PLAQUETTES DE FREIN

Bonjour à tous,

Je sais bien que cela fluctue en fonction de la conduite de chacun mais en moyenne à combien de kilomètres vous changez les plaquettes de frein avant et arrière et par quoi ( marque, sinter ou organique ).

Pour ma part j'en suis presque à 10.000 Kms et il en reste encore.

Pour ma part j'en suis presque à 16 000 km avec les origines j'estime être environ à mi-usure ... sachant que c'est à 60% sur du trajet boulot donc pas de freinage de trappeur mais je suis souvent sur les freins à cause du monde sur la route.

Arrière changées à 30'000 avant prévu pour 40'000

20000km et elles devraient tenir jusqu'à 30000 pour l'avant, pour l'arrière je ne savais pas qu'il y avait un frein

A 35000 il restait 1/3 à l'avant et 3/4 à l'arrière.
Mais je freine peu ...

Par comparaison, même durée de vie que sur street R avec plaquettes origine/même conduite.

j'ai changé le jeu av/ar après 45.000 kms ... ça compense légèrement les pneus qui résistent en moyenne pas + de 4.500 kms

J'ai changé l'AV à 55000kms et je pense que l'AR peut faire 70000kms je m'en sers presque pas, je mets toujours de la plaquettes d'origine.

Faut dire qu'avec le frein moteur de Range Rover en 1ère courte de la MT, les plaquettes ne servent pas à grand chose.

Depuis le reflash de l'ECU, par contre, elles sont devenues très utiles chez moi

52.000kms il va falloir que je change mes plaquettes
DAFY présente 2 modèles
https://www.dafy-moto.com/plaquettes-de-frein-s1035n-sifam.html
https://www.dafy-moto.com/divers-freinage-vd163jl-plqfr-vesrah.html
du simple au double de prix ? quelqu'un a déjà monté ces plaquettes ?

les sifam c'est du basique pas cher (j'ai mis des disque sifam sur le CB750 à mon pere), je ne monterais pas cette marque sur une machine recente et performante

vesrah c'est de la tres bonne qualité, les pistard en CB500 par exemple n'utilisent quasi que ça


perso je prefere les CLbrakes (A3+ pour la route) et EBC (HH pour la route)
ou nissin d'origine

Pour ma part, lorsque je les remplacerais (30.000km et toujours d'origine), je regarderais les HH ou Carbon Lorraine

moto vendue a 28000 kms ,plaquettes à mi usure .

Bonjour
Quelqu'un connait les références des plaquettes de freins avant sur la mt 09 d'octobre 2013 ?je voudrais les commander sur internet connaissez vous un site sympa ?
Quelle marque semble présenter le meilleur compromis efficacité et longévité?
Merci pour vos réponses d experts

les origine chez yamaha, Nissin je pense, 47.50€ la paire de plaquette, n°10 et 21 https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/850-MOTO/2014/MT09_ABS/MT09A/ETRIER-DE-FREIN-AVANT/2014_69546-69546/30/0/46546

sinon en marque adaptable, chez Silverperformance sans hésiter, pour la route l'ideal ce sont les CLbrakes A3+, EBC HH, ou Brembo sinter SA
http://www.silverperformance.fr/advanced_search_result.php?keywords=Yamaha+MT09+850+2013+plaquettes+

evite les plaquette "sport" ou "racing" pour la route, ayant tester les CLbrakes XBK5, ca freine bien, mais elle demande à etre en temperature pour avoir du mordant, ce qui fait que sur route plaquette froide le mordant est bien moins bon qu'au freinage suivant où elles sont chaude, puis tu roule sans freiner et rebelotte plaquette froide et mordant naze, du coup t'a jamais le meme feeling ... sur piste pas de soucis car elles restent chaude, mais sur route avec les plaquette route A3+ aucun probleme elles ont toujours le meme comportement meme à froid

chtit a écrit:

evite les plaquette "sport" ou "racing" pour la route, ayant tester les CLbrakes XBK5, ca freine bien, mais elle demande à etre en temperature pour avoir du mordant, ce qui fait que sur route plaquette froide le mordant est bien moins bon qu'au freinage suivant où elles sont chaude, puis tu roule sans freiner et rebelotte plaquette froide et mordant naze, du coup t'a jamais le meme feeling ... sur piste pas de soucis car elles restent chaude, mais sur route avec les plaquette route A3+ aucun probleme elles ont toujours le meme comportement meme à froid

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favereau a écrit:Bonjour
Quelqu'un connait les références des plaquettes de freins avant sur la mt 09 d'octobre 2013 ?je voudrais les commander sur internet connaissez vous un site sympa ?
Quelle marque semble présenter le meilleur compromis efficacité et longévité?
Merci pour vos réponses d experts

PLAQUETTES DE FEIN QUI FREINE FORT

meme conseil avec les brembo qu'au dessus, eviter les plaquette sport/racing pour le soucis de freinage plaquettes froide, donc brembo SA pour un usage route, mais pas SC (sauf usage col de montagne, piste etc...) et encore moins RC (piste uniquement)

bon, je viens de faire changer mes plaquettes avant chez Dafy à 37600 km. Ils ont monté des SBS 634HS. 37,90 le jeu. Soit environ 100 euros montées.
j'ai roulé 250 kms depuis, ni mieux ni pire qu'avec les plaquettes d'origine. Le freinage est peut être un peu moins agressif. Mais il se peut que les plaquettes ne soient pas encore totalement rodées.

Reste à savoir si elles dureront aussi longtemps ...

guilhem a écrit:bon, je viens de faire changer mes plaquettes avant chez Dafy à 37600 km. Ils ont monté des SBS 634HS. 37,90 le jeu. Soit environ 100 euros montées.
j'ai roulé 250 kms depuis, ni mieux ni pire qu'avec les plaquettes d'origine. Le freinage est peut être un peu moins agressif. Mais il se peut que les plaquettes ne soient pas encore totalement rodées.  

A moins d'avoir fait 250 bornes d'Autoroute, elles sont largement rodées.

Ouaip! surtout que maintenant, elles ont 2000 kms dans les dents! Ben, mon jugement ne change pas sur les SBS, pas mal, mais pas exceptionnelles. Un cran en dessous des plaquettes d'origine il me semble. Et ça manque de mordant à l'attaque du freinage. Et peut être aussi de puissance quand on insiste. 
Bon, ça va quand même, hein! ça freine quand même pas mal.

sinon en marque adaptable, chez Silverperformance sans hésiter, pour la route l'ideal ce sont les CLbrakes A3+, EBC HH, ou Brembo sinter SA

https://www.silverperformance.fr/carbone-lorraine-plaquettes-avant-2361-yamaha-850-mt09-20132016-p-137916.html

j'ai mis celles-la recommandées par chtit, meilleur mordant que les origines et flacon DOT4 offert, merci pour l'info

y'a pas de quoi, pour avoir testé les 3, ma preference va pour les CLbrakes, mais derniere fois pas eu le choix il ne les avait plus en stock donc j'ai pris les EBC HH

Les NISSIN sont un très très bon compromis prix/performances/durée de vie.
Bien mieux que les origines niveau performances et très proche à mon avis niveau kilométrage.
PLAQUETTES DE FREIN NISSIN YAMAHA MT09 MT09 SP MT09 TRACER TRACER GT XSR900