méthode pour sangler mt09 remorque ou fourgon

Vous sanglez comment votre mt09 type origine,
sur une remorque ou dans un fourgon sans appuyer sur les pièces et sans abîmer les commandes.
Pas de crochet juste des sangles ? A l arrière sur les reposes pieds ?

-remorque : Sangles guidon, roue et cale-pied passager.
Bien faire gaffe à la compression de la fourche, idéalement il faudrait la bloquer sans la comprimer donc démonter le garde-boue et mettre une cale entre T inf et le pneu.
Si long trajet la libérer de temps en temps.



-camionnette : contre une paroi en intercalant un vieux matelas et sanglée.

Merci pour les photos et commentaires. Étonnant dans le fourgon.

normalement dans le fourgon c'est comme sur une remorque, aucune raison de la poser sur un coté
et au contraire il ne faut pas bloquer la fourche, ni la suspension arriere, en fait il ne faut pas que les roue bouge, mais il faut que la moto absorbe les choc quand meme car la remorque souvent n'est pas suspendu


sinon meme technique pour toutes les moto hormis celle à carenage/bracelet

donc perso c'est deux sangle à l'avant qui passe au dessus du Té de fourche inferieur
et à l'arriere dans les platines cale pied, ou cadre, ou mieux la roue si on à une sangle specifique, vu qu'elle est deja attaché à l'avant l'arriere n'a pas beosin d'etre maintenant lateralement

toutes mes moto sont allé sur remorque au moins une fois (achat, ou gros rasso moto loin)

le VFR j'ai eu besoin d'une boucle special guidon, parce que sinon impossible de passer les sangles à l'avant sans toucher et donc abimer le carenage


je n'ai pas de photo du hornet et de la MT sur remorque, mais c'est sanglé comme le CB

Ok merci pour les détails et photo. Je vois aussi des sangles bien larges avec tendeurs qui seront plus costauds. Dans le fourgon vu que j ai un revêtement antidérapant je pensais faire juste un apuis sur tole avant et me passer du rail.

le rail n'est absolument pas obligatoire, il permet juste de guider et maintenir la moto le temps de la sangler, mais une fois sanglé la moto ne bouge plus
au pire un bloque roue ca suffit largement, d'ailleurs si un jours j'en refait une c'est avec ca, et pas un rail




pour les sangles, perso j'ai pris des norauto à cliquet, elles supportent chacune 300Kg donc elle sont surdimensionné pour attacher une moto

https://www.norauto.fr/produit/2-sangles-a-cliquet-norauto-pour-moto-200-cm_268223.html

Un grand merci pour ton expérience et le lien.j irai prendre 2 jeux.
L avantage du fourgon c est que je peux utiliser la béquille le temps de préparer les sangles.

j'utilise aussi la bequille sur ma remorque puisqu'elle à un planché (je ne prendrais jamais de remorque sans plancher)

sinon il suffit de preparer les sangles, une accroché du coté ou tu est sur la remorque, tu apport la moto et tu l'accroche à la sangle en la faisant pencher de l'autre coté, ainsi elle est maintenu
ensuite tu va poser la 2eme de l'autre coté, et en serrant progressivement chaque coté tu la remet droite

Effectivement le plancher également. Je tenterai comme cela. Merci.