Moto faite pour les grands et très grands ?

Bonjour à tous,

Je mesure 1,90 m et je souhaite acquérir l'année prochaine une nouvelle moto. J'hésite entre plusieurs modèles et je pense particulièrement à la nouvelle Yamaha Tracer 900 GT avec valises intégrées, cruise control, poignées chauffantes, bulle large et réglable, etc...
Par contre, comme la partie cycle et moteur reste identique à la version précédente, je me demandais si ce modèle convient à ma taille 1,90 m et 100 kg.
Par ailleurs, j'ai lu par ci par là que ce modèle est dangereux car l'arrière louvoie à haute vitesse, et ce serait lié à des suspensions de mauvaise qualité. Voilà, si vous pouviez apporter de votre côté quelques éclaircissements sur ces différents points, ça me serait utile. Merci d'avance

Salut, pour le gabarit je pense que ça ira car la moto est assez haute et selle réglable en plus!

Après, tu peux lire aussi par ci-par là que bcp de modèle ne louvoient pas chargé ou pas! j'ai une 2017 et je n'ai pas ce problème!!! Certes ce n'est pas aussi stable et efficace que mon ex STREET R, mais ça permet déjà de rouler bien vite en se faisant plaisir sur nationales, petites routes et cols de montagne . Je suis léger 65 kgs donc l’amortisseur arr ne me pose pas de problèmes, mais je pense que la GT réglera le problème de l'amortisseur arrière!!

@Ferd83 Merci beaucoup pour cette réponse. Mais bon effectivement, nous ne faisons pas le même poids
Je vais suivre très sérieusement les essais pros de cette nouvelle version 2018. Le modèle que je vise a été dévoilé à l'ECMA de Milan mais pas encore essayé par les journalistes.

slt Erasiel, j'ai un tracer de 2016, j'avais du louvoiement a partir de 190, en fait l'amorto arrière s'enforcer et l'avant délesté trop avec les pare-mains. Depuis comme la majorité des mt, changement des amortos et pare-mains, maintenant je peux allez jusqu'a 225 sans souci.

tous les reproches que l'on fessait sur la tracer, on était a grande majorité repris pour la 2018, amortisseur, bulle, pare-mains. A jour lors des essais des journalistes mais ça devrait plus bouger maintenant.

Pour ta taille et ton poids, ne t’inquiète pas, il y a deux positions pour la selle et au pire tu pourras encore la rehaussé avec des biellettes. a voir pour la bulle sinon en prendre une plus grande, et les amortisseurs auront plus de réglages que ceux que l'on avait.

Salut Erasiel, saurais-tu nous faire une présentation ?
C'est par ici https://www.mt09.net/f6-presentation

Salut,

je mesure 1,93 m et j'ai les jambes un peu plus repliées que sur mon ancienne Tiger 800.
J'ai fais rehausser la selle de 2 cm lorsque je l'ai envoyée chez Brillant pour la faire refaire et c'est mieux.
Pour les suspensions j'ai mis un kit Andreani à l'avant et un EMC SS2 à l'arrière et c'est beaucoup mieux.

Hello,

Je fais 1m90 et la position de conduite sur la Tracer 900 GT est vraiment top

Sans vouloir dire de bêtises il me semble qu'on peut retourner les pontets pour jouer sur la position du guidon et l'avoir plus ou moins proche si besoin

+1 pour la position de conduite, même taille et selle Briant +2cm en position basse.
Je n'ai rien touché au guidon, mais je vais changer les amortisseurs, pour une question de confort (elle est vraiment tape-c...) plus que de sécurité.

Hello ! Je fais 1m92 et j'ai pu tester la tracer de 2018. Dans l’ensemble rien a redire, très très bon feeling si ce n'est qu'une gène des talons qui touche les reposes pied passager pour ma part.

Salut,
Je lis vos coms , je suis à 1m88, avez vous des nuisances ( claquements, bruits importants) avec la bulle d’origine? Moi je trouve cette gêne plutôt présente. Avez vous changé vos bulles etc?
Mais sinon super position de conduite pour en revenir au sujet .
Merci à vous

Je fais 1m87, j'ai la bulle haute depuis ce week-end et c'est carrément mieux que celle d'origine.

1 m 88 pour moi et la bulle touring PUIG change la vie !!! )

pour les talons...j ai mis des etriers (support) de la version anterieure...et plus de probleme...et pas de gene pour la passagere

Personnellement, (900GT) j'ai eu beaucoup de mal pour placer mes pieds (taille 46) au début mais cela a été une question d'habitude. Pour la bulle d'origine, elle est correct la plupart du temps mais au delà des 110 c'est franchement pas terrible (pour 1m92), tout le vent tape en plein dans le casque, c'est pas hyper confort. Je ne l'ai pas encore changé mais ça fait partis de mes prochains achats !

Perso, je mesure 1m73, j'ai changé la bulle d'origine pour une Bullster qui fait presque 20 cm de + et j'ai encore du vent sur le haut du casque. Par contre, je peux rouler à ... (au delà des vitesses légales ...) avec la visière entrouverte et je n'ai + d'insectes écrasés sur la visière du casque.
Mais à mon avis, avec ton 1m92, il vaudrait mieux envisager une bulle racing + petite que l'origine. Tu auras le vent en pleine "tronche" mais pas de turbulences.