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Message par jerem52 Mer 25 Nov 2015 - 18:57

Le rizoma est bien en alu non ? Meme topo ?

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Message par milfazer Mer 25 Nov 2015 - 19:56

olivierzx a écrit:Ca change rien à l'homologation, on ne peut pas mettre ce qu'on veut comme saut de vent.

Celui-ci enfreint toutes les règles : matière et fixation tout en métal alors que tout devrait être en plastique pour casser en cas de choc.

Exact. C'est pour ça que les vis de fixation sont en plastique et non en métal.
De même, le plexiglas est proscrit (trop cassant et ... tranchant - pas glop !), alors l'alu ... affraid

P.S. "saute-vent", pas "saut de vent" ... Note importante pour les possesseurs de saute vent PUIG et ERMAX - Page 2 2915907927
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Message par Lapurée Jeu 26 Nov 2015 - 10:51

Giorgio676 a écrit:C'est juste que le plexi fait loupé !
Il n'y a et n'aura jamais de solution à ces problèmes sinon les couvrir lorsqu'on gare sa moto au soleil...

c'est là où je ne suis pas : ce problème n'existe pas sur la bulle d'origine, non ?
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Message par milfazer Jeu 26 Nov 2015 - 13:02

Sans rapport direct avec le souci des plastique qui "bullent", je viens de voir ça dans M-J :

Puig lance une bulle à réglage électrique avec commande au guidon.
Existe pour T-Max et MT-09 Tracer.

N'ayant ni l'un ni l'autre, je n'ai pas cherché plus loin, mais à mon avis le prix risque de piquer un peu ...
Aux intéressé(e)s de voir !
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Message par jerem52 Jeu 26 Nov 2015 - 17:01

J'ai vu dans une video dans les 200 et des brouettes
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Message par Philou27 Lun 12 Déc 2016 - 14:31

J'ai une Corvette 1989 et c'est le même problème. En accessoire on trouve des tapis recouvrant le tableau de bord...
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