Étalonnage compteur de vitesse

par Jeannot Mer 8 Fév 2023 - 19:25

Hello aux 3 papattes,
J'ai noté une singulière différence entre la vitesse relevée sur waze et le compteur de la moto : 9 kmh de différence en défaveur du Niken à une allure > à 100 kmh. Qui détient la vérité ? Vroom

par Maitouk Mer 8 Fév 2023 - 19:35

Jeannot a écrit:Hello aux 3 papattes,
J'ai noté une singulière différence entre la vitesse relevée sur waze et le compteur de la moto : 9 kmh de différence en défaveur du Niken à une allure > à 100 kmh. Qui détient la vérité ?

Il ment.
tout le monde nous ment...!!

Je roule avec Waze, il y a cette différence d'environ 10%...

ce n'est rien..?
bin si, c'est considérable et certainement pas par hasard !

quand tu portes ta moto pour la révision des 20.000 km, en fait ta moto n'a parcouru que 18.000 km,
donc le chiffre d'affaires de Yamaha est boosté de 10%
et oui...!

bizarre non ? Étalonnage compteur de vitesse 2459483764

Étalonnage compteur de vitesse 2459483764

par Jeannot Mer 8 Fév 2023 - 19:42

Cela me rassure, ma moto roule donc plus vite que le son de waze.. Étalonnage compteur de vitesse 139277811

Pis quitte à être précis, yamaha prend 11,1% de marge Idea

par ZEBRAZOMA Mer 8 Fév 2023 - 21:49

et si tu veux le corriger mécaniquement et non électroniquement......tout est la Wink

https://www.mt09.net/t14521-rotor-sonde-abs-modifies-sondage?highlight=rotor

par jyti Jeu 9 Fév 2023 - 10:59

ZEBRAZOMA a écrit:et si tu veux le corriger mécaniquement et non électroniquement......tout est la

https://www.mt09.net/t14521-rotor-sonde-abs-modifies-sondage?highlight=rotor

j'ai essayé et adopté,
j'ai un speedohealer sur le roadster avec 7% de correction, et des disques abs sur le tracer avec 5% de correction pour conserver le régulateur de vitesse, qui semble quand même avoir des problèmes et se coupe après un certain temps (mais pas grave, ça ne sert pas beaucoup).

jy

par **olivierzx** Jeu 9 Fév 2023 - 18:37

9% ça fait beaucoup, ou alors ton pneu arrière est déjà bien entamé.

J'avais mesuré entre 6 et 10% d'erreur suivant usure et marque de pneu.
Le pire était à 10% avec un power 3 au témoins.

par Jeannot Jeu 9 Fév 2023 - 19:39

J'ai peut être une hypothèse : j'ai changé mon pignon de sortie pour un nouveau avec une dent de moins. Grosso modo (regle de 3), je perds 6% de vitesse de pointe. Les 3% résiduels sont peut etre repartis sur l'usure des pneus, le fait que je sois légèrement sous gonflés (0,1-0,2 bars) et l'impact des conditions meteo. Mais je gagne en couple du moins c'était l'objectif recherché.

par Jeannot Jeu 9 Fév 2023 - 20:00

Je viens de lire que les constructeurs ont pour habitude de calibrer les compteurs avec une marge d'environ 5% en moins que la vitesse réelle.

par Maitouk Sam 11 Fév 2023 - 11:44

Jeannot a écrit:Je viens de lire que les constructeurs ont pour habitude de calibrer les compteurs avec une marge d'environ 5% en moins que la vitesse réelle.

en plus non ?

par Jeannot Sam 11 Fév 2023 - 12:25

Autant (au temps ?) pour moi

par **olivierzx** Sam 11 Fév 2023 - 18:36

Jeannot a écrit:J'ai peut être une hypothèse : j'ai changé mon pignon de sortie pour un nouveau avec une dent de moins. Grosso modo (regle de 3), je perds 6% de vitesse de pointe. Les 3% résiduels sont peut etre repartis sur l'usure des pneus, le fait que je sois légèrement sous gonflés (0,1-0,2 bars) et l'impact des conditions meteo. Mais je gagne en couple du moins c'était l'objectif recherché.

La vitesse est prise sur les capteurs ABS, pas le PSB.

par Jeannot Mar 14 Mar 2023 - 15:53

@ Olivier
En parlant de capteurs abs, j'obtiens des codes d'erreur dont au moins un corresponds à l'abs (P1E70). J'ai cru comprendre sur des sites anglo saxons que cela n'est pas forcément gravissime. Ils suggèrent de vérifier leur montage. En ce qui me concerne ils fonctionnent très bien pourtant...

par **olivierzx** Mar 14 Mar 2023 - 18:30

Vérifie que si lors d'un démontage de roue le capteur a bien été positionné. (patte tordue)
Compare les 2 roues avant.

Il arrive que par fainéantise les mécanos ne les démontent pas lorsqu'il tombe les roues et c'est un coup à les accrocher en remontant.

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