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La plus salissante ?

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 La plus salissante ? Empty La plus salissante ?

Message par Zeldamort Mer 23 Déc 2015 - 12:29

Bonjour à tous.
Mon choix de couleur se précise dans ma réflexion mais je me pose une question.
Avec maintenant plusieurs mois de recul, trouvez vous votre brêle plus ou moins salissante et plus ou moins difficile à nettoyer ?
Merci par avance de préciser la couleur de votre belle.
Cordialement.
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Message par Speedfan Mer 23 Déc 2015 - 13:29

J'ai pas une tracer mais une MT, pas sûr qu'il y ait une couleur plus salissante que l'autre, pour ma part, peinture perso tirant sur le blanc (base Race Blu).

Mon unique point d'insatisfaction quant au lavage se situe sur la partie centrale des jantes, une espèce de gannuleux chiant comme pas deux à nettoyer..

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Message par Makeluv Mer 23 Déc 2015 - 13:48

J'ai la tracer bleu. Elle se lave facilement. La roue arrière devient vite crade.

J'ai la main un peu lourde sur le graissage de la chaine, du coup ça projette de la graisse sur le support de plaque et le clignotant arrière gauche.
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Message par yoyo08 Mer 23 Déc 2015 - 13:57

Oui la race blue n'est las trop salissante, c'est surtout le bloc moteur noir qui marque vite sur route crade, mais ça c'est la meme danse pour tout le monde...
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Message par maxya Mer 23 Déc 2015 - 20:22

Idem la Race blu n'est pas salissante, hormis les jantes !
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Message par Zeldamort Dim 27 Déc 2015 - 20:57

Merci pour vos réponses.
Mais que des race blue et c'est justement la couleur que je ne veux pas lol.
+ de 170 vues, pas d'autres avis ?
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Message par 900m Dim 27 Déc 2015 - 21:01

La Matt grey est très salissante, mais c'est quand même mon coloris préféré Wink
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Message par jivoitoubo Lun 28 Déc 2015 - 0:45

la mienne orange, je ne la trouve pas trop salissante mais je suppose qu'un gris clair l'est beaucoup moins encore.
mais faut dire que j'ai mis les protections qui vont bien (sabot très couvrant et surtout lèche roue arrière grand modèle JMV). En effet le lèche roue d'origine bien trop court, a vite fait de crépir tout l'arrière de la moto, l'amortisseur et le dos du malheureux pilote ou passager à la moindre pluie...
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