MT-09 Akrapovic Carbon grey/black street rally

Je préfère quand même comme avant c'était plus harmonieux à mon gout
Tu iras voir la mienne j'ai posé mes écopes radia barracuda

moi j'aime bien,il y a meme un p'tit rappel par rapport aux stickers de jante.

Me connaissant,je finirais peut ètre par tenter quelque chose pour changer la couleur de ces pièces,je verrais bien selon le feeling,

merci pour les avis  

Une petite déco sur base de gris

Dernier équipement pour ma belle,un Quickshifter HM plus  

petite update de la belle péchue.....

salut steevee60

-les autocollants,c'est du fait maison ? si oui,chapeau!
ses simples "bouts de papier" viennent se marier avec tes écopes de très belles manières....

J'ai un peu de mal avec le blanc sur le gris :/

écoutes le pas,il a une S.R...


edit : tiens,au fait,tes tendeurs de chaîne ? tu en es content ? pas de soucis depuis le temps ?

Oui stickers "maison" découpés dans du vinyle de covering,

concernant les tendeurs,aucun souci,rien à signaler

Après le noir (covering),et le blanc (origine+stickers maison),les plastiques street rally de la MT sont maintenant devenus gris,avec un équivalent du plastidip (bombes "in-pro dip").

ça le fait bien en gris je trouve!

Guillaum80 a écrit:  ça le fait bien en gris je trouve!

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pas tournée depuis plusieurs mois,elle a démarré au "tiers de quart de tour"  

toujours un kiff cette meule.....vivement.....

Sympa en gris

Je vais peindre mes pièces SR au plastidip noir mat, j'espère que le résultat sera à la hauteur du tiens

Salut,

pourquoi être passé des tampons de protection aux pare carters?

outl4w a écrit:Salut,

pourquoi être passé des tampons de protection aux pare carters?

Salut,

j'ai changé pour obtenir une meilleur protection globale.

je pense que c'est bien meilleur en cas de glissade à cause des carters proéminents du CP3 (les tampons/sliders que j'avait,dépassaient à peine en largeur coté embrayage et étaient quasi au même niveau que celui d'allumage ).

j'ajoute qu'avec ce modèle de pare-carters (Fehling),à mon avis,certains silencieux adaptables peuvent éviter une mort quasi-certaine en cas de glissade du coté droit (le pare-carter dépasse en large d'1 cm de plus que la sortie du silencieux qui,lui même,dépasse par rapport à l'origine).

heureusement pas encore testé en réel....ça reste théorique.

Je demande parce que j'ai longtemps hésité entre ces protections et les pads sw motech+couvre carter gauche(solution que k'ai finalement choisi )

Ok....pas mal aussi,

c'est ça qu'est bien y'a l'embarras du choix avec nos 09

1ers roulages 2017,depuis l'hivernage,enfin.....

Ma MT-09 étant terminée en modifications utiles,et ne voyant aucune digne remplaçante (qui comme elle se dresse en 2 à l'accélération seule ) sans avoir plus du double en euros à rajouter (et encore....),je me fais donc un petit stock de pièces que je trouve ici ou là,prélevées sur des machines accidentées récentes,avec à la clé une belle économie par rapport au tarif neuf yamaha,

L'embrayage presque full complet (car sans cloche.....),état neuf trouvé à un très bon tarif (630 euros neuf sur pièces-yam.com)




Un kit chaine d'origine 1200 kms avec le maillon yamaha à riveter trouvé à 60 euros livré (278 euros en neuf)

photo à réception avant nettoyage,il est niquel.



Un tendeur neuf 1RC-12210-03 de chaine de distribution "modifié" avec les joints et la vis bouchon : 91 euros livrés (dans les 200 euros en neuf)

ok,il ne s'agit pas des tout derniers modèles modifiés 2017,mais du 2è modèle,qui,il me semble règle le souci de tendeur bruyant dans la plupart des cas...(pas entendu de retour négatif sur ce modèle de ceux qui en sont équipés.



pour le moment sur ma 2014,j'arrive à 13 000 kms et tout fonctionne très bien....je suis donc peut ètre un peu parano,mais au moins j'ai de quoi réparer ou changer les points "faibles" si besoin....pour le prix de quelques plastiques Merdmax ou gadgets Prizoma  

si l'envie de changer de machine me prenait (ce qui n'est pas encore le cas ! ) sans que je n'ai eu de souci quelconque ou d'usure trop prononcée avec ma MT-09 pour motiver un changement d'un de ces éléments,ces pièces seront à vendre à terme.

très bonne initiative

je dois avoir 6 carters,2 guidons 1 pot et 1 paires de platines d'avance

tpccp a écrit:très bonne initiative

je dois avoir 6 carters,2 guidons 1 pot et 1 paires de platines d'avance

6 carters et 2 guidons ? t'en aura assez ? 

perso j'ai des pare carters si je les abime c'est que la moto est pliée,ou qu'elle s'est enfoncée dans la bac à gravier.....

non,c'est bien d'être prévoyant....mieux vaut prévenir

elle va finir sur piste et vu que je suis un gros noob,je pense qu'ils me seront utile.

bon j'avoues que ça frise la parano

mais bref...c'est le topic de ta meule,alors dsl du h.s

Dernière version de ma "matt grey/black"  

Jolie ligne !

GG le petit wheel !

steevee 60 a écrit:Montage du support Dimotiv et de l'amortisseur de direction Hyperpro....





J'en parle sur le sujet dédié :

https://www.mt09.net/t918p390-amortisseur-de-direction#148803


J'ai aussi un Filtre DNA à monter (merci T2R pour l'éxpédition rapide).....

Salut
je vois que tu as monté l'ensemble "type dimotiv" / "type hyperpro",
est ce que tu pourrais faire une photo de ton montage comme sur la photo qui suit stp ? (que je voie tes entretoises)
j'ai le même ensemble (toi aussi sur aliexpress ou ebay je suppose) mais comme tu vois sur la photo c'est..... pas ca.  

Merci bcp ! (et très bon topic)

la photo du mien :





du coup bien sûr j'ai démonté dans l'attente d'une solution... je roule pas comme ca

clemfaz59 a écrit:
Salut
je vois que tu as monté l'ensemble "type dimotiv" / "type hyperpro",
est ce que tu pourrais faire une photo de ton montage comme sur la photo qui suit stp ? (que je voie tes entretoises)
j'ai le même ensemble (toi aussi sur aliexpress ou ebay je suppose) mais comme tu vois sur la photo c'est..... pas ca.  

Merci bcp ! (et très bon topic)

Ok ,

j'ai ajouté les photos sur le topic pour que tu te rendes compte,tu peux t'en servir pour que ton vendeur corrige le tir,effectivement tes entretoises semblent trop basses pour que ton montage soit correct.

https://www.mt09.net/t6455p210-support-d-amortisseur-type-dimotiv-amortisseur-de-direction-type-hyperpro-aliexpress

Avec la grande soeur....

peut être un jour sa remplaçante,mais en attendant,vu ce qu'il y a à rajouter financièrement ça vaut pas encore le coup,la petite lui tenant largement tête niveau sensations

MAJ de Juin 2017

Sacrilège !! j'ai déposé (et vendu !) ma ligne Akrapovic racing pour remettre la ligne d'origine !!  

avec le zèle des gendarmes dans mon secteur qui ont le PV (très) facile,et le fait que j'en ai un peu marre de la résonnance un peu trop forte à bas régime (et je pense aussi à mes voisins,avec des départs à 5h30 le matin),j'ai donc décidé de déposer et de mettre en vente ma ligne Akrapovic racing pour remettre la ligne d'origine.
 
j'en ai aussi profité pour déposer (et vendre aussi) mes crash bars Fehling  qui protégaient aussi le silencieux (de par leur largeur),pour remettre les protections de cadre "Street line" que j'avais auparavant.

J'ai passé l'optique avant en full led (ampoules de veilleuses+croisement/phare),c'est vraiment bien la nuit,une belle différence avec l'origine !

pour finir,le rappel de pontet a été effectué.