La Street Rally à NicoTFL

Bonsoir,
tu en dis quoi des rétros monté comme ça?
Tu vois se qui se passe derrière?
Ils ne te gênent pas au niveau de l'accélérateur?

j'ai pas encore testé sur route juste tenté de les regler dans la cour.
je pense que ca ira pour la visibilité et pour l'accelerateur aussi, ça j'ai pu tester !
(en plus les rétros ne viennent pas contre le reservoir en tournant le guidon...)

J'aime bien en plus tu perds pas en gabarit.
Ce sont des shaft c'est ça?

Non en fait c'est des achetés sur Aliexpress 20-30€ !
Chaft ne fait pas ce modèle et sinon c'est CRG et ça coûte un bras...

Ok merci

Les rétros rendent super bien et j'ai eu les mêmes, par contre ils sont super fragiles, le premier c'est monté sans souci mais le second il a pété direct au niveau de la fixation sur l'embout de guidon au moment du serrage et j'y suis pas allé comme un bourrin sinon j'aurai compris mais je pense plus à un défaut dans la pièce, résultat retour dans le carton et au placard, 1 bon et 1 cassé et la pièce ne se vend pas au détail (de toute façon vu le prix de la paire ça ne vaut pas le coup de s'emmerder) !

C'est sûr que les CRG ça doit être autre chose mais le prix n'est pas le même !

En tout cas ta machine est superbe

Merci

par contre je les ai démontés plusieurs fois et pas encore eu de soucis de fragilité...

Tu aurais la boutique chinoise?

J'en ai trouvé plusieurs le choix est pas simple

La boutique c'est aliexpress ou ebay.
Faut fouiller un peu et regarder les notes du vendeur et le nombre de commandes...

Un peu de news, mon projet de poser le feux arrière de la 2017 tombe à l'eau :
les boucles arrières ne sont pas les mêmes donc je vais pas dépenser 400 boules pour une éventuelle adaptation manouchée...
Et rien que le feux arrière à lui tout seul coûte 180€ ! Les plastiques eux sont plutôt bon marché...
(L'ancien vaut 120 je crois)

Du coup je vais trouver un feux arrière rizoma et un support de plaque plus adapté à ce feux et ça fera un cul plus court/fin qui finalement ira bien avec l'avant actuel

Dès que j'ai installé tout ça je ferai des photos

NicoTFL a écrit:Un peu de news, mon projet de poser le feux arrière de la 2017 tombe à l'eau :
les boucles arrières ne sont pas les mêmes donc je vais pas dépenser 400 boules pour une éventuelle adaptation manouchée...
Et rien que le feux arrière à lui tout seul coûte 180€ ! Les plastiques eux sont plutôt bon marché...
(L'ancien vaut 120 je crois)

Du coup je vais trouver un feux arrière rizoma et un support de plaque plus adapté à ce feux et ça fera un cul plus court/fin qui finalement ira bien avec l'avant actuel

Dès que j'ai installé tout ça je ferai des photos

Ah intéressant ça évitera à d'autre de ce poser la question quand a l'adaptation du feu 2017, dommage néanmoins le feu de la 2017 est

Effectivement le feux de la 2017 est sympa !

Après j'ai hésité avec une coque arrière de chez Ulteambike (partenaire du forum) :




Mais en réfléchissant et en regardant ma MT je me suis plus vu raccourcir l'arrière que le rallonger finalement

ça y est c'est posé.
Enfin c'est posé vite fait pour le moment. Il me manque des rallonges pour clignos, je vais en profiter pour remettre la grande plaque d'immat (prendre de l'avance pour l'obligation de mettre le format 210).
Et faire quelques réglages au niveau du sdp...

Ca y est l'arrière est terminé, plaque 210x130 posée.
Clignotants rallongés et éclairage de plaque led invisible

c'est vraiment joli une street rallye .. dommage qu'il aient arrêté. J'en aurais pris une night fluo.
Belle machine bravo

Merci !

Super sympa comme rendu Nico ! Les retros ne touchent pas quand tu braque le guidon à fond ?
Tu aurais la référence exacte des retros ? ( j'imagine qu'ils ne sont pas homologués...)

J'avais repéré les mêmes stickers de jantes sur amazon et je me demandais s'ils tenaient bien suite aux nettoyages successifs des jantes à la lingette vulcanet ?

Merci !

Non les rétros ne touchent pas. Mais j'ai laissé les embouts de guidon "street rally" pour qu'ils ne touchent pas ce qui me déporte les rétros d'environ 3cm.

La ref je ne l'ai plus exactement mais c'est du aliexpress !

Et pour le prix des stickers (10€) je ne me suis pas posé la question mais je les ai acheté sur ebay

Salut @ tous,

je me suis séparé de ma belle pour passer la dessus (Monster 821)  



Si je reviens un jour sur le CP3 ça sera sur une XSR !

@ bientôt la communauté

Jolie bestiole aussi !

Normalement, on te revoit, en XSR donc, dès la révision des 15000 de la 821 passée

Pourquoi y a un siphon sur l'échappement, entre le colleteur et la sortie ?

Parce qu'elle le vaut bien

Magnifique MT,
tu peux me dire ou on peut trouver ce kit déco pour Street Rally ?

Kit déco KutveK pour mon ancienne MT

Je reviens vers vous avec une nouvelle MT09 de 2014, modèle Race Blue (j'adore ses jantes)
Cette fois ci avec ABS, j'ai changé contre la monster 821 pour plus de confort au quotidien et faire un peu de duo.
Donc moins d'exigences sur l'esthetique et plus sur le pratique
Elle a donc une selle confort, et j'ai ajouté des sacoches souples yamaha :







J'ai également mis en vente un kit Sport Tracker dans la section vente du fofo, que j'ai testé puis retiré car je préfère l'originale

Pas bien la monster 821 ??

Si si bien sur
Mais étant pas tres grand j'étais plutot "couché" dessus.
Enfin à comparer de la MT09 je suis mieux dessus, et dans l'optique du duo et un peu de ballade c'est mieux pour moi.
De plus le poids inférieur de la MT joue en sa faveur, les "vibrations" (encore pour le coté duo).

Je ne regrette pas, si un jour je dois revenir sur le monster en mode solo ça sera sur un 1200S
Ou en mode solo pour un budget plus restreint je testerais bien un MT07 version Super 7 (légèreté et style sympa)
Bref toujours plein d'idées mais pour le moment cette MT est l'idéal en bon compromis.

NicoTFL a écrit:Je reviens vers vous avec une nouvelle MT09 de 2014, modèle Race Blue

Re alors !

Ta street rallye était vraiment magnifique, en espèrent voir un aussi beau projet sur celle ci

Merci

Mais avec un peu de recul le kit déco était sympa, mais de loin, de près la pose du kit était pas top, quelques petites bulles.
De plus, le kit street rally, lui aussi sympa de loin, mais de près on sent le coté pièces rajoutée (écopes avant et arrières, et même le bec sous le phare)

Sur ce modèle j'ai tenté l'autre kit, le sport tracker, mais je n'ai pas trop aimé après la pose.

Du coup pour le moment elle reste comme ca, et rien que les couleurs de la machine avec ses jantes c'est déjà top pour moi

NicoTFL a écrit:Merci

Mais avec un peu de recul le kit déco était sympa, mais de loin, de près la pose du kit était pas top, quelques petites bulles.
De plus, le kit street rally, lui aussi sympa de loin, mais de près on sent le coté pièces rajoutée (écopes avant et arrières, et même le bec sous le phare)

Sur ce modèle j'ai tenté l'autre kit, le sport tracker, mais je n'ai pas trop aimé après la pose.

Du coup pour le moment elle reste comme ca, et rien que les couleurs de la machine avec ses jantes c'est déjà top pour moi

Le kit déco c'est vrai qu'il avait l'air top fin perso j'adore ! J'en cherche un pour la mienne mais bon maintenant que la nouvelle version est sorti dur d'en trouvé.
Oui le bleu des jantes est vraiment magnifique pourquoi pas un rappel sur quelque pièces? après les goûts & les couleurs ... ^^