il y a des jours ...

dd2rc38520 a écrit:
C'est quoi les références du système de fixation et de stabilisation ??
Beau boulot.
V et gaaaazzzz

en fait j'avais d'abord pensé à fixer sur la trappe de réservoir en fabricant et pliant une patte alu 2mm



mais alu trop fin et support fixation trop étroit donc trop de vibrations, je suis donc passé à de l'alu 5mm et aucune pliure donc grosse rigidité, le support large permet de bien poser à plat le stabilisateur et je récupère les anciennes fixations du compteur avant 2017 que yam a eu le bon goût de conserver après 2017, dernier avantage, tout ça se monte et démonte en - de 3 mn  

SuperPoule a écrit:
Quel est cette route magnifique sur le "retour B" ?

en fait, j'ai regroupé 2 routes au début Valensole Riez que je recommande car gros plaisir en ne dépassant quasi jamais les 90 km/h et 2ème route la classique montée des gorges du Verdon versant nord ( où il est difficile de dépasser les 100 km/h, mon type de route préféré où tu t'amuses à rouler vite sans faire de vitesse - je me comprends )

thdu a écrit:en fait, j'ai regroupé 2 routes au début Valensole Riez que je recommande car gros plaisir en ne dépassant quasi jamais les 90 km/h et 2ème route la classique montée des gorges du Verdon versant nord ( où il est difficile de dépasser les 100 km/h, mon type de route préféré où tu t'amuses à rouler vite sans faire de vitesse - je me comprends )

Merci pour ta réponse J'adore ce type de route, merci du partage.
Au passage, vidéos sympa (qui font baver au boulot) et montage propre de ta cam+stab

Tu t’en es bien sorti au final et c’est le principal
Sinon sacré équipement pour la cam et video geniales !! Je savais pas que la 09 pouvait faire trail

salut thdu super photos !

pour ton accident, tu ne penses pas qu'avec une ligne d'échappement un peu plus bruyante la dame t'aurait entendu arriver ?

C'est un peu ma phobie depuis mon accident de moto, l'usager qui ne voit pas... je ne compte plus le nombre de voitures qui doublent et reste sur la seconde voie après dépassement se croyant "indoublable" que je dois réveiller avec un petit "vroum vroum" pour leur signifier que je suis la avec mon clignots en train de vouloir dépasser...

J'avoue que le SC project fais bien le taffe en décélération...

je déteste les motos bruyantes donc il n'y aura jamais de ligne sur les miennes ( j'avais même demandé à ktm quand je roulais avec si il existait une ligne - bruyante que l'origine ... ben ya pas )
pour revenir à mon cas, le bruit n'aurait pas changé grand chose car elle était obnubilé par ceux qui risquaient arriver trop vite de l'autre côté et le temps qu'elle comprenne d'où vient le bruit ... même les additionnels avec gilet fluo n'aurait pas changé grand chose ... mais bon ce sont des suppositions car je n'avais pas tout ça

Bonjour à toi , thdu ; je vois tes qualités de chaudronnier , notamment à la fabrication de ton porte paquet arrière .
Pourrais tu s'il te plais , me faire des photos plus précises de la fixation de celui-ci ; sous la boucle arrière du cadre je ne vois pas précisément ou tu l'a fixer et comment tu t'y est pris . Je situe deux des vis mais les autres ?!
Peut être a tu un plan ? Avec des cotes .
Bien à toi et V...
Merci par avance.