Peinture Jantes Fragile ?

Bonjour à tous, je viens de m'apercevoir ce matin de la présence d'un éclat sur le bord de la jante arrière de ma MT 09 (petit genre la taille d'un gravier ). La peinture des jantes ne me semble pas très résistante... Qu'en pensez vous ? De même existe une solution pour recouvrir un éclat de ce type ?  Merci !, Voici une photo, désolé j'ai pas fait le nettoyage...

En effet, j'ai constaté aussi la piètre qualité de la peinture sur les jantes !
Pas d'éclats, mais des légères griffures de lavage ..

tu veux dire qu'en nettoyant les jantes cela génère des griffures sur la peinture ? Moi je m'en suis aperçu au retour de l'installation des poignées chauffantes, peut-être la chûte d'une clé dans l'atelier et voilà... c'est vraiment lourd si c'est autant fragile...

Quand on a poncé mes jantes pour les repeindre, on s'est vite aperçu qu'il n'y avais pas besoin de poncer loin pour traverser la couche de peinture et de voir apparaitre l'alu de la jante.
C'est en grappillant un peu partout comme ça qu'ils arrivent à nous sortir une moto accessible niveau budget et eux à faire de la marge.

Je comprend mieux... C'est vraiment dommage. Donc même pas de vernis de protection sur les jantes pour éviter ce genre d'éclat affreux. Étant un peu maniaque je ne vois (presque) que lui en fait ! Je vais peut être envisager de faire refaire le boulot nickel. Tout dépend du tarif... J'imagine que la coût doit être très important.

un petit coup de peinture au niveau de l'éclat pour camoufler un peu la misère et esthétiquement le tour est joué

Je confirme, ça se camoufle très bien avec un peu de peinture.

C'est pas pire que mon ancien Z800 ou en collant des liserets rien qu'un bout de scotch à retiré un bout de peinture

ok merci pour vos réponses, reste à dénicher la bonne teinte

En nettoyant avec du WD40 les jantes de ma raceblu le chiffon en coton devient légèrement bleu ...
Il faut vraiment pas frotter fort.

Quand on utilise un U ou une chaîne il faut faire attention, et sans être paranoïaque : faire constater l'état de la jante AVANT le changement de pneu.
J'ai eu quelques soucis avec un motociste qui avait abîmé la jante de mon Repsol.

Une solution à utiliser AVANT le problème : plastidip.
Ca fait une couche de protection supplémentaire.

Malgré le prix de la MT, il me semble en 2015 un peu limite de fournir des bécanes avec une peinture aussi fragile, m'enfin il faut bien faire avec... Merci Olivier pour l'info : le plastidip... Tu l'utilises toi ? Et effectivement tu as bien raison, il y a des mécanos vraiment pas "doux" avec le matos...

Je viens de passer chez le carrossier... Donc petite retouche possible, sinon peinture complète + vernis des deux jantes...Mais tarif mini autour des 500 euros    ... Par contre, il m'a dit que c'est pas trop normal et de voir niveau garantie..

zebu a écrit:Bonjour à tous, je viens de m'apercevoir ce matin de la présence d'un éclat sur le bord de la jante arrière de ma MT 09 (petit genre la taille d'un gravier ). La peinture des jantes ne me semble pas très résistante... Qu'en pensez vous ? De même existe une solution pour recouvrir un éclat de ce type ?  Merci !, Voici une photo, désolé j'ai pas fait le nettoyage...

salut moi aussi j'ai petit éclat sur le plat de la jante arrière une pierre surement pas de chance

zebu a écrit: Je comprend mieux... C'est vraiment dommage. Donc même pas de vernis de protection sur les jantes pour éviter ce genre d'éclat affreux. Étant un peu maniaque je ne vois (presque) que lui en fait ! Je vais peut être envisager de faire refaire le boulot nickel. Tout dépend du tarif... J'imagine que la coût doit être très important.

je ne sais pas est l éclat mais si c'est sur le rebord met un liseret cela peut être sympa

Pourquoi pas oui c'est sympa sur les bécanes du forum, par contre l'éclat doit être juste au dessus j'ai l'impression

zebu a écrit:Malgré le prix de la MT, il me semble en 2015 un peu limite de fournir des bécanes avec une peinture aussi fragile, m'enfin il faut bien faire avec... Merci Olivier pour l'info : le plastidip... Tu l'utilises toi ? Et effectivement tu as bien raison, il y a des mécanos vraiment pas "doux" avec le matos...

Pas sur ma MT mais par le passé sur mon Repsol.
La bombe incolore : http://www.plastidip.fr/plasti-dip-transparent-en-aerosol,fr,4,11209-6.cfm

Le seul souci c'est pour l'équilibrage, plus de plombs collés sur la jante.
Uniquement des plombs clipsés au centre. (tous les monteurs n'en ont pas)

ok merci beaucoup Olivier pour les précisions !