Réausseur de guidon réglable.

Bonjour à tous,
Je suis actuellement en pleine réflexion pour équiper ma tracer d'un réhausseur de guidon. La position de la tracer est déjà sympa mais j'aimerais avoir le guidon légèrement plus et haut et plus prêt de moi pour avoir pour le coup le dos vraiment droit et être moins pencher en avant. La position parfaite pour se balader comme poireau tranquillement ! J'aimerais éviter tout le matos de merde à bas prix, et avoir un truc un minimum réglable. Je n'ai rien trouver de spécial à part le coûteux réhausseur Yamaha.

https://m.yamaha-motor.eu/fr/accessories/details/2PP-FHBRS-00-00/?returnUrl=%2Ffr%2Faccessories%2Fgenuine-options%2F%3FMaxResults%3D16%26SearchType%3Dbolton%26ProductCategory%3D363270%26ProductYear%3D2017%26Product%3DMT09ATR%26Sort%3D%26StartCount%3D16

Je voulais savoir si quelqu'un avait des infos sur ce produit. Ma concession n'a pas pu me renseigner car jamais vendu un seul (normal vu le prix lol).
Mais moi je suis prêt à le mettre si ça fait le taff.
C'est surtout la façon de le régler qui m'intéresse, le top serait qu'il se règle sans trop d'outils et sans avoir à tout démonter. Comme ça des en balade dès que je commence à fatiguer, j'active le mode poireau.

Si jamais vous connaissez d'autres modèles dans ce type merci également.

Merci.
Clement

Salut,

Même problématique que toi coté position mais aussi mêmes frein sur le tarif.
j'ai lu quelques part au sujet des rehausseur des soucis avec les câbles (embrayage si je m'abuse) qui du fait serais un poil court

C'est ce que j'ai, ou plutôt, avais sur ma tracer.
Je les ai démonté suite à l'installation des biellettes de ré-hausse.

Je vais rouler ce WE pour confirmer mon ressenti, c'est à dire, changement de position de conduite qui ne justifie plus les pontets ré-haussés.

Ils seront alors certainement à vendre...

Ces pontets GT sont largement plus beau que ceux d'origine, et effectivement réglable en hauteur (entretoises) et profondeur (crémaillère).

Par contre, pour les régler, il faut se taper le desserrage des boulons par en dessous.
C'est du 15 (14 pour ceux d'origine), et j'y arrive avec 2 rallonges (une petite et une grande) et une rotule.
Il m'a fallut utiliser des douilles 12 pans au lieu de 6 pour que ça rentre tellement c'est étroit et merdique.

Il existe d'autres trucs comme : ceux-ci, avec différentes hauteurs.
Mais si on dépasse 2.5cm de hauteur en plus, ça devient problématique pour les câbles, surtout d'embrayage.
En plus, ce type de réhausseurs multiplie les points de fixation et de serrage, et les risques qui vont avec.

Celui-ci vient d'apparaître, et il semble plus simple.

Et bien je confirme, plus besoin de pontets ré-haussés pour moi depuis les biellettes.

Dommage, ils étaient zolis...

C'est quoi tes biellettes de rehausse ?

Ben les UlteamBike fournies avec le kit de suspensions.