Pièces et accessoires ABM pour Yamaha MT-09

Salut à tous,
voici la liste des pièces disponibles chez ABM (marque Allemande spécialisée dans le haut de gamme aluminium).

(Tech2Roo étant revendeur ABM et partenaire du forum, nous offrirons sur demande une réduction sur ces pièces à tous les membres (10% environ).


Poste de pilotage :
-Guidon ABM Booster 28 mm
- Leviers aluminium Synto Evo
- Poignées Supergrip ABM
- Embouts de guidon ABM shortcap
- Rétros Prato ABM







Support de plaque avec feu arrière intégré :





Disques de frein Spiegler :





La moto au global toute équipée avec quelques autres pièces ABM (reposes-pied, réservoir de liquide de frein alu ... etc ...etc)

Très sympa toutes ces pièces ABM !!

Et ça donne quoi le support de plaque avec le feu allumé ? (genre photo dans la pénombre pour voir comment il éclaire ...)

Pas encore de photo avec le feu allumé.
Mais si j'en récupère une, je la posterai ici

Pour le support de plaque l'idée est bonne, mais le feu est trop petit et ils auraient pu mettre des vis têtes noirs  

les embouts de guidon vont dessus finalement ?

Bonne question ! J'ai oublié de le préciser :
- les embouts adaptables ne montent pas sur le MT-09.
Il faut un guidon creux, comme l'ABM booster monté sur cette moto. Sinon avec le guidon d'origine, il faudra des embouts spécifiques "MT-09".

j'ai monté les poignées et les diabolos ce soir, je vais mettre une ptite photo et un tuto pour les poignées demain

Hésite pas à mettre les photos dans ce topic en plus

voilou



tuto poignées demain

Merci
je voulais en monter aussi, mais je veux voir ton tuto avant

Quasi toutes les pièces sont dispos maintenant chez ABM.
N'oubliez pas qu'on propose 20% de réduc au forum sur les prix public TTC ABM, y compris sur les durites de frein avi ABM pour MT-09 ABS !

Le guidon à la même hauteur que l'origine? ( plus plat?)

Il est assez proche en fait. Il faudrait que je vous fasse une photo comparative.
Il a par contre l'avantage d'accepter tous les embouts de guidon du marché de type universel (contrairement au guidon d'origine qui n'accepte que les embouts spécifiques).

Regarde sur les photos de ma moto, j'en ai monté un justement pour pouvoir changer mes embouts (du coup j'ai mis poignées, embouts et rétros ABM) :

Le guidon ABM a t'il une forme différente de celui d'origine?
Sinon, perso, je connais bien ABM pour avoir équipé mon ancien ZX10R de ce type de piéce!! ils sont très bons!!!! belle qualité, belle finitions!! très bon matos!

Heu ...
Il faut lire les posts, la question et la réponse sont juste au dessus de ton message !

Fred a écrit:Heu ...
Il faut lire les posts, la question et la réponse sont juste au dessus de ton message !

Heu... merci mais j'avais lu! j'aurais juste du préciser que je parlais du fait qu'il soit plus large ou éventuellement, plus proche du pilote en fonction de l'angle du cintrage par exemple... enfin, en résumé, la hauteur du guidon n'est pas la seule chose que je sous-entendais dans ma question...
mais merci pour le rappel à l'ordre!

Quand je disais "il est assez proche", c'est pas que pour la hauteur, c'est pour sa forme générale qui est proche de l'origine.
On le changera donc plus pour le look (couleur), pour les embouts, que pour la position

Ok, merci bien pour les précisions.