un tour sur le PAUL RICARD
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Giorgio676- Bon posteur sur le forum
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Re: un tour sur le PAUL RICARD
par bilou34 Mar 6 Sep 2016 - 0:28
Bizarre comme ca gigote avant la chute... Ca a fait un beau scraaaaaaaatttttccchhhhhhhh
bilou34- Posteur fréquent du forum
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Re: un tour sur le PAUL RICARD
par Giorgio676 Mar 6 Sep 2016 - 7:29
Il tombe dans la courbe la plus rapide du circuit, il s'en tire super bien et la moto aussi
Il a l'air de super bien rouler
Il a l'air de super bien rouler
Giorgio676- Bon posteur sur le forum
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Re: un tour sur le PAUL RICARD
par Invité Mar 6 Sep 2016 - 14:13
Giorgio676 a écrit:
Il a l'air de super bien rouler
et en plus,il est cool,il répond aux questions...
par contre j'ai dis que c'était un vrai rail........mais par moment on voies bien que sa fourche rebondit....
Invité- Invité
Re: un tour sur le PAUL RICARD
par Giorgio676 Mar 6 Sep 2016 - 19:53
la cam est sur le garde boue donc ça amplifie les effets
à 270 en bout de ligne droite, il rentre très vite dans Signes, tu m'étonne que ça gigote sans carénage !
à 270 en bout de ligne droite, il rentre très vite dans Signes, tu m'étonne que ça gigote sans carénage !
Giorgio676- Bon posteur sur le forum
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Re: un tour sur le PAUL RICARD
par Faby68 Mar 6 Sep 2016 - 22:00
Elle est loooongue cette ligne droite ! Interminable ! Et quand il fait 30° ou plus, j'imagine la température moteur ! 
Je comprends pas non plus la chute, mais ça aurait pu largement plus mal finir vu la vitesse, par contre il doit manquer quelques millimètres là où ça a frotté !
Je comprends pas non plus la chute, mais ça aurait pu largement plus mal finir vu la vitesse, par contre il doit manquer quelques millimètres là où ça a frotté !
Faby68- Débutant du forum
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Re: un tour sur le PAUL RICARD
par Ul'Team Bike #121 Mer 7 Sep 2016 - 15:10
A l'entrée de cette courbe (Signes), il y a une petites série de bosses qui font bien chier.
Une détente trop fermée peu être la cause de cette chute, mais aussi la façon d'aborder les bosses aussi.
C'est pas simple, surtout qu'ici ça rentre vite quand même.
Une détente trop fermée peu être la cause de cette chute, mais aussi la façon d'aborder les bosses aussi.
C'est pas simple, surtout qu'ici ça rentre vite quand même.
Ul'Team Bike #121- Le forum est ma maison !
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