Présentation de Rootard

Bonjour à toutes et tous,

Motard depuis 1990 (et oui ça commence à faire...), possesseur successif de nombreuses machines allant du 600 Djebel au 1100 GSXR (celle aux jantes violettes de 1992)... j'ai eu le plaisir de connaître et de conduire des gros mono, des 2 et des 4 cylindres de plusieurs constructeurs et de cylindrées variées... Ma dernière moto, un 900 TDM acheté en 2003 et sur lequel je me déplace encore !...

Mais plus pour bien longtemps, car si elle dort encore cette semaine dans mon garage, je récupère samedi prochain un Tracer 900 chez le concessionnaire !!! ... Mon premier 3 cylindres.

C'est une bonne raison non pour m'inscrire sur ce forum et partager avec vous sur ce nouveau jouet ?

Appels de phare et bonne route à tous.

bonjour bienvenue, très bon choix, 52 ans c'est très jeune ça comme moi!!

Merci à vous pour votre accueil

@robertbond : Ben évidemment que 52 ans c'est jeune

Et pour la couleur... suspense jusqu'à samedi, je vous posterai des

Welcome on board !

Welcome

Merci à tous les gars, je commence à trépigner... J-2,5

Bienvenu sur le forum !

Dur d'attendre la nouvelle machine.J'ai eu la mienne vendredi 7 octobre et je la ramène mardi pour la révision des 1000km.
Rodage en une semaine dans les monts du cantal avec madame derrière.
Super machine, qui bien que très différente me  rappelle un peu la TDM 850 que j'ai eu en 94 .

Courage elle sera bientôt là  

Phiphi

Merci Phiphichap pour ton soutient moral...

Je trouve personnellement, après avoir essayé la tracer avec passagère et par rapport à la TDM (900), qu'elle est quand même bien différente (la moto hein, pas la passagère ). Même si c'est une moto un peu haute, allure vague de trail, c'est loin d'être la même machine.

Les pieds sont plus reculés, le moteur est bien plus joueur (la TDM m'a paru hyper fade pour rentrer après l'essai... ), les sensations et le bruit du moteur/échappement sont totalement différents...

Bref la Tracer elle est plus que fun (surtout quand elle lève à l'accélération sur une reprise en 2ème).

A voir le sourire de ma femme en descendant de la bécane après une demi-heure de route et autoroute dans les environs du beaujolais, ben... ni une ni deux on l'a achetée !

Allez je vais vous faire une confidence, et peut-être même faire des jaloux... Extrait d'un dialogue du soir après l'essai :

- Mme : Elle est bien cette moto, mais je trouve qu'au ralenti elle fait un peu un bruit de mobylette,
- Moi : Oui, mais dès qu'on prend des tours, ça change vite et le rugissement est bien fun non ?
- Mme : Oui ben tu devrais faire un trou dans le pôt pour qu'elle ait un son plus grave.
- Moi    : Mais tu sais chérie, c'est interdit de faire ça, ou alors il faudrait changer la ligne pour avoir un son différent, mais bon ça coûte encore un petit billet de 1000...
- Mme : Ben oui, tu n'a qu'à faire ça, parce que là le son à basse vitesse, ça fait vraiment mobylette !!!

C'est pas beau ça ?

C'est un peu dans les mêmes conditions que je me retrouve avec une tracer 9 : lors de la révision de sa MT 03 660 ma femme à voulu qu'on essaye une tracer 9. Je l'aimais bien ma MT07 mais ma femme avait dans l'idée d'arrêter de rouler et avec 2 on en a fait une!

Coté moteur la MT 07 est beaucoup plus fun ! mais pour le reste la tracer 9 est nettement meilleure et capable d'emmener 2 personnes sans problèmes.
Nous avons testé en une semaine 1000 KMS dans le Cantal malgré des températures un peu fraiches (merci les poignées chauffantes d'origine ).... mais quelle bonheur, cette moto est bien faite pour le voyage en duo.
J'ai juste réglé l'amortisseur au cran 5 + serrage d'1 demi tour en hydraulique et l'ensemble est correct .
La machine est équipée en GIVI TREKKER ( valises 33L et Top case 52L)
Avec une conduite raisonnable l'autonomie est de 340 kms avant passage en réserve, avec une conso de 4,3 L/100.
Question bruit : le pilote entend les drôles  de bruits de pignons qui sifflent , et Madame le doux bruit feutré de l'échappement. Dans les tours je sais pas vu que j'ai rarement dépassé les 6000 rpm (en rodage mais je suivais sur un filet de gaz la BM adventure de mon pote !) .

Cordialement,
Philippe

Cool, Merci Phiphichap...
Pour moi, comme il s'agissait d'une moto d'essai, pas de limitation jusqu'au rupteur !
Bon rodage à toi.

Et voilà, ça y est, j'ai récupéré la moto samedi chez le concessionnaire !!!

Alors, la communauté des possesseurs de Tracer compte à présent une...

Race Blue de plus  



Pour l'instant, les seules modifications apportées au modèle catalogue sont :

- Support de plaque
- Grille de protection du radiateur
- Protections Yamaha des carters (gauche et droite)
- Poignées chauffantes

Alors cet après-midi, après avoir été seul faire le plein de SP98 (4 Km de plaisir), nous avons fait avec Mme un petit viron sur la route de St-Martin-en-Haut (attention il y avait un contrôle de police au rond-point à l'entrée de la ville), et retour par Mornant, pour les Lyonnais qui connaissent.

Un vrai régal... Vivement la prochaine utilisation !

très très belle machine,