compteur de vitesse pessimiste

Bonjour , 2017 toute neuve , j'ai effectué 30 km pour la ramener de chez le concessionnaire là j'ai fais le pleins d'essence , j'arrive a environ 190 km au partiel ,je me dis que je vais refaire le plein pour une conso moyenne facile à calculer ,je rajoute 9 litres donc 4,5 litres au 100 , le vdo etait donc a environ 220 km . je remet les 2 journaliers à 0 et surprise le vdo affiche 113 km , le doute s'installe es que j'avais bien lu , vraiment bizarre , je repart sur les petites routes ( rodage oblige ) sans trop faire gaffe au compteur puis au bout d'une heure une petite ligne droite ,je pousse et là ou j'estime la vitesse a un bon 90 le compteur affiche entre 50 et 60 km/h donc je décide de rejoindre la départementale ,et là pas de problème il y a un soucis d'affichage entre 25 à 30 /100 en dessous de la vitesse réel , confirmé ensuite par le kilométrage affiché depuis que j'ai pris de l'essence qui est impossible .
demain je vais monter mon GPS pour avoir une idée précise de la marge d'erreur et mardi j'irai chez mon concessionnaire
j'ai rien vu sur le fofo a ce sujet

J'ai 300km sur ma 2017 et j'ai jamais constaté ce problème pourtant je regarde assez régulièrement le compteur

est tu bien en km/h ou en miles , a verifier

domdom42 a écrit:est tu bien en km/h ou en miles , a verifier

C'est vrai que le rapport correspondrait , mais il y a une manip possible que j’aurais mal effectuée ?

Merci domdom42 , c'etait bien ça , j'etais passé en mph , quel gland
je suis repassé en km/h et j'ai retrouvé mes kilomètres.
le mécano se serait vraiment foutu de moi

tant mieux si c'etait que ça , je le dirais a personne

christian69 a écrit:
Merci domdom42 , c'etait bien ça , j'etais passé en mph , quel gland
je suis repassé en km/h et j'ai retrouvé mes kilomètres.
le mécano se serait vraiment foutu de moi  

On a tous plus ou moins fait des bourdes du genre

Je me souviens au tout début que j'ai eu ma première moto, un jour j'ai cru qu'elle était foutu (coupé net en roulant, en ville heureusement...) et en fait c'était juste ma sacoche de réservoir qui avait glissé et appuyé sur le coupe-circuit. J'étais paniqué j'ai mis du temps avant de me rendre compte que ça venait de là. Heureusement je m'en suis rendu compte seul quand même

Christian69 comment est tu repassé en km/h ??

appui long sur menu , puis aller sur unit , choisir km/h et valider avec bouton menu
c est expliqué dans le livret de la moto

J'ai trouvé merci

Ça peut servir si tu te fais verbaliser : "Essayez ma moto devant le radar, M'sieur l'agent, vous verrez que j'étais bien à 90 !"

JL61MT09 a écrit:  Ça peut servir si tu te fais verbaliser : "Essayez ma moto devant le radar, M'sieur l'agent, vous verrez que j'étais bien à 90 !"

Je ne suis pas sûr que de jouer aux c*ns avec la maréchaussée on perde ...

(j'ai bien vu les smileys), mais la question c*n qui n'a rien à voir mais qui me tarabuste en ce moment est l'obligation prochaine de changement des plaques d'immat'...

Vont-ils verbaliser ou ne vont-ils pas ? zat is ze couestieun.

Have a nice we à 2 roues

Pour la conso, je n'ai pas encore noté la différence, mais ma conso a augmenté depuis que j'ai placé un speedo healer qui évidemment vient rétablir la vérité pour la conso aux 100kms.

jyti a écrit:

JL61MT09 a écrit:  Ça peut servir si tu te fais verbaliser : "Essayez ma moto devant le radar, M'sieur l'agent, vous verrez que j'étais bien à 90 !"

Je ne suis pas sûr que de jouer aux c*ns avec la maréchaussée on perde ...

(j'ai bien vu les smileys), mais la question c*n qui n'a rien à voir mais qui me tarabuste en ce moment est l'obligation prochaine de changement des plaques d'immat'...

Vont-ils verbaliser ou ne vont-ils pas ? zat is ze couestieun.

Have a nice we à 2 roues

La plaque vaut 20-25 €.
Ça vaut le coup de tenter le diable ? et surtout la perte de temps qui va avec ce genre de contrôle/verbalisation.

En tout cas chez moi ça a commencé, j'ai vu un scooter se faire contrôler tout à l'heure.
Il avait dû faire autre chose pour se faire arrêter, mais ils vérifiaient sa plaque avec un gabarit.

Dans un premier temps ce sera probablement du pédagogique pour ceux ont l'ancien format et du répressif pour ceux qui ont abusé sur la taille.
Ensuite racket ...

olivierzx a écrit:

La plaque vaut 20-25 €.
Ça vaut le coup de tenter le diable ? et surtout la perte de temps qui va avec ce genre de contrôle/verbalisation.

En tout cas chez moi ça a commencé, j'ai vu un scooter se faire contrôler tout à l'heure.
Il avait dû faire autre chose pour se faire arrêter, mais ils vérifiaient sa plaque avec un gabarit.

Dans un premier temps ce sera probablement du pédagogique pour ceux ont l'ancien format et du répressif pour ceux qui ont abusé sur la taille.
Ensuite racket ...

Je suis tout à fait d'accord, mais il est aussi possible de penser que la verbalisation ne soit appliquée qu'aux nouveaux véhicules et qu'une tolérance prenne place si et seulement si la plaque n'est pas ésotérique.

Un peu comme pour les gants j'ai l'impression (peut-être fausse) que la loi oblige le port de gants homologués (ce qui me semble tout à fait justifié contrairement aux pensées de certains mag de moto)  mais avant tout la volonté est d'obliger à en avoir.

Mais si les MIB se baladent avec un gabarit on peut raisonnablement penser qu'il va y avoir une façon intelligente d'appliquer la loi et il va y avoir la leur.

@+
jy

Pour MT09 2017 passer de miles/h  à km/h ; Appui long de plus de 1 seconde touche Select.
Page 4-8 du manuel. Bonne bourre à tous.