Nettoyage des jantes

Al69 a écrit:Voila jeje c est parti ce matin
Le produit est pur donc sur les 1 litre tu melange 1 litre d eau chaude pour l essai ca sera plus efficace.
Apres froid ca marche aussi.
J ai mis mon numero de phone pour le suivi de colis vu que je n avais pas le tiens.
Je te dirai quand c est dispo.
Voila j ai tout dis
Bonne réception

Je te tiens au jus pour la réception! Compte sur moi.

Ais je bien compris: Il faut couper le produit pur à 50% avec de l'eau chaude pour une meilleure efficacité ?

Oui
Ou 1/2l de produit pour avoir 1 litre pret a l emploi.
Du moment que tu fais 50/50

eau bien chaude + bon savon dégraissant + éponge = pas de soucis de peinture

Michel06 a écrit:eau bien chaude + bon savon dégraissant + éponge = pas de soucis de peinture

conseil de prudence et de bon sens........je commencerai donc par ca (liquide vaisselle et eau chaude)

Pour enlever du gras faut du gras ;-) essaie de l'huile sur un chiffon pour enlever le plus gros et apres liquide vaisselle et eau chaude tu verras !!

conseil pertinent, merci jmarc

je l'ai encore fait hier, eau bien chaude + bon liquide vaisselle + éponge, que de la crasse pas de peinture qui vient,
après faut aussi le faire max tous les 2000kms sinon il faudra du décap four ... et là c'est sûr que la peinture ...

Oui ca doit fonctionner aussi.
Tu frotte beaucoup plus longtemps par rapport a un produit qui contient un solvant ou autre.

Je viens de faire ma moto aujourd'hui comme tout les 15 jours
Pourtant moto pleine de moustiques j'ai pas pu nettoyer depuis ma sortie le WE dernier j'ai pris la pluie vendredi donc plein de projections bien sales les jantes bien poussiéreuses avec des éclat de graisse de chaîne un peu partout ...

J'ai commencé a 14h30 à 16 h on aurait dit que ma moto sortait de la concession ...
Jantes miroir, moteur pot fourche étriers et enfin carrosserie nickel chrome ...
1 lingette pour les jantes et le pot
1 lingette pour la carrosserie
1 lingette pour tout le reste
Pour la carrosserie une éponge douce trempée pour faire couler un peu d'eau chaude pour évacuer le gros de la saleté.
1h 30 pour faire toute la moto et les jantes sont nickel chrome
Au final un petit coup de bombe silicone avec un bon lustrage partout a la microbille et voilà la meule est neuve pour vraiment pas cher et d'une grande efficacité ...

Bon, on va voir tout ça.....

Ta sorti le pack

Al69 a écrit:
Ta sorti le pack

Biensûr!

Troisièmes bouteilles en partant de la gauche: pur derrière et coupé à 50% à l'eau chaude devant. Je suis en train de faire la rédaction. Mais tu me connais, j'aime mettre des photos et expliquer ce que j'ai fait. Je viens de finir l'introduction. le match commence!!!

y a boulot !

Perfect

C'est ici: https://www.mt09.net/t12539-test-produits-nettoyage-jantes

J'espère que ça vous plaira....

Merci pour ce test, pour le moment, rien de concluant ...

De mon côté j’ai commandé des lingettes UNPASS, je testerai, mais je pense déjà connaitre le résultat.

Ma solution sera d’aller chez le carrosier au premier changement de pneus, au moins, le résultat sera assuré.

Paolo a écrit:

Ma solution sera d’aller chez le carrosier au premier changement de pneus, au moins, le résultat sera assuré.

Je pense, en effet, que c'est LA solution.

Je vais quand même vous en présenter une autre, "en attendant". A venir rapidement.

comme je l'ai exprimé dans l'autre post, un bon nettoyage et un vernis pour isoler !

Jéjémoto a écrit:

Paolo a écrit:

Ma solution sera d’aller chez le carrosier au premier changement de pneus, au moins, le résultat sera assuré.

Je pense, en effet, que c'est LA solution.

Je vais quand même vous en présenter une autre, "en attendant". A venir rapidement.

Cette méthode est dans le [test]: https://www.mt09.net/t12539-test-produits-nettoyage-jantes  11ème message!

iron man a écrit:
Au final un petit coup de bombe silicone

C'est une excellente idée que je vais de suite mettre en pratique pour les jantes.

J'ai trouvé ce produit qui fera l'affaire, c'est même écrit dessus

"Idéal pour empêcher l’adhérence de la graisse et des poussières de freins sur les jantes et facilite le nettoyage de celles-ci"

excellent !....moi, après nettoyage, j'ai toujours mis une cire pour finaliser, ça protège bien aussi !

Hello,

Je confirme, le petit coup de spray silicone après le nettoyage de la jante est super efficace.

J'ai nettoyé la moto hier matin à la lingerie UNPASS, jantes arrière comme neuve, une fois terminée, j'ai graissé la chaine, passé le spray silicone sur la jante (celui présenté 2 messages plus haut) et essuyé le surplus avec une microfibre. (j'utilise la graisse Ipone Xtrem Chain Road, elle limite les projections mais il y en a quand même)

L'après midi, petit roulage de 100 kms environ, au retour, jantes poussiéreuse avec quelques projections de graisse.

Je n'ai rien eu d'autre à faire que de repasser la microfiche pour retrouver une jantes propre

La Tracer 900 ne me sert que pour le loisirs, donc je peux me permettre de passer la jante à la microfibre après chaque sortie, mais c'est certain, je ne me vois pas faire ça sur la tracer 700 que j'utilise au quotidien (qui elle, heureusement, accepte le WD40 et le pétrole sans dégorger sur le chiffon)

Moi, pour la jante Ar, je pulvérise du WD40 sur un chiffon doux pour éviter d'en mettre sur le disque. Ça enlève toutes les traces d'huile de la chaîne. Et en plus sa brille