10w40, je verrais ce que ca donne, j'espere surtout rendre la boite un poil plus douce

Moi c'est toujours synthèse mais de la marque du supermarché d'à coté

J arrive a terme de mon rodage et pour ma garantie ca sera la yamlube.

Ps:je monte un peu dans les tours pour la première fois
Punaise ca arrache

Je ne met que de la synthèse et en 10W50 histoire de me couvrir des montées en température dans ma région.
Ma marque préférée Motul que j’achète chez les espagnols au même prix que le 10W40 : https://www.eurobikes.fr/huile-motul-7100-10w50-4t-4l-1089.
Pas vu de dif avec celle de Yam

Vidange intermédiaire des 5000 aujourd'hui: Motul 5100 (semi synthèse) 10w40, filtre à huile et nouveau bouchon aimanté + peinture du pare chaîne après réparation car fendu + remontage du clignotant que j'avais cassé + Lavage complet de "the beast". A suivre graissages câbles et articulations.

Jéjémoto a écrit:Vidange intermédiaire des 5000 aujourd'hui: Motul 5100 (semi synthèse) 10w40, filtre à huile et nouveau bouchon aimanté + peinture du pare chaîne après réparation car fendu + remontage du clignotant que j'avais cassé + Lavage complet de "the beast". A suivre graissages câbles et articulations.

idem !...je vidange + filtre, tous les 6000 kms....+ bouchon aimanté (indispensable ) le filtre ne fait pas tout !
quand tu vois la couleur de l'huile "noire" qui sort du carter mon ancienne suzuk, c'était aussi tous les 6000

Salut
Vous avez le model du bouchon aimanté ???ou reference je pense bien en mettre un.
Merci

Al69 a écrit:Salut
Vous avez le model du bouchon aimanté ???ou reference je pense bien en mettre un.
Merci

https://www.mt09.net/t5002-bouchon-de-vidange-aimante?highlight=bouchon+aimant%C3%A9      


Sur aliexpress, y en a d'autres, en livraison gratuite !....à toi de choisir !

      https://fr.aliexpress.com/item/32982554162.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1c446f0eqHD9Yh&algo_pvid=64294821-f820-4ab2-a828-1b22bf2c790f&algo_expid=64294821-f820-4ab2-a828-1b22bf2c790f-54&btsid=0f90af40-2a46-49fd-832a-ad8bc3b0b2a1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_55

Merci mais je vais plus me tourner vers un marchand en france pour ce genre de piece.

chez louis-moto
https://www.louis-moto.fr/artikel/bouchon-vidange-magnetique/10012303?list=b2d71fbaf1bb9135b67818968926a2eb

grosse chaine de magasin allemand mais le site est dispo en français et ils livrent en france sans problème

Ok merci
Je vais voir aussi chez fred ou tech2 si ils ont ca.
Les avis sont mauvais chez louis regarde

Al69 a écrit:Ok merci
Je vais voir aussi chez fred ou tech2 si ils ont ca.
Les avis sont mauvais chez louis regarde

les avis pas top chez Louis, mais ils ont "bidouillé".
faut prendre le bon diamètre (14) et le bon pas !....et y aura pas de problème.
Perso, j'ai un aliexpress depuis des lustres et no problème !....toute façon on peut dire dans une généralité, que tout est fabriqué chez nos amis Chinois, Indiens et j'en passe!
En tant que consommateurs a nous de faire le tri !

chez Dafy, ils l'ont peut-être en magasin ?

Exact
Mais pour une piece qui ce trouve a l interieur du moteur je préfère de la qualité.
Je vais chercher

j'ai commandé et acheté le mien chez Ulteam Bike. RAS. Couleur noire plus discrète que l'original et en Alu, donc plus léger; Arrivé avec un joint.

Pour l'huile précédemment citée, pas de changement niveau boite. Pour le moteur, difficile à dire, je trouve qu'il tourne tous les jours de mieux en mieux. A 130 en 6eme, je n'entends que le vent qui me massacre les tympans.

Perfect jeje
C est du tecnium c est ok

Pris chez fred
Technium

Al69 a écrit:Pris chez fred
Technium

t'as de la chance de pouvoir aller chez lui !

t'as bécane doit-être aux petits oignons !

pegase22 a écrit:

Al69 a écrit:Pris chez fred
Technium

t'as de la chance de pouvoir aller chez lui !

t'as bécane doit-être aux petits oignons !

C'est de l'huile de cuisine ?

Salut 
Il fait meilleur bientot de nouveau en selle.
Quelqu un aurait le couple de serrage du bouchon de vidange.
Merci
Je vais me payer la rtm prochainement.

43Nm je viens de faire la vidange
mais j'ai pas de clé dynamo en 17 qui monte jusqu’à cette valeur, j'ai donc serré à la main suffisamment pour écraser le joint en cuivre sans forcé.

Pareil pour le filtre il est indiqué 17Nm mais j'ai pas de clé dynamo pour serré un filtre donc serré à la main

BiLKiNiS a écrit:43Nm je viens de faire la vidange
mais j'ai pas de clé dynamo en 17 qui monte jusqu’à cette valeur, j'ai donc serré à la main suffisamment pour écraser le joint en cuivre sans forcé.

Pareil pour le filtre il est indiqué 17Nm mais j'ai pas de clé dynamo pour serré un filtre donc serré à la main

ce que je fais aussi ! ...sans forcer !

Super merci les amis
J en ai pris 2
Une petite pour les petits serrage et passe partout 36 Nm max
Et une grande 300 Nm max

Petit retour sur la Motul 7100 que j'avais mis à la révision des 10 000 km, j'ai eu des gros soucis d'embrayage qui colle, impossible de passer le point mort à l'arrêt. Sur les conseils de Chtit, il me semble, vers 15 000 km, j'ai essayer une autre marque (Ipone Katana) et là miracle, plus d'embrayage qui colle et le bruit aiguë en 6éme me semble un peu atténué mais j'y mettrai rien à couper. Du coup, je vais essayer la Belray à 20 000 km pour voir si c'est encore mieux et si vous avez d'autres marques à proposer, je suis preneur. Par contre Motul vient de tomber de son pied d’est-al, je ne mettais que çà de puis mes motos de cross d'ado...