Mésaventures du jour.....

Bonjour a tous

Bon le titre n'est pas tout a fait juste puisque ça date d'hier soir mais bon.....

Alors hier soir après le travail je rentrais tranquillement chez moi j'étais en interfile en mode B tranquille il ne faisait pas très beau et je n'étais pas presser de toute façon lorsque soudain un homme a décidé de changer de file..... sans regarder ni clignotant rien du tout j'étais au niveau de sa portière avant  heureusement je n’avançais pas ~10km/h il m'a tapé la jambe  j'ai eu un réflexe a la con.... serrer le plus possible le frein avant   et j'ai perdu l'équilibre la moto a commencer a ce coucher sur le coté droit j'ai mit tout ce que j'avais dans les bras pour pas qu'elle ne tombe mais finalement dans une mauvaise position sans appuis etc..... j'ai été obligé de la coucher  :pale:   

résultat des courses
Moi: Absolument rien je ne suis même pas tomber
MT09: 2 ou 3 rayures sur le moteur au niveau du CP3 et la poignée de frein avant tordu    

D'ailleurs ça coute combien une poignée de frein chez Yam ?

Pas de constat rien du tout de toute façon en interfile ça aurait été 50/50 et mon assurance m'aurait cassée les bonbons

N'oubliez pas les gars et les filles si il y en a faites attention a vous

pas cool

Pas cool man ...
C'est pour éviter ce genre de désagréments que j'ai pris un modèle avec l'ABS.

Dommage ça mets toujours les nerfs quand c'est neuf même si elle n'a pas grand chose et surtout si tu n'as rien. Mais je rebondi sur ph1prevot qui a bien raison, l'ABS est plus qu'une option lorsque l'on roule souvent en environnement urbain quitte à le déconnecter bien sur, sur circuit mais j'imagine que le majorité comme moi sont plus souvent sur les routes que sur circuit. L'ABS a fait beaucoup de progrès et est efficace. Alors certes 500€ mais vite amorti lorsqu'il s'agit de sa vie et on le voit vite amorti en pièces de réparation. On entend trop de conneries qui sont du ressort des légendes urbaines il peut vous sauver ou en tout cas diminuer la gravité d'un accident. Je ne fait pas la morale c'est pas mon truc j'essaie juste de faire partager un peu expérience donc au moins, même "pour rire", ne vous moquez pas de ceux qui prennent l'ABS mais soit rien dire soit conseillez les jeunes "pilotes" de le prendre c'est le coût d'un tiers de pot AKRA .....

Oups, je suis navré pour ta belle.
Le principale est que tu n'ais rien bien sur.
Tu as raison Charnay78 de donner ton avis et conseil sur l'ABS, du cout, je me dis que a la place de l'amortisseur Ohlins, je peux me payer l'ABS.
Pense tu Veilside que l'ABS aurais pu d'aider dans ce cas là?

Je ne sais pas si l'abs aurait changé quoi que ce soit vue qu'il m'a un peu poussé avec sa portière

mais bon le plus important et que je n'ai rien la moto c'est matériel et elle roule parfaitement juste 2 ou 3 traces ce n'est pas grave

les leviers de frein en pieces detachés sont a 139 euro je croies
mais il me semble que ce sont les pieces en options , reglables et tout et tout
ceux d'origine doivent surement etre moins cher ( enfin j'espere )

ça fais cher ça     

je l'aurais défoncé le mec        

et pour l'ABS je pense que ça aurait été utile

J'appellerai le concessionnaire pour voir si c'est 140€ j'irai voir chez Rizoma

Je ne vois pas l'intérêt de frapper ce mec....
Premièrement je n'ai rien a faire en interfile ce n'est pas autorisé
Deuxièmement si il porte plainte ça va me couter plus cher
Et troisièmement si je tombe sur plus fort que moi je vais me faire défoncer

Je trouve que tu as un bon recul sur ta mésaventure et une bonne mentalité

Content que tu n'ai rien physiquement, c'est le principal, évidemment cela fait toujours ch.....quand c'est une bécane neuve que l'on bichonne, mais bon la santé c'est le + important.

Pour tes leviers, no stress pour 60€ la paire tu as des réglables => http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/401904408.htm?ca=3_s

Tu vas donc pouvoir t'en tirer à moindre frais et c'est tant mieux.

Par contre je reste sceptique de l'utilité de l'ABS dans ton cas précis mais ce n'est qu'une supposition. Il est de toute façon impossible de savoir ce qu'il se serait passé avec une MT ABS...............

+1 avec JKAY57.  

pimmousse89 a écrit:les leviers de frein en pieces detachés sont a 139 euro je croies
mais il me semble que ce sont les pieces en options , reglables et tout et tout
ceux d'origine doivent surement etre moins cher ( enfin j'espere )

Ce sont les leviers Gilles Tooling qui sont à 135 € l'un (https://www.mt09.net/t4-les-accessoires-officiels-yamaha-mt-09).
Les leviers d'origine font (d'après ce que j'ai lu dans le Moto Journal du 19/09...) dans les 37 € l'un.

Tu as aussi entre autres :

- https://www.mt09.net/t321-leviers-synto-et-syntoevo
- https://www.mt09.net/t209-leviers-reglables (seulement réglables ou réglables et ajustables : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/325306437.htm?ca=3_s )
- http://www.ulteambike.com/freinage-mt09,fr,3,127.cfm

@Veilside : Désolé pour ta meule.

Je ne sais pas si dans ce cas précis l'abs aurait été utile, puisqu'a aucun moment veilside ne parle de blocage de roue en tout cas je pense pouvoir dire sans me tromper qu'il manquait quelques watts à cette meule décidément trop silencieuse.

Il m'est arrivé à peu près la même chose avec la Buell et son silencieux d'origine...  
Sortie de virage à droite sans visibilité : le gars (un "touriste"...   J'ai rien contre les touristes, je suis touriste moi-même parfois , mais SVP, ne faites pas demi-tour n'importe où quand vous loupez votre carrefour...  ) était arrêté en plein milieu , il clignotait à gauche parce qu'il voulait faire demi-tour (je connais la route par cœur, il n'y pas pas de carrefour à cet endroit et une belle bande blanche qu'il a coupée allègrement...  ).
J'ai réussi à freiner et à m'arrêter à sa hauteur, sur sa gauche ; ouf ! Grosse chaleur... :pale:  mais le gars ne m'avait ni vue, ni entendue ! ! !...     Il a avancé en tournant à gauche et a fait tomber ma Buell (et moi dessus) qui était arrêtée à côté de sa voiture, au niveau de sa portière avant !...    Du coup, chute à l'arrêt, donc rien de grave mais entre autres sélecteur cassé net  , et il est venu s'empaler sur mon repose-pied droit, ça a fait un joli petit trou dans sa carrosserie...


Du coup, après, j'avais commandé un Sebring (homologué), et là, on m'entendait arriver...

Merci a tous pour vos messages et vos tuyaux
Bon après un coup de téléphone à on concessionnaire levier + pose 65€.... Je vais y aller samedi

@JKay j'essaie de réfléchir de temps a autres ;-) ce qui m'arrive n'est pas si grave et je ne suis pas violent

veilside a écrit:Merci a tous pour vos messages et vos tuyaux
Bon après un coup de téléphone à on concessionnaire levier + pose 65€.... Je vais y aller samedi

@JKay j'essaie de réfléchir de temps a autres ;-) ce qui m'arrive n'est pas si grave et je ne suis pas violent

Bon ça s'arrange c'est cool   .

Sinon, entre nous jure que sur le coup tu n'as eu envie de lui mettre un petit coup de boule  

Ca fait pas plaisir ce genre de mésaventure, l'important c'est que tu n'es rien , le reste ce n'est que de la ferraille ...

veilside a écrit:J'appellerai le concessionnaire pour voir si c'est 140€ j'irai voir chez Rizoma

Je ne vois pas l'intérêt de frapper ce mec....
Premièrement je n'ai rien a faire en interfile ce n'est pas autorisé
Deuxièmement si il porte plainte ça va me couter plus cher
Et troisièmement si je tombe sur plus fort que moi je vais me faire défoncer

j'avoue je suis quelqu'un qui peux s'emporter très vite  

mais ce comportement d'automobiliste ne doit pas rester impuni  

preuve que si on fait rien, ils recommencerons le lendemain ...

magellan a écrit:

veilside a écrit:Merci a tous pour vos messages et vos tuyaux
Bon après un coup de téléphone à on concessionnaire levier + pose 65€.... Je vais y aller samedi

@JKay j'essaie de réfléchir de temps a autres ;-) ce qui m'arrive n'est pas si grave et je ne suis pas violent

Bon ça s'arrange c'est cool   .

Sinon, entre nous jure que sur le coup tu n'as eu envie de lui mettre un petit coup de boule  

J'ai eu envie de lui faire bien pire  mais il faut savoir se contrôler

Jack47 a écrit:

veilside a écrit:J'appellerai le concessionnaire pour voir si c'est 140€ j'irai voir chez Rizoma

Je ne vois pas l'intérêt de frapper ce mec....
Premièrement je n'ai rien a faire en interfile ce n'est pas autorisé
Deuxièmement si il porte plainte ça va me couter plus cher
Et troisièmement si je tombe sur plus fort que moi je vais me faire défoncer

j'avoue je suis quelqu'un qui peux s'emporter très vite  

mais ce comportement d'automobiliste ne doit pas rester impuni  

preuve que si on fait rien, ils recommencerons le lendemain ...

Oui c'est certain mais bon a mon avis même si je lui avais defoncer la gueule un mauvais automobiliste restera mauvais quoi qu'il arrive (fonctionne aussi pour les motard, scooter etc....)


EDIT: si Yamaha m'avait fourni les tampons mon moteur n'aurait pas eu ces traces  

veilside a écrit:EDIT: si Yamaha m'avait fourni les tampons mon moteur n'aurait pas eu ces traces  

Oui c'est vrai je pense de plus en plus a me les acheter mais bordel ça coute un bras  

magellan a écrit:

veilside a écrit:EDIT: si Yamaha m'avait fourni les tampons mon moteur n'aurait pas eu ces traces  

Oui c'est vrai je pense de plus en plus a me les acheter mais bordel ça coute un bras   

Je les ai prit en même temps que la moto -20%

sur mon bandit je n'en avais pas j'ai fait une petite chute a 10km/h..... résultat grosse fuite d'huile au niveau du carter entre la dépanneuse, les pièces, la nouvelle vidange etc.... j'en ai eu pour +de 500€ depuis ce jour je me suis dit "plus jamais je ne mettrais pas de tampon sur ma moto" mais je ne suis pas sur que lors des chutes plus importante ça va etre utile

veilside a écrit:

magellan a écrit:

veilside a écrit:EDIT: si Yamaha m'avait fourni les tampons mon moteur n'aurait pas eu ces traces  

Oui c'est vrai je pense de plus en plus a me les acheter mais bordel ça coute un bras   

Je les ai prit en même temps que la moto -20%

sur mon bandit je n'en avais pas j'ai fait une petite chute a 10km/h..... résultat grosse fuite d'huile au niveau du carter entre la dépanneuse, les pièces, la nouvelle vidange etc.... j'en ai eu pour +de 500€ depuis ce jour je me suis dit "plus jamais je ne mettrais pas de tampon sur ma moto" mais je ne suis pas sur que lors des chutes plus importante ça va etre utile

Bon tu m'as convaincu, je m'en vais de ce pas envoyer un mot au père noel

magellan a écrit:

veilside a écrit:EDIT: si Yamaha m'avait fourni les tampons mon moteur n'aurait pas eu ces traces  

Oui c'est vrai je pense de plus en plus a me les acheter mais bordel ça coute un bras   

faudrait déjà que Yam les ai en stock

magellan a écrit:

veilside a écrit:

magellan a écrit:

veilside a écrit:EDIT: si Yamaha m'avait fourni les tampons mon moteur n'aurait pas eu ces traces  

Oui c'est vrai je pense de plus en plus a me les acheter mais bordel ça coute un bras   

Je les ai prit en même temps que la moto -20%

sur mon bandit je n'en avais pas j'ai fait une petite chute a 10km/h..... résultat grosse fuite d'huile au niveau du carter entre la dépanneuse, les pièces, la nouvelle vidange etc.... j'en ai eu pour +de 500€ depuis ce jour je me suis dit "plus jamais je ne mettrais pas de tampon sur ma moto" mais je ne suis pas sur que lors des chutes plus importante ça va etre utile

Bon tu m'as convaincu, je m'en vais de ce pas envoyer un mot au père noel  

Je préfère les avoir et ne pas en avoir besoin que de ne pas les avoir et en avoir besoin

D'ailleurs Yamaha commence a me soulé avec cette histoire.... fin décembre c'est vraiment abusé ils sortent une moto sans avoir les accessoires indispensable par contre ils ont pensé au sacoche que personnes ne prend :'(

magellan a écrit:

veilside a écrit:

magellan a écrit:

veilside a écrit:EDIT: si Yamaha m'avait fourni les tampons mon moteur n'aurait pas eu ces traces  

Oui c'est vrai je pense de plus en plus a me les acheter mais bordel ça coute un bras   

Je les ai prit en même temps que la moto -20%

sur mon bandit je n'en avais pas j'ai fait une petite chute a 10km/h..... résultat grosse fuite d'huile au niveau du carter entre la dépanneuse, les pièces, la nouvelle vidange etc.... j'en ai eu pour +de 500€ depuis ce jour je me suis dit "plus jamais je ne mettrais pas de tampon sur ma moto" mais je ne suis pas sur que lors des chutes plus importante ça va etre utile

Bon tu m'as convaincu, je m'en vais de ce pas envoyer un mot au père noel  

sinon il existe les top block aussi mais 300€ la paire    
je te confirme a haute vitesse ils ne servent a rien mais généralement comme 80% des chutes cela sert souvent a basse vitesse et la tu les remercies vite fait

veilside a écrit:Merci a tous pour vos messages et vos tuyaux
Bon après un coup de téléphone à on concessionnaire levier + pose 65€.... Je vais y aller samedi

@JKay j'essaie de réfléchir de temps a autres ;-) ce qui m'arrive n'est pas si grave et je ne suis pas violent

Pour moins cher tu auras une paire sur leboncoin (le lien est déjà donné) et surtout un levier d'embrayage réglable.
D'ailleurs pour éviter pareil mésaventure il vaut mieux prendre les flip. (repliables)

je viens de passer chez mon concess, 215€ (172 € avec une remise de 20%) les sliders mais il ne les a pas encore et ne sais pas au juste quand il les recevra  
Par contre il pense qu'on trouvera rapidement des modèles "adaptables" pour beaucoup moins chère  

magellan a écrit:je viens de passer chez mon concess, 215€ (172 € avec une remise de 20%) les sliders mais il ne les a pas encore et ne sais pas au juste quand il les recevra  
Par contre il pense qu'on trouvera rapidement des modèles "adaptables" pour beaucoup moins chère  

ya les top block chez access moto a 261 € reglement en 3 fois sans frais:D 

172€ c'est raisonnable c'est une pièce importante en cas de petite chute

Les top block sont moches

Désolé pour ta "mésaventure" :-(
Pour les leviers, monte les toi même, ca prend 5 minutes !

désole pour ta petite chute !!!!
sinon pièce d'origine levier frein 70 euros et le carter 80 euros
voila voilou