Trousse à outils sous la selle

Bonjour à  tous,
je reviens vers vous car je  suis surpris du peu de pièces dans la trousse à outils sous la selle... en plus  de le clef  et  du tournevis sur le devant de la selle... je n'avais pas la pochette sous  la selle au début...yam doit  la mettre à  la réception de la moto..
un oubli chez moi.... bref avez vous des clef  pour desserrer l'axe de roue  arrière?? moi rien dans mon fz6 j'avais une trousse complète..
Connaissez vous la taille des clefs a  prendre??
Merci...

Yam' me l'a filé "à côté" je l'ai mise moi même. En effet il n'y a pas grand chose dedans. mais bon ces outils sont rarement de bonne qualité donc j'utilise les miens quand j'en ai besoin. En gros il y a le "nécessaire" pour les réglages de suspension et c'est tout. Pour les tailles il y a bien quelqu'un qui va te donner ça  

chez Triumph c'est juste une clé allen de 5 point barre

  

MT09-91 a écrit:Bonjour à  tous,
je reviens vers vous car je  suis surpris du peu de pièces dans la trousse à outils sous la selle... en plus  de le clef  et  du tournevis sur le devant de la selle... je n'avais pas la pochette sous  la selle au début...yam doit  la mettre à  la réception de la moto..
un oubli chez moi.... bref avez vous des clef  pour desserrer l'axe de roue  arrière?? moi rien dans mon fz6 j'avais une trousse complète..
Connaissez vous la taille des clefs à prendre??
Merci...

Écrou principal : 27 serrage 15 mKg, (pour ceux qui n'ont pas de clé dynamométrique, c'est beaucoup plus qu'une roue de voiture qui est à 10)
Écrous de réglage : 12 serrage 1.6 mKg.

super merci pour toute ces précisions...good. 

Ben, je dois avoir un beug, j'ai pas la trousse à outils sous la selle, ou bien mon concess la refilé à quelqu'un d'autre...

on a une yam les gars,pas besoin de trousse a outils,ca tombe jamais en panne        

Krisalis a écrit:Ben, je dois avoir un beug, j'ai pas la trousse à outils sous la selle, ou bien mon concess la refilé à quelqu'un d'autre...

demande a ton concess car d'après eux cela est mis dans un carton a part. il t'en donnerons une autre si ils ne retrouvent pas la tienne  

fano a écrit:on a une yam les gars,pas besoin de trousse a outils,ca tombe jamais en panne        

Vu la trousse à outils c'est juste pour le réglage des suspat' et ça y'en a besoin


Sinon as tu regarder "SOUS" la selle en la retournant ? La question est bête mais je m'attendais à voir la trousse fixer sur la moto et non sur la selle  

j'ai bien regardé sous la selle, hormis un semblant de tournevis pas de trousse en vue,

je vais en demander une à mon concess

Krisalis a écrit:j'ai bien regardé sous la selle, hormis un semblant de tournevis pas de trousse en vue,

je vais en demander une à mon concess

tu as tout intérêt car la seule clé utile c'est la clé a ergot pour le réglage de la précontrainte du ressort arriére

a part la clef de réglage , tu peu jeter le reste , on a une Yam , pas une Harley

lollll effectivement avec une yam pas de soucis

-sinon ton concess doit te donner une trousse en plastique noir avec les outils , clée a ergots pour suspension clée pour tendre la chaine etc
-le tendeur pour tenir la trousse sous la selle
-le manuel d'utilisation de la becanne
moi il avait oublié, j'ai été le chercher chez yam apres la livraison

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis comme la plupart d'entre vous je pense, un heureux possesseur d'une MT-09 option ABS depuis le mois de décembre dernier.
J'ai parcouru récemment le carnet d'entretien Yamaha de la belle et il semblerait qu'il y ait une dotation d'outils sous la selle avec une petit trousse tenue par une sangle et d'autres fixés sur la partie avant du dessous de selle.
A ma grande surprise, je ne trouve sur ma machine la fameuse trousse.

Je souhaiterais savoir si cet accessoire fait bien partie de mon modèle (ABS) ou pas.

Merci pour votre réponse

Frédéric

Moi on me l'a donnée a part sans me préciser qu'il y avait un emplacement... Par contre c'est une trousse a outils avec pas grand chose dedans

+1
je ne l'ai même pas ouverte, tant les japonais m'ont habitué à des trousses à outils minables.
 
Un bon conseil: évite d'utiliser les outils fournis qui sont de piètre qualité   , sauf en dépannage d'urgence sur le bord de la route.
@+

Je viens de regarder donc :

- trousse : une clee plate 12/14 + une clee specifique pour l'amorto
- sous la selle : un tournevis plat/cruci et une clee 6 pans, le tout incrusté dans le plastique de la selle

ph1prevot a écrit:Un bon conseil: évite d'utiliser les outils fournis qui sont de piètre qualité   , sauf en dépannage d'urgence sur le bord de la route.

+1, en même temps c'est leur seul role (le dépannage). Il vont pas mettre une trousse à outils Facom...

merci pour vos réponses, je ferais le demande à mon concessionnaire à la prochaine révision...

Je vais regarder chez bricotruc combien ça coûte a remplacer par du matos potable. Ça devrait pas couter grand chose vu qu'il n'y a qu'une clee plate et une clee 6 pans... même en facom.
Ce qui me gene le plus c'est que la 6 pans va rouiller et pourrir le plastique blanc de la selle  

ph1prevot a écrit:+1
je ne l'ai même pas ouverte, tant les japonais m'ont habitué à des trousses à outils minables.
 
Un bon conseil: évite d'utiliser les outils fournis qui sont de piètre qualité   , sauf en dépannage d'urgence sur le bord de la route.
@+

je ne suis pas d'accord avec toi car sur mes FJ 1200 de 88et 87, les outils fourni ont des bonnes empreintes et n'ont pas rouillés et ce meme apres 25 ans  

tony41 a écrit:

ph1prevot a écrit:+1
je ne l'ai même pas ouverte, tant les japonais m'ont habitué à des trousses à outils minables.
 
Un bon conseil: évite d'utiliser les outils fournis qui sont de piètre qualité   , sauf en dépannage d'urgence sur le bord de la route.
@+

je ne suis pas d'accord avec toi car sur mes FJ 1200 de 88et 87, les outils fourni ont des bonnes empreintes et n'ont pas rouillés et ce meme apres 25 ans  

A chacun son référentiel: pour moi les outils c'est FACOM ou rien, mais ce n'est que mon avis.

@+

Y a pas que Facom mais c'est vrai qu'en dehors des grandes marques reconnues comme Sam, Facom... je n'achetes plus d'outils a pas cher, ça coûte bien plus dans le temps

Facom j'en utilise au boulot ( mécano aéronautique ) et ce n'est plus la même qualité qu'avant. J'en suis meme déçu. Après je n'ai pas di non plus que je bosserai tous les jours avec les outils yam. Et je te rejoint dans ton raisonnement palex

Bonjour
Question d'un inculte en mecanique  
C'est quoi les 3 outils fourni avec la MT ?! Et l'élastique ?!
Merci à tous

Salut

Clé a bougie, clé a fourche de 12/14, l'autre clé je sais plus..   

L'elastique, c'est pour accrocher le petit sachet avec les outils sur la moto...

la 3eme clé c'est une clé pour lamortisseur arriere.

https://www.mt09.net/t1044-trousse-a-outils

Merci à tous !!!!   

Tiens moi il n'y avait pas de clef à bougie tu es sur de toi

Perso trousse à outil de mauvaise qualité à seul chose la clef de l amortisseur arrière.