il y a des jours ...

.... où on ferait mieux de rester chez soi

donc 750 kms entre 8° et 2° qui ont commencé avec 300 kms sous pluie voire grosse pluie



heureusement les centaines de kms restants se sont passés sous grand soleil ( à part la dernière centaine de nuit avec le super éclairage de la MT )



sauf que ... je viens de rentrer dans le club du " je vous ai pas vu "
vous voyez la petite voiture qui attend sagement sur la droite avant de s'engager, ben elle va attendre que j'arrive pour se décider, comme je suis très attentif à ce genre de situation, je roulais planplan à ce moment là et j'étais en train de décélérer, quand elle s'est retrouvé en travers de ma route j'ai entamé l'évitement tout en freinant et j'ai réussi à être quasiment arrêté devant elle sauf qu'elle regardait vraiment ailleurs et qu'elle a continuer à avancer et elle m'a poussé  



les protecs ont parfaitement rempli leur rôle et malheureusement , c'est la pédale de frein qui a cassé net ... bon il me reste que 400 kms au grand maximum, je vais juste un peu moins m'amuser car les zolis routes à virages par temps sec commencent d'ici peu je vais pas pouvoir gérer les entrées de courbe au frein arrière



voici les résultats de la mésaventure



ah oui, comme c'était une chute quasi à l'arrêt, j'ai fait un petit roulé boulé pour accompagner la moto et j'ai rien du tout  

bien triste
mais le principal c est que du n as rien

constat et tous pour sa pomme j'espere ?

PS: j'ai jamais utilisé le frein arriere meme pour tartiner en virage

Mince

Pas cool !! Ce genre de situation est insupportable. Y en à qu'on de la merde dans les yeux !!

Ou ils se croient tout seul sur la route.

chtit a écrit:constat et tous pour sa pomme j'espere ?

PS: j'ai jamais utilisé le frein arriere meme pour tartiner en virage

effectivement, j'ai coché pour la partie adverse la case définitive n° 17 "n'avait pas observé un signal de priorité"

ça dépend des virages, quand le virage est serré, c'est quand même bien pratique de mettre la moto en bonne position pour s'amuser un minimum ( et c'est vrai que mon rythme n'a pas beaucoup changé avant et après )

letracer a écrit:Ou ils se croient tout seul sur la route.

en fait, dans ce cas, c'est paradoxalement la peur et un excès de prudence pas adapté qui a donné cette situation, c'était une brave dame ( qui n'avait jamais eu d'accident ) et d'un autre côté c'est ce qui a limité les conséquences car elle s'est engagé et traversé la route à toute petite vitesse sauf qu'elle regardait de l'autre côté car elle avait peur de ceux qui auraient pu arriver très vite dans l'autre sens ... voilivoila

De toute façon en moto il vaut mieux faire comme tu l'as fait. Ralentir aux intersections en présence de voiture.
Content que tu n'ai rien eu.

+847 ! C'est ce que je vais dorénavant depuis que je me suis fait couper la route par un homme d'un certain age un 17 mars 2011 (c'était déjà sont 4ème accident du mois )

Et rouler avec une dashcam !!!
Maintenant je roule avec en permanence.

olivierzx a écrit:Et rouler avec une dashcam !!!
Maintenant je roule avec en permanence.

OUI moi aussi, premier accident si je l'avais eu l'automobiliste aurait payer son erreur au lieu de me faire payer la sienne

euh, c'est à dire ? il était en tord et ça pas pu être prouvé ?

thdu a écrit:euh, c'est à dire ? il était en tord et ça pas pu être prouvé ?

OUI c'est ça, stationné dans un virage, il a déboité sans se soucier de mon arrivée. Comme d'habitude, on évite la voiture mais pour reprendre la trajectoire dans un virage qui tourne à droite

Coma, hôpital, ré-éduction, etc ... Le gendarme ne l'a pas cru mais pas de témoin en pleine campagne ... donc rapport et une seule version, la sienne.
Quand le neurologue a remis mes neurones en connexion, j'ai pu apporter des contradictions a sa déclaration ce qui a confirmé que l'automobiliste avait menti.
Mais le rapport était déjà sur le bureau du tribunal de police qui m'a mis un PV pour conduite excessive, à l'époque 470 € Et OUI le motard est un délinquant donc, il a tort.
Avec la Dash-cam, Le gendarme aurait pu avoir la version exacte de ce qui s'était vraiment passé.

Ah oui d'accord j'avais pas vu la cause de la casse de ta pédale de frein...

C'est toujours pareil en moto non seulement on doit etre concentre sur sa conduite comme un vrai pilote ça c'est pas grave et normal c'est pour notre plaisir ...

Mais ce qui devient vraiment chiant c'est qu'on soit obligé à chaque instant de se concentrer sur la conduite des autres sans quoi on a toutes les chances de manger du bitume en dessert...

Chaque croisement , chaque addict au portable, ceux qui roulent pas vite mais qui sont soit bourrés soit défoncés, ceux qui se foutent de tout qd ils roulent et je pourrais en mettre 25 pages donc oui tu as bien fait de ralentir pour ne pas t'abimer et heureusement... Mais ça devient désolant
Encore une hier je remonte en interfile et je vois quoi???
Une brave femme d'un certain âge ( pardon mesdames c'est pas pour vous) avec les deux rétros replies tranquille 
Je ralentis et roule à sa vitesse, lui montre ses rétroviseurs et elle me regarde et elle me dit quoi ? 
J'en sais rien je ne lit pas sur les lèvres mais c'était pas bonjour....
Accompagner d'un geste que je vous laisse deviner ...  bravo la vieille t'es tip top 
Voila et c'est pas une exception .... Je peux vous garantir qu'avec 25 ans de moins elle perdait un rétro ...
Je me suis contenté de lui retourner le compliment geste a l'appui et d'accélérer .

Tout ça pour dire que ces incivilités sont bien plus grave que la vitesse quand on sait ce que l'on fait ça c'est pour nos autorités....

Bon bonne journée à tous et content pour toi thdu que tu ne t'en soit pas trop mal sorti pour toi et ta meule

allez, on va passer au retour ( au début la même route car je suis pas superstitieux ... on sait bien que ça porte malheur )

avant de partir j'ai fait une nouvelle prépa :

j'ai carrément craqué pour stabiliser les vidéos et le tableau de bord commence à être un peu envahi  



et cette fois ci, il y aura donc un peu de mouvement dans le compte rendu ... enfin j'espère car j'ai pas trop eu le temps de tester l'engin donc je l'ai posé stock, je verrai bien ce que ça donne déjà ...

donc départ avec le beau temps



et le mouvement promis :



apparemment, le stabilisateur arrive à se débrouiller


bon j'interromps le compte rendu pendant les quasi 200 kms suivant ... sous la pluie  



ça se calme à la pause déjeuner ( vu que je suis un peu mouillé et un peu beaucoup habillé, je demande à manger dehors, ça va il fait 13/14°, le serveur est un peu perplexe quand même   )



puis j'alterne les paysages



et enfin des routes sèches de retour dans ma région même si je ne verrais plus le soleil de la journée ...



un peu plus tard,  j'ai repeint la MT



et voici le pourquoi du comment



ensuite j'ai un peu oublié de nettoyer la plaque pour la fin du voyage ( mais pas les feux, il y a des priorités dans la vie )



sinon, l'avantage de la boue, c'est qu'on voit direct les limites d'utilisation entre la roue av et l'ar



une fois les pneus nettoyés là où il y a besoin, j'ai repris le traintrain ...



et pour terminer, on retrouve le froid, le brouillard et la pluie et là je cherche pas à tester l'efficacité des S21 sur le mouillé  



et pour rassurer certains, j'ai rien cassé ( ou alors j'ai pas fait attention   )

c'est pas une MT09 qu'il te faut, mais la future teneré 700

Vraiment superbes tes vidéos. En plus, on voit que tu connais bien ton jardin (tu envoies pas mal mon cochon ! ). Et tout ça en croisant la maréchaussée...Quant à la déviation, alors là !
Impeccable ton montage.

Wouah ! Comment tu as te faire plaisir malgré la pluie !
Quel est cette route magnifique sur le "retour B" ?

Chouette la stabilisation de la caméra. Tu as utilisé quoi ?

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Très bien la plaque pour les radars

Florian a écrit:Chouette la stabilisation de la caméra. Tu as utilisé quoi ?

http://www.feiyu-tech.com/wg2/

Belles photos ; belles vidéos .
Merci Thdu.
Ton système de fixation sur les pontets de guidon est ingénieux .
Bravo à toi .
C'est quoi les références du système de fixation et de stabilisation ??
Beau boulot.
V et gaaaazzzz

Ouais la cam ne serait pas une Tec Tec Tec des fois ça m'intéresse car je crois que c'est celle que je veux prendre  et j'aimerais bien savoir car tes vidéos sont bien nettes et sympa c'est ce genre de vidéo que je veux faire 
Merci de ton retour 
Et fellicitation joli run 

thdu a écrit:

Florian a écrit:Chouette la stabilisation de la caméra. Tu as utilisé quoi ?

http://www.feiyu-tech.com/wg2/

Merci bien.

dd2rc38520 a écrit:

thdu a écrit:

Florian a écrit:Chouette la stabilisation de la caméra. Tu as utilisé quoi ?

http://www.feiyu-tech.com/wg2/

Merci bien.

merci excuse j'avais pas fais gaffe qu'il y avait déjà la réponse :boulet2:

Belles videos , ça roule propre , tu t'es fait plaisr dans le verdon , sans touristes c'est le pied .ça fait envie d'y retourner .

sain et sauf ! Top !
Tu gère en TT avec un roadster putain

iron man a écrit:Ouais la cam ne serait pas une Tec Tec Tec des fois

ah bé non, j'ai pris une bête hero 5 session car gopro a baissé ses tarifs et même en rajoutant le stabilisateur, j'arrive à - cher qu'une hero 6 ( 220+150 )

dd2rc38520 a écrit:
C'est quoi les références du système de fixation et de stabilisation ??
Beau boulot.
V et gaaaazzzz

en fait j'avais d'abord pensé à fixer sur la trappe de réservoir en fabricant et pliant une patte alu 2mm



mais alu trop fin et support fixation trop étroit donc trop de vibrations, je suis donc passé à de l'alu 5mm et aucune pliure donc grosse rigidité, le support large permet de bien poser à plat le stabilisateur et je récupère les anciennes fixations du compteur avant 2017 que yam a eu le bon goût de conserver après 2017, dernier avantage, tout ça se monte et démonte en - de 3 mn