[TUTO] Mettre sa moto sur une bequille d'atelier quand on est seul

par dGe Dim 8 Déc 2013 - 16:51

Pour les petits jeunes du fofo qui n'ont jamais eu l'occasion d'utiliser une béquille d'atelier.

- Pour faciliter la mise sur béquille d'atelier, on peut placer une cale de 2,5 à 3 cm sous la béquille latérale afin de redresser la moto.
- Pour redescendre la moto de la béquille d'atelier, contrairement à ce qui est dit dans la vidéo, il vaut mieux se placer coté gauche de la moto afin de bien visualiser la bonne position (sortie à fond) de la béquille latérale.

En attendant qu'une vidéo se fasse éventuellement avec une mt-09

Informations recueillies au fil du topic :

Autre solution pour lever la moto :
Bequille de stand

solutions pour déplacer se moto (dans un garage par exemple):
manuel d atelier - [TUTO] Mettre sa moto sur une bequille d'atelier quand on est seul 8cfa7cb1f4e157d12c78406213570622-500x500

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par **olivierzx** Dim 8 Déc 2013 - 18:13

Je fais pareil sauf que je suis du côté gauche de la moto, habitude prise à l'époque où un gros pot latéral gênait à droite.

Pour ceux qui ont le support de plaque d'origine faite attention la poignée de la béquille passe juste et peut même taper en redescendant.

Une technique pour la redescendre est de mettre son pied devant la roue de la béquille et de pousser la moto. (sauf si support de plaque origine !!!)

Et dernier conseil : utilisez un gros caoutchouc pour bloquer le frein avant.
Ca évitera que la moto bouge et que la béquille se replie.

par pimmousse89 Lun 9 Déc 2013 - 7:32

je sais pas vous ,
mais ma bequille d'atelier a un bras de levier plus court que sur la video,
et donc d'une main et sur le coté je ne peux pas abaisser la bequille moi
je m'aidais du pied et j'etais derriere la moto

l'elastique pour le frein avant . Suspect

.. pourquoi veux tu qu'elle bouge ta moto
a moins d'etre en descente , ou en dever ce serai pas de bol qu'elle tombe de la bequille d'atelier , c'est hyper stable ces truc là

par faya Lun 9 Déc 2013 - 7:40

Merci pour cette vidéo, ça peut toujours servir!!

par **olivierzx** Lun 9 Déc 2013 - 18:40

pimmousse89 a écrit:je sais pas vous ,
Mais ma béquille d'atelier a un bras de levier plus court que sur la vidéo,
et donc d'une main et sur le coté je ne peux pas abaisser la béquille moi
je m'aidais du pied et j'étais derrière la moto

l'élastique pour le frein avant . .. pourquoi veux tu qu'elle bouge ta moto
a moins d'être en descente , ou en devers ce serai pas de bol qu'elle tombe de la béquille d'atelier , c'est hyper stable ces truc là

Pas tomber DE la béquille, mais PENDANT le dé-béquillage.

par Invité Lun 9 Déc 2013 - 20:25

olivierzx a écrit:Je fais pareil sauf que je suis du côté gauche de la moto, habitude prise à l'époque où un gros pot latéral gênait à droite.

Pour ceux qui ont le support de plaque d'origine faite attention la poignée de la béquille passe juste et peut même taper en redescendant.

Une technique pour la redescendre est de mettre son pied devant la roue de la béquille et de pousser la moto. (sauf si support de plaque origine !!!)

Et dernier conseil : utilisez un gros caoutchouc pour bloquer le frein avant.
Ca évitera que la moto bouge et que la béquille se replie.

moi aussi pareil car si tu poses la moto et quela béquille ce met mal , le gars ne sait pas récupérer la moto et boum à terre

par dGe Lun 9 Déc 2013 - 20:39

Pareil, je me met plutôt côté gauche de la moto.

par y4Nn Lun 9 Déc 2013 - 21:12

Pareil, du coté gauche : je suis droitier et donc je préfère manipuler la béquille avec la main droite, et avoir toujours un oeil sur la béquille latérale.

par Invité Lun 9 Déc 2013 - 21:13

donc la vidéo n'est pas bonne Very Happy

car du mauvais coté Very Happy

par dGe Lun 9 Déc 2013 - 21:17

Oui, le gars argumente qu'il sécurise le côté sans béquille mais du coup il n'a aucune vue sur sa béquille latérale.

C'est l'occasion pour un aymtionaïneur de faire une vrai belle vidéo tuto. ^^

par pimmousse89 Mar 10 Déc 2013 - 8:59

olivierzx a écrit:
pimmousse89 a écrit:je sais pas vous ,
Mais ma béquille d'atelier a un bras de levier plus court que sur la vidéo,
et donc d'une main et sur le coté je ne peux pas abaisser la béquille moi
je m'aidais du pied et j'étais derrière la moto

l'élastique pour le frein avant . .. pourquoi veux tu qu'elle bouge ta moto
a moins d'être en descente , ou en devers ce serai pas de bol qu'elle tombe de la béquille d'atelier , c'est hyper stable ces truc là

Pas tomber DE la béquille, mais PENDANT le dé-béquillage.

simple , quand vous enlevez la bequille d'atelier , il suffit de laisser la laterale sortie , et hop elle se pose toute seule dessus sans heurts et sans chute

enfin , je fait comme ça chaque fois et je n'ai jamais fait tomber une moto en la deposant au sol

par Invité Mar 10 Déc 2013 - 12:24

Moi c'est pareil

par dGe Mar 10 Déc 2013 - 12:42

Olivierzx ne parle pas d'un élastique sur la poignée mais de mettre une cale devant la roue. Cela ne gêne en rien et sécurise un peu plus l'affaire. Certaines motos sont plus fourbes que d'autres a la remontée intempestive de la béquille !

par pimmousse89 Mar 10 Déc 2013 - 18:40

mouai

par **olivierzx** Mer 11 Déc 2013 - 18:17

J'ai rattrapé de justesse un RSV dont la béquille est particulièrement merdique.

Et je parle même pas de celle du SS qui se repliait automatiquement, obligé de mettre un tendeur pour la bloquer.

par Darkneaj Mer 11 Déc 2013 - 20:34

Je sais pas ce que ça vaut, mais si c'est ça marche, c'est pas mal ce truc :
http://www.motoshop.fr/Promos/Pour-la-moto/BEST-Biker-Easy-Stand/

Vous connaissez ?

par dGe Jeu 12 Déc 2013 - 13:09

Ca n'a d'intérêt que pour des motos qui n'ont pas du tout de béquille... Mais les pistards sont équipés de béquilles d'atelier ou de stand ...

Edit : Et ca ne donne pas la possibilité ni de graisser la chaine (béquille atelier arrière), ni de démonter la roue avant (béquille atelier avant)

par dGe Jeu 12 Déc 2013 - 13:14

Après y'a ca :
pas mal de potes pistards ont craqué dessus, mais en cas de déplacement pendant que la moto est levée, garre a la chute (avec des toutes petites roulettes comme ca, le sol a intérêt a être nickel !)

Bequille de stand

par Olivier Sam 14 Déc 2013 - 18:56

J'ai trouvé ce chariot, qui en as déjà un ou me donner vos avis svp ?

manuel d atelier - [TUTO] Mettre sa moto sur une bequille d'atelier quand on est seul Image17

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par **olivierzx** Dim 15 Déc 2013 - 18:07

J'ai eu il y a longtemps.
Ca ne sert qu'à manœuvrer la moto quand tu as peu de place.
Pour la mettre perpendiculaire au fond du garage (sans faire 10 manœuvres) et pouvoir mettre la voiture devant par exemple.

MAIS il faut un garage nickel car les roulettes bloquent facilement.

par Invité Sam 28 Déc 2013 - 0:26

J'avais la MT-09 mais plus de béquille de stand, le père noël est passé par la et m'a amené entre autres une bikelift et des diabolos birh Laughing

La béquille est super stable une fois en position mais le manche un peu court du coup je me retrouve dans une position pas très confortable pour engager les fourches sur les diabolos avec la moto penché (les 2 bras tendus).
Si vous êtes dans le même cas, une petite cale de 2.5 ou 3cm sous la béquille de la moto et vous pourrez lever la moto avec une main dans la poche.

par Olivier Sam 28 Déc 2013 - 8:56

olivierzx a écrit:MAIS il faut un garage nickel car les roulettes bloquent facilement.

Je me suis fait piègé sur ce point donc revente car en changeant les roulettes, le chariot ce trouvera trop haut.

par dGe Sam 28 Déc 2013 - 13:45

Magellan a écrit:[...] une petite cale de 2.5 ou 3cm sous la béquille de la moto et vous pourrez lever la moto avec une main dans la poche.

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