Tracer 1000 ?!

Pas exactement ça quand même, mais une MT10 en mode tourer édition !

http://www.moto-net.com/article/la-yamaha-mt-10-tourer-edition-bientot-dispo-deja-testee.html

C'est en fait une mt10 avec des accessoires déjà disponibles... selle confort, sacoches souples, saute vent ... juste une remise de prix

En tout cas moi a chaque fois que je vais chez Yam, j'en profite pour casser les pieds au patron pour savoir quand est ce que sors la VRAI Tracer 1000.

J'avais lu qq part que ce n'était pas prévu chez Yamaha, mais a force d'insister on va ptet finir par l'avoir.

Je comprends d'ailleurs pas pourquoi Yamaha ne l'a pas déja sorti. Ca leur couterait pourtant pas bien chere en développement de transformer la MT10 en vrai Tracer 1000. Venant d'un 1400 ZZR, ca m'embete quand meme de redescendre sur un MT09 Tracer a l'équipement pas toujours de qualité (suspension notamment).

Ca permettrait d'avoir un gros tracer pour les motards plus expérimenter et une vrai continuité pour les possesseur de Tracer 900 qui souhaiterais passé à plus gros.

Dans le Moto Magazine n°336 d'avril 2017, dans l'article sur l'essai de la MT-10 Tourer Edition,  ils disent :

" Certes, cette déclinaison « tourisme léger » [la MT-10 Tourer Edition] offre un spectre d’utilisation un peu plus large, mais pour 14 299 €, les voyageurs risquent d’être frustrés. Le mieux est peut être d’attendre une version « Tracer » de la MT-10. Les indiscrétions obtenues auprès d’un ingénieur de la marque laissent entendre que le délai pourrait être court. "

+1, plusieurs journalistes présents lors de l'essai de la MT10-SP ont entendu la même chose.

L'avant du cadre de la MT10 est comme celui de la 09, il y a plein de trous/fixations non utilisés.
Ils ont dû prévoir dès le début de greffer un tête de fourche.

Pourtant, Monsieur Yamaha a toujours affirmé qu'il n'y aurait jamais de MT-10 Tracer.

Because la grosse routière, c'est la FJR. Point.

Mais... Le gros roadster ne se vendant pas par containers entiers, l'idée de traceriser le bestiaux est peut être un moyen de dégager les stocks de moteurs, châssis, et compagnie.

Par contre, y a du job !!!

- Autonomie...
- Duo !!!
- Bagagerie digne de ce nom.

Tout ça sans exploser le compteur en Euros.
La Tourer est déjà à 16000 €.

Une FJR1300A, déjà bien pourvue d'origine, est à peine à 17200€...

Peut-être du nouveau à l'horizon...

http://www.motorcycle.com/features/yamaha-tracer-gt-trardemark-filed-europe.html

Ca ne m'étonnerait pas qu'ils sortent une tracer GT avec des options en plus.... par exemple plus gros réservoir, régulateur de vitesse, bulle plus haute...

Qu'en pensez vous?

vu cet article
http://www.motoservices.com/actualite-moto/Yamaha-Tracer-GT-Sport-Touring-sportif-MT-10-MT-09-2017.htm

Intéressant, à suivre de près. Une mt10 gt serait une belle possibilité pour le changement que j'envisage (espére) pour l'an prochain...