Refus de Yamaha de monter un shifter

ok je comprend mieu maintenant, je suis tomber sur ton tuto d'outil diag... en fait tes un vrai bon!!!
tu touche ta bille dis donc !!! c'est ton metier??

Je me débrouille on va dire
Mecano de metier oui

Gil 69 a écrit:AL69
si je met 300 je prens le IRC chez ul'team bike apparement mieu que le HM lite
si j'y mets 500 se sera un HM plus  et a 540 e j'ai vu le HM SS  technologie seamless
dailleurs a ce propo quelqu'un sait ce qu'il y a de plus le truc "seamless"   pour 40€ de plus tant qu'on y est
si ca change tout pourquoi pas !!! ( si bien sur j'ai 0€ de main d'oeuvre hors mis une bouffe avec AL69)  
AL69 en parlant de bouffe ma wife est maroccaine elle peut te faire un couscous de ouf si tu aime ca

Le HM Plus SS à deux fonctions, une avec réglages que tu définis toi même et une fonction où il recalcule lui même en fonction du régime moteur et de la vitesse engagée.

Gil 69 a écrit:oui ok pour le rosé mais apres le montage du shifter sinon avant le montage c'est fanta orange

Couscous/Fanta orange, ça fait pas rêver

Bon c'est fait j'ai demonté le reservoir et la boite a air ( facilement.... on verra au remontage)
je n'ai pas trouver de prise grise pour brancher un shifter 2017 je deduit donc que ma 2016 ( milieu d'année n'est pas precablé) du coup je pars bien pour un shifter IRC ou Healtek car je vais rester dans le budget que je me suis fixer soit 300€
j'ai entendu qu'on branchais le nouveau faisceau sur les connecteurs bleus mais j'en ai que deux donc je doute que ce sois ca!!!
par contre j'ai trois gris derriere pas facile d'acces c'est ceux la????

ok je viens de voir sur un autre poste c pas les bleus ni les gris c'est les noirs ronds

Les connecteurs bleu sur ta 1ère photo, ce sont les capteurs de pression d'air,  le connecteur gris sur la "ème photo est le connecteur d'un des injecteurs.
Les connecteurs des bobines d'allumages sont noir sur le haut du moteur. C'est connecteur noir désigné par les flèche rouge sur la photo si dessous.

oui cool j'ai vu impec bon ben j'ai reperé

merci pour la photo

oui cool j'ai vu  impec bon ben j'ai reperé

merci pour la photo

Hello
Je vois que ta pris les devant
C est bien ca les bobines crayon.
Je pense que tous sera indiqué sur la notice du shifter que tu prendras
Don't panic

oui j'ai eu la confirmation c'est bien celle de ma derniere photo

Bon ben je viens de monter le shifter healteck, tout les branchements ok... c'est quand meme assez facile !!! le capteur, les 3 cosses, la mase, il est vraiment tout petit le boitier je le voyais bien plus gros
ya un petit porte clef healtech super sympas...
j'en ai profité pour mettre un filtre a air DNA
demain le remontage boite a air, reservoir, selle, et demarrage on verra si tout fonctionne
chao chao!!!

Salut
Et bien bravo ta meme pas eu besoin de moi

AL 69
oui merci pour la proposition de ton aide
mais j'ai pas pu resister... j'ai demonté tranquillou samedi dernier j'ai commander un healteck et un filtre DNA dimanche soir chez tech2roue et j'ai rien compris je l'ai recu mardi aprem.
au passage chapeau à tech2roue pour l'envoi c'est plus ultra rapide
du coup j'ai monter ca mardi et j'ai fini tout a l'heure et essais .....
et surprise !!! ca marche du tonnerre !!! toutes les vitesses passe comme dans du beurre a tout les regimes , c'est excellent !!! j'adore l'effet !!! j'aurai du le faire avant mais bon... c'est fait et j'ai hate de faire des bornes honnettement c'etait assez facile et je suis une brele en meca !!! il faut simplement suivre toutes les indications et ca fonctionne
bref ravi et c'est tout...
a bientot