Jamais 2 sans 3

Et bien après le IXrace et l'Ixill hyperlow, voici l'Akrapovic
En espérant que cette fois ce dernier me convienne....

CS-road : testeur officiel de pot d'échappement pour mt09.net ^^

Du coup c'est quoi que tu cherches dans pot ? Des perfs ? Du son ? Esthétique ? Les trois ?

Yesssss testeur !!!

La première chose c'est de ne pas perdre de couple
La deuxième chose du bon son supportable
La troisième chose l’esthétique

Les 2 premiers échappements faisaient perdre du couple dans le bas du compte tour

Alors voir avec l'Akra...

Je vous dirai

Le boulet !!

Après montage de la ligne Akra j'ai mis le contact alors que j'avais pas encore rebranché la sonde.

Résultat le voyant moteur reste allumé !

Je suis bon pour passer chez Yam pour effacer le code erreur...

moi je dit tu passera a l'autre ligne akra (la même que la mienne avec le silencieux carbone)

La akra carbone ou la arrow...si je devais changer de ligne c'est une de ces deux que je choisirais...

D'ailleurs, à chaque fois que tu changes de ligne, tu change tes joints ?
Ils sont fait en quel matière ?
Car je vais bientôt remettre une ligne d'origine neuve sur ma moto.

Je garde les mêmes joints...
A chaque fois je serre sans trop les écraser et l'étanchéité est parfaite même après les 3 lignes

Petit retour sur la ligne Akra Titane:

Esthétiquement la ligne va bien à la XSR (question de gout)

Je n'ai pas trop roulé car mon voyant moteur est allumé (suite à la mise de contact sans avoir rebranché la sonde lambda)
Le ressenti est bon, et il est vrai que l'on sent à peine la baisse de couple qui ressort sur les graphiques du banc d'essai.

Je verrai au fil des kms mais pour le moment cette ligne me convient mieux que l'Ixrace et l'Ixill (quoi que le son qui ressort des doubles flutes soit vraiment flatteur, le meilleur des 3 je pense).

On sent bien que la ligne Akra a été développée et adaptée au CP3 et que ce n'est pas un simple collecteur et quelques tuyaux avec DB Killer (vous me direz normal vu le prix demandé)