O== || Moonouth || ==O

Bonjour à tous,

J'ai toujours été attiré par la moto mais étant d'un tempérament un rien taquin et joueur, j'ai préféré remettre cette formation à plus tard. J'ai aujourd'hui 42 ans, titulaire du permis B depuis 24 ans déjà, et la sensation d'avoir pris un peu de plomb dans la tête. J'ai donc décidé que pour moi, le A, c'est le moment ou jamais.

Je me suis donc inscrit à un format "stage" chez Monneret, sur le circuit de Montlhery. 35h de plateau et 12 heures de circulation. J'en suis à la phase préparatoire: le bachotage du code et des fiches. Présentation au code semaine prochaine.
Mon équipement est paré et j'ai clairement hâte de passer le satané QCM pour enfin pouvoir re-chevaucher un peu.

Il faut savoir que je possède mon "sac de sable" attitré qui doit bien faire ses 65kg plus sa susceptibilité, c'est en grande parti pour des virées en duo que nous nous lançons dans l'aventure.

J'ai effectué début juillet ma demi-journée de pré-stage qui permet pour les vieux novices comme moi d'apprendre, et se faire valider, les fondamentaux avant de passer au plateau. Pré-stage qui s'est effectué sur MT07 ABS. le contact est vraiment bien passé avec la 07, j'envisageais donc initialement d'en faire notre première monture.

Mais voila, 4 mois et demi d'attente pour un 07 neuf, ça te congèle un esquimau ! Du coup, je zieute du coté de la grande-soeur 09 Tracer. Je ne sais pas si mon assureur tolérera, ni si mon banquier suivra, ou même si les délais sont meilleurs... En tout cas je suis ici pour en découvrir un peu plus sur ce nouveau modèle.

L'aventure continue ! Elle ne fait même que commencer  

Bienvenue, et bon courage pour ton permis.

Bienvenue. La mt09 tracer, il y a beaucoup de concessions qui ont du stock. Le mien on avait pas, l'attente était de 1 mois.

Tracer, c'est plus puissant que la 07, mais beaucoup plus confort pour le SDS !
Mais attention, ça lève facile

moonouth

Bonjour

et sur le forum !!!

pour le duo c est mieux le tracer

Bienvenu Moonouth ! Une moto puissante n'est pas conseillée comme première , mais ce n'est pas rédhibitoire non plus (si l'assureur suit) si on reste humble avec la poignée droite .
Le permis offre le droit de rouler sur route ouverte , mais la maîtrise s'acquiert au bout de dizaines de milliers de km . A 42 ans , tu connais les affres de la circulation en France , et à moto , les pièges sont plus nombreux qu'en voiture , donc c'est cet apprentissage post-permis qui est nécessaire . Le plus gros piège étant l'excès de confiance en soi .

Pour le duo , je pense que la 09 sera bien plus adaptée (en plus elle freine mieux , est plus confortable)

Bonne chance pour le permis , et à bientôt

Welcome !

Bienvenue à toi et bonne chance pour le permis
MT09, jeune permis moto, je sais pas trop si ça passe niveau législation et assurance mais c'est un bon choix ^^ c'est une moto qui a du caractère ^^

Bienvenue

Welcome on board !

Merci pour cet accueil chaleureux les amigos; Convocation pour le code reçue, c'est pour demain matin, aglaglaaa...

Corsair a écrit:Bienvenu Moonouth ! Une moto puissante n'est pas conseillée comme première , mais ce n'est pas rédhibitoire non plus (si l'assureur suit) si on reste humble avec la poignée droite .

oldschool a écrit:Bienvenue à toi et bonne chance pour le permis MT09, jeune permis moto, je sais pas trop si ça passe niveau législation et assurance mais c'est un bon choix ^^ c'est une moto qui a du caractère ^^

C'est une peu ce qui est mal foutu dans le monde du 2RM; dès lors que ton intérêt est de faire de longues balades sur le couple en duo avec ton alter-égal, tu es "obligé" de taper dans de la bécane déconseillée aux novices. Un Moonouth c'est 110 kg de bidoche, le sac de sable fait 65 kg plus sa susceptibilité, caser 200kg de charge équipement compris, sur un vélo, ne me parait pas non-plus une option sécurisante.

Le MT09 à au moins le mérite d'être proche de la barre des 10K€, tout en offrant 3 cartographies ECU, un Traction-Control et un ABS.

Pour la petite histoire, et sans trop vous faire chier avec le mode [mylife] un frangin est parti au tas il y a deux mois, avec son Z750. le jours de mon inscription chez Monneret. 3 côtes, un pneumothorax et quelques points. Comment vous dire à quel point ça aide à se rappeler des fiches...

En y réfléchissant on doit quand même être un peu barge, mon SDS et moi, de continuer l'aventure malgré tout... So be it, nobody's perfect !

On comprend tout à fait ton point de vue, c'est une moto géniale.
C'est juste pour faire notre rôle de "grand frère" que nous mettons en garde.
Si tu te sens assez calme et humble pour être au guidon, GO !
Y a pas d'age pour être foufou

Viking rider a écrit: Si tu te sens assez calme et humble pour être au guidon, GO !

Pour être tout à fait honnête, tu as mis le doigt dessus, c'est LA raison pour laquelle nous n'avons pas encore tout a fait lâché les freins sur ce modèle. Et là, c'est pas en lisant des threads ou en regardant des vidéo que j'aurai une réponse.

J'attends déjà beaucoup du stage à Montlhéry. Je pense informer mon moniteur directement de notre ambition de rouler en 09 Tracer, de façon à ce qu'il soit au taquet sur les exigences qu'il va m'imposer. 35h de plateau, dans les mains de l'équipe Monneret, devrait déjà dégrossir le travail et au delà du papier rose, me donner une idée réel de mon niveau... quitte à enchaîner sur un stage plus spécifique.

BDRL que j'ai hâte !